ホンダ インサイトの車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 214.5万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成21年式 ホンダインサイト Ｌ(ガンＭ 走行距離14万km走行) 2024年8月査定。
最高額：令和4年式 ホンダインサイト ＥＸ・ブラックスタイル(白 走行距離2万km走行) 2024年7月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
インサイトの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
インサイトの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2022年式
(令和4年式)
最高
214.5万円
2009年式
(平成21年式)
最高
10.7万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、インサイトの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和4年式（2022年式） |
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令和3年式（2021年式）
3年落ち
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| 令和2年式（2020年式） |
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令和1年式（2019年式）
5年落ち
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| 平成30年式（2018年式） |
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| 平成29年式（2017年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
|---|---|
| 平成28年式（2016年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成27年式（2015年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成26年式（2014年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成25年式（2013年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
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| 平成22年式（2010年式） |
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| 平成21年式（2009年式） |
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| 平成20年式（2008年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
インサイトの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
インサイトの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
209.8万円
14～15万km
最高
5.0万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、インサイトの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
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6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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10～11万km未満走行 |
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11～12万km未満走行 |
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12～13万km未満走行 |
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13～14万km未満走行 |
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14～15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
インサイトのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
インサイトの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
インサイトの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「インサイト」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「インサイト」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2010年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2009年式)
(2011年式)
(2022年式)
(2009年式)
(2021年式)
(2018年式)
(2010年式)
(2010年式)
(2009年式)
(2009年式)
(2010年式)
(2018年式)
(2009年式)
(2020年式)
(2009年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
インサイトの買取相場の特徴
- インサイトは2018年にワンサイズアップして復活
- 2代目インサイトの査定相場はかなり安い
- 3代目は高額買取に期待
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
2代目ホンダ インサイトは、2009年にプリウスのライバル車として登場したコンパクトカーだ。
インサイトは、IMAと呼ばれる1モーター式のハイブリッド。1モーター式なので、コストを抑えることができ、コンパクトカーに最適とアピールされた。
しかし、わずか数か月後に登場した3代目プリウスに燃費で負け、販売面でも惨敗してしまった。
そして、2014年にひっそりと姿を消した。その4年後である2018年、ホンダ最新のハイブリッドシステムSPORT HYBRID i-MMDが搭載された車として、復活した。
2代目インサイトはプリウスとライバルだったが…惨敗
2代目インサイトに搭載されたIMAは、シンプルな構造だった。そのため、販売価格が比較的安く設定され、当時189万円～となっていた。
しかし、インサイトの燃費は30.0㎞/L（10・15モード）。それに対して、高価で複雑な2モーター式のプリウスは、38.0㎞/L（10・15モード）という圧倒的な燃費性能を誇った。
デビュー直後は「トヨタVSホンダのハイブリッド戦争」が予想されたが、インサイトは燃費で大敗した。
燃費だけでなく販売面でも惨敗することになった。それほどプリウス人気が絶大だったのだ。
その後のマイナーチェンジで燃費が若干向上したものの、販売台数が飛躍的に伸びることはなく、インサイトは徐々に存在感を失い2014年に販売が終了した。
3代目インサイトはクラスを1つ上げ堂々としたボディサイズに
インサイトはしばらくの間姿を消していたが、2018年にホンダ最新の1.5LハイブリッドシステムSPORT HYBRID i-MMDが搭載され復活した。復活後のモデルで、インサイトは3代目となった。
3代目インサイトの全長は4,675mm、全幅は1,820mmに拡大された。プリウスより1クラス上の、堂々としたボディサイズだ。
物足りなかったインサイトの燃費は、34.2㎞/L（JC08）にまで成長した。4代目プリウスの燃費は39.0㎞/L（JC08）であるため、燃費数値では勝利できなかったが、ボディサイズが異なるため単純な比較はできないだろう。
2代目インサイトは、もはや価格が付く限界
2代目インサイトの中古車相場は、一般的な推移とは異なる。マイナーチェンジ前と後のモデルで、価格差がほとんどないのだ。
その上、相場価格が安い。流通量が少ないモデルは高値傾向になるのが普通だが、2代目インサイトには当てはまっていない。
反対に、年式の新しいインサイトを購入するとなると、お得感がある。
ただし、買取りとなると非常に厳しく、価格が付くか付かないかギリギリのところだ。少しでも高く売却したいのなら、なるべく早めに売ってしまう方が良いだろう。
年式が新しく、上級グレードであるLSやLで、走行距離が短く、ナビが装備されていれば、価格は付く可能性がある。それ以外だと、厳しい査定価格になるだろう。
3代目インサイトは高額査定に期待
3代目インサイトは発売されたばかりのモデルなので、中古車市場にほとんど出回っていない。
中古車も新車とそれほど変わらない価格で売られているため、査定価格も高値となるだろう。
上級グレードのEX系の人気が高く、EXブラックスタイルは高値が期待できる。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
インサイトの買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでインサイト(ホンダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2024年08月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.4
- レビュー件数
- 16件
インサイト(ホンダ)の買取・査定口コミ
- 2019年(令和01年式)
- 4万～5万km未満
- グレー
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 196万円
来店時の接客態度、買取価格の提示内容、その後の手続き、など、全ての場面で誠実な対応をいただき感謝しています。
他の買取店と比較しても高い価格で買い取っていただけました。
長い間使ったもので私なりに思い入れのある車でしたので、丁寧に査定いただき、思いの外、高い査定価格を提示されたときは大変嬉しく感じました。
また、他の買取店も回りたい旨お伝えしたことに対しても了解され、結果的に、再度来店することになりましたが、気持ちよく引き受けていただいたこと感謝しています。
インサイト(ホンダ)の買取・査定口コミ
- 2009年(平成21年式)
- 14万～15万km未満
- ガンＭ
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 5 | 4 |
- 総合評価
- 4.3
- 査定額
- 1万円
出張査定で売却しました。
このインサイトは15年も前に購入したもので距離も140000kmを超え、ボデーも擦り傷が少々あり、サビもありました。しかも1ケ月後の7月車検だったのにも関わらず、値段がつくとは思ってもいなかったです。
1週間待たずに入金がありびっくりしました。
引越し前で、車を使用する頻度も増え査定をしてくださった方には色々と日数等の無理も聞いてもらい感謝しています。
とても気持ち良く売ることができました。ありがとうございます。
インサイト(ホンダ)の買取・査定口コミ
- 2011年(平成23年式)
- 5万～6万km未満
- シルバー
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 4 | 4 |
- 総合評価
- 4
- 査定額
- 30万円
ある程度希望の価格によりそってくれるのはありがたいと思います。店員の方も接しやすいので、気軽に相談できると思います。今後の車両メンテ等もしっかり対応してもらえれば最高ですね！しいて言うなら、売却時の入金の際に、本日入金させて頂きました。等のメールもらえたら尚良かったかなと思います。車のディラーもそうです
が、まだまだ入りづらい方々が多いと思いますので、お客様が気軽に立ち寄れる環境作りも頑張ってもらえればと思います。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定！車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
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お問い合わせ
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概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
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ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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