タフト(ダイハツ)の買取相場・査定価格(2ページ目)

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タフト(ダイハツ)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ダイハツ タフト
最低査定額
32.4万円
最高査定額
144.7万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:令和2年式 ダイハツタフト G(青 走行距離12万km走行) 2025年7月査定。
    最高額:令和6年式 ダイハツタフト Gターボ ダーククロムベンチャー(白 走行距離2万km走行) 2025年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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メーカー名
車種名

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年式
走行距離
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※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

タフト(ダイハツ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

タフトの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、タフトの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
11月※3 10月※3 9月※3 8月※3
令和7年式
(2025年式)
最高:129.2万円
最小:87.8万円
- 110.9万円 108.8万円 108.5万円 114.3万円
令和6年式
(2024年式)
最高:144.7万円
最小:65.5万円
最高:56.4万円
最小:53.4万円
107.2万円 111.2万円 110.8万円 107.2万円
令和5年式
(2023年式)
最高:129.2万円
最小:62.5万円
最高:78.6万円
最小:50.6万円
103.4万円 104.9万円 103.6万円 103.8万円
令和4年式
(2022年式/3年落ち)
最高:119.0万円
最小:42.4万円
最高:91.0万円
最小:38.4万円
96.5万円 94.5万円 93.1万円 92.0万円
令和3年式
(2021年式)
最高:118.0万円
最小:9.0万円
最高:69.5万円
最小:50.4万円
87.2万円 87.3万円 85.6万円 85.3万円
タフトの年式別買取相場情報
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:115.6万円
最小:32.4万円
最高:64.5万円
最小:5.1万円
82.2万円 82.3万円 79.6万円 80.4万円
  • 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  • 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  • 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タフト(ダイハツ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

タフトの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

129.2万円

12~13万km

最高

40.4万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、タフトの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
129.2万円
最小
79.8万円

1~2万km未満走行

最高
144.7万円
最小
69.6万円

2~3万km未満走行

最高
119.0万円
最小
72.6万円

3~4万km未満走行

最高
115.6万円
最小
51.6万円

4~5万km未満走行

最高
107.6万円
最小
66.5万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
103.3万円
最小
65.5万円

6~7万km未満走行

最高
92.0万円
最小
55.4万円

7~8万km未満走行

最高
88.8万円
最小
51.6万円

8~9万km未満走行

最高
92.0万円
最小
40.4万円

9~10万km未満走行

最高
63.5万円
最小
57.4万円

10~11万km未満走行

最高
57.4万円
最小
48.6万円

11~12万km未満走行

最高
32.4万円

12~13万km未満走行

最高
40.4万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タフト(ダイハツ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

タフトの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

Gターボ ダーククロムベンチャー

最高
144.7万円
最小
92.0万円

G クロムベンチャー

最高
129.2万円
最小
63.5万円

Gターボ クロムベンチャー

最高
129.2万円
最小
88.0万円

G ダーククロムベンチャー

最高
125.0万円
最小
87.8万円

Gターボ ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車

最高
119.0万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

Gターボ

最高
115.6万円
最小
59.4万円

最高
113.6万円
最小
32.4万円

Gターボ eco IDLE非装着車

最高
112.6万円
最小
99.3万円

G ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車

最高
112.6万円
最小
101.3万円

G eco IDLE非装着車

最高
107.6万円
最小
96.0万円

X eco IDLE非装着車

最高
106.3万円
最小
83.8万円

最高
101.3万円
最小
40.4万円

Xターボ

最高
99.3万円
最小
89.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タフト(ダイハツ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「タフト」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「タフト」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
670件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
タフト G ダーククロムベンチャー
Dグリーン
令和7年式
(2025年式)
1万km走行
2025年11月
三重県
116.6万円
タフト Gターボ
令和3年式
(2021年式)
5万km走行
2025年11月
三重県
89.0万円
タフト Gターボ
ライトブルー
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2025年11月
愛知県
85.8万円
タフト Gターボ
ライトブルー
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2025年11月
愛知県
85.8万円
タフト G
Lグリーン
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2025年11月
鹿児島県
86.8万円
タフト G クロムベンチャー
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2025年11月
東京都
80.8万円
タフト Gターボ
令和2年式
(2020年式)
8万km走行
2025年11月
広島県
72.6万円
タフト G
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2025年11月
道南・函館
101.3万円
タフト G
Dグリーン
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2025年11月
香川県
92.0万円
タフト G
令和3年式
(2021年式)
6万km走行
2025年11月
福島県
85.8万円
タフト X eco IDLE非装着車
令和6年式
(2024年式)
2万km走行
2025年11月
福岡県
83.8万円
タフト G
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2025年11月
三重県
73.6万円
タフト G
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2025年11月
三重県
69.5万円
タフト Gターボ ダーククロムベンチャー
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2025年11月
新潟県
115.6万円
タフト Gターボ ダーククロムベンチャー
令和5年式
(2023年式)
3万km走行
2025年11月
新潟県
113.6万円
タフト Gターボ
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2025年11月
青森県
112.6万円
タフト Gターボ ダーククロムベンチャー
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2025年11月
新潟県
105.3万円
タフト Gターボ
ライトブルー
令和3年式
(2021年式)
6万km走行
2025年11月
福岡県
95.0万円
タフト Gターボ
パール
令和3年式
(2021年式)
4万km走行
2025年11月
岡山県
94.0万円
タフト Gターボ
ライトブルー
令和3年式
(2021年式)
6万km走行
2025年11月
福岡県
91.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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タフト(ダイハツ)の買取・査定に対するクチコミ(PR)

ガリバーでタフト(ダイハツ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2025年11月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.5
レビュー件数
42
60代
女性
愛知県
2025年11月20日

タフト(ダイハツ)の買取・査定口コミ

  • 2022年(令和04年式)
  • 1万km未満
  • Dグリーン
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 5 5
総合評価
4.8
査定額
100万円

3年車検を受けた時にあまり乗っていないことに気づき、今後もそうだろうと思い手放す決意しました。ガリバーさんは20年以上前に利用した時に良い印象があり、査定の1軒目に選びました。
来てくださった方の査定額にも満足が行ったのと、息子に相談すると言うこちらの気持ちに寄り添ってくれた事で安心して決めることが出来ました。
大事に乗って来た車だと言うことも理解してくださり嬉しかったです。長く続けて来れる会社にはそれなりの理由がありますね。

50代
女性
熊本県
2025年11月20日

タフト(ダイハツ)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和02年式)
  • 5万~6万km未満
  • ライトブルー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 4 5
総合評価
4.5
査定額
87万円

はじめて下取り以外で売却なのでドキドキでしたがとても担当さんが親切丁寧に説明していただきました!今現在の世間の相場なども提示していただきそれからの交渉で最初に見積もりしていただいた金額よりも少しあげて買い取っていただきありがとうございます。
相場がわからず思っていた金額とは違いましたが丁寧に説明いただき納得したうえでお取引き完了できてよかったです!入金もとても早く信用できると思いました。ありがとうございました。

60代
女性
京都府
2025年11月13日

タフト(ダイハツ)の買取・査定口コミ

  • 2022年(令和04年式)
  • 1万~2万km未満
  • グレー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
132万円

過去一番良かったです。
何十年のリピーターですが、
接客、買取価格、手続きの速さ、振込の速さのどれを取っても大満足でした。
以前は乱雑さが目立っていましたが、駐車場も店内も整理整頓されてて、
行きやすくなりました。
代車の相談や最寄り駅迄の送りもあり、便利です。
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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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