ＴＴクーペ(アウディ)の車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 503.4万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成18年式 アウディＴＴクーペ ２．０ＴＦＳＩ(青 走行距離13万km走行) 2024年7月査定。
最高額：令和5年式 アウディＴＴクーペ ファイナルエディション(赤 走行距離1万km走行) 2024年8月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
ＴＴクーペ(アウディ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
ＴＴクーペの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2023年式
(令和5年式)
最高
503.4万円
2010年式
(平成22年式)
最高
39.4万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ＴＴクーペの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和6年式（2024年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 令和5年式（2023年式） |
|
| 令和4年式（2022年式） |
|
|
令和3年式（2021年式）
3年落ち
|
|
| 令和2年式（2020年式） |
|
|
令和1年式（2019年式）
5年落ち
|
|
|---|---|
| 平成30年式（2018年式） |
|
|
平成29年式（2017年式）
7年落ち
|
|
| 平成28年式（2016年式） |
|
| 平成27年式（2015年式） |
|
|
平成26年式（2014年式）
10年落ち
|
|
| 平成25年式（2013年式） |
|
| 平成24年式（2012年式） |
|
| 平成23年式（2011年式） |
|
| 平成22年式（2010年式） |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ＴＴクーペ(アウディ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
ＴＴクーペの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
503.4万円
14～15万km
最高
25.4万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ＴＴクーペの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
0～1万km未満走行 |
|
|
1～2万km未満走行 |
|
|
2～3万km未満走行 |
|
|
3～4万km未満走行 |
|
|
4～5万km未満走行 |
|
|
5～6万km未満走行 |
|
|---|---|
|
6～7万km未満走行 |
|
|
7～8万km未満走行 |
|
|
8～9万km未満走行 |
|
|
9～10万km未満走行 |
|
|
10～11万km未満走行 |
|
|
11～12万km未満走行 |
|
|
12～13万km未満走行 |
|
|
13～14万km未満走行 |
|
|
14～15万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ＴＴクーペ(アウディ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
ＴＴクーペの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ＴＴクーペ(アウディ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ＴＴクーペ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ＴＴクーペ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2011年式)
(2008年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2014年式)
(2016年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2018年式)
(2009年式)
(2006年式)
(2006年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2010年式)
(2005年式)
(2005年式)
(2007年式)
(2014年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ＴＴクーペ(アウディ)の買取相場の特徴
- ボディフレーム上部とアウターパネルはすべてアルミニウム製で軽量化
- 優れたデザイン性によって女性からの支持
- 際立つ個性で人気は継続、中古車相場も横ばいをキープ
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
スタディモデルそのままのスタイリングで、1998年に市販化された初代アウディTT。3代目となる現行型のアウディTTクーペが2015年8月より販売開始された。アウディTTは1998年に登場した初代モデルから累計50万台以上販売しているプレミアムコンパクトスポーツセグメントにおける人気モデルとなっている。
アウディ・TTの車としての特徴
ボディサイズは全長4180mm、全幅1830mm、全高1380mmで、先代に比べて全長、全幅は10mm小さくなる一方で、ホイールベースは40mm延長され前後のオーバーハングが短くなり、運動性能はさらに向上している。先代TT同様にアルミニウムを多用したボディを採用し、ボディフレーム上部とアウターパネルはすべてアルミニウム製となった。搭載されるエンジンは2リッター直列4気筒ターボのみだが、駆動方式がFF（前輪駆動）のTTクーペは最高出力180ps（132kW）を発生し、燃費は16.6m/l。そして駆動方式が4WD（4輪駆動）のTTクーペは最高出力230ps（169kW）を発生し、燃費は14.7km/l。ハイパワーモデルのTTSクーペは最高出力が286ps（210kW）、そして燃費性能は14.9km/lとなっている。そしてTTクーペのFFモデルには最高出力180ps（132kW）、燃費性能16.6km/lを実現した1.8リッター直列4気筒ターボが2リッターエンジンから変更されたばかり。組み合わされるミッションは2リッターエンジンが6速Sトロニック、1.8リッターエンジンは7速Sトロニックとなっている。
乗車定員は2＋2の4人乗りとなっている。クラス初のフルデジタル多機能メーターのアウディバーチャルコックピットをはじめ、マトリックスヘッドライトも装着車を設定。上級モデルのTTSはダンパーの減衰力をアクティブに制御するアウディマグネティックライドを標準装備している。
先代となる2代目のアウディTTは2006年10月に登場。初代のDNAは受け継いでいるが、強烈な個性は陰を潜めている。ASF（アウディ・スペースフレームテクノロジー）を採用し、ボディの7割がアルミニウム製となった。その結果、ボディ剛性は格段に向上。さらに電動格納式のリアスポイイラーやアンダーボディのフラット化になどで高速安定性も向上し、空力特性もCd値0.30を記録した。
搭載されるエンジンはFF（前輪駆動）車は2リッター直列4気筒ターボ。そしてクワトロと呼ばれる4WD車は3.2リッターＶ型6気筒だった。2009年に3.2リッターエンジンが廃止され、クワトロに2リッターエンジンが搭載される一方で、FF車には1.8リッター直列４気筒ターボエンジンが搭載されるようになった。スポーツモデルとしたTTS、TTRSもラインナップしている。アウディTTの原点となる初代モデルは1998年に登場。アウディA3のシャシーをベースにアルミニウムを使用し、高剛性と軽量化を実現。インテリアにもアルミニウムを使用するこだわりを見せた。搭載するエンジンは1.8リッター直列4気筒ターボと3.2リッターＶ型6気筒の2種類で、デビュー当時は左ハンドルのMT車しか用意がなかった。
アウディ・TTの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
アウディTTのように際立つ個性をもつ車種は非常に人気が高い。現行アウディTTも中古車の流通台数は増加しているにも関わらず、相場は横這いをキープしている。アウディ独自の4WDシステムであるクワトロが人気ではあるが、取り回ししやすいサイズ、そして優れたデザイン性によって女性からの支持も見逃せない。こうしたニーズの多様性を価格に反映できるのは買取の特徴だ。スポーツカーのAT車だから安いというのは当てはまらなくなっている。
アウディ TTクーペ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 167位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 161位／1700車種
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
ＴＴクーペ(アウディ)の買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでＴＴクーペ(アウディ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2024年11月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.6
- レビュー件数
- 6件
ＴＴクーペ(アウディ)の買取・査定口コミ
- 2017年(平成29年式)
- 1万～2万km未満
- 黄
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 167万円
思ったよりも、良い値段で買い取っていただくことができました。またスピーディーな対応満足しました。これからも車を売却するときにはガリバーを利用したいと思っています。アウディTTの下取り購入、本当にありがとうございました。またの機会があればぜひがあればを利用します。ありがとうございました。また対応していただいた営業マンの方も感じが良く、仕事もスピーディーでした。今後は他の友達にも車を売却するときはガリバーをお勧めします。
ＴＴクーペ(アウディ)の買取・査定口コミ
- 2013年(平成25年式)
- 5万～6万km未満
- 白
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 60万円
この度は売買契約がスムーズに終え誠にありがとうございました。
今回の契約時の感想を述べますと、まず他店よりも買取価格が良かった事が全てですが、買取希望額を伝えるとその価格より10万円プラスの査定を提示してくれました。
担当者の方の対応もよく、スピーディーに取引が完了して、大変満足しております。
店舗といたしましては新しくとても広くて綺麗でしたが、ちょっと事務所が遠い感じです。
車で行けば何ら問題ないのですが、徒歩で行く場合はだいぶ距離があるので少々大変かも？
ＴＴクーペ(アウディ)の買取・査定口コミ
- 2019年(令和01年式)
- 6万～7万km未満
- パール
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 200万円
希望通りの査定で大変満足致しました。店舗もまだ新しくキレイでドリンクバーもあり、快適に過ごせました。駐車場に着いたらすぐお出迎えもして頂いて、スタッフのみなさん挨拶も気持ち良くとても素晴らしかったです。私自身接客業に携わる身として従業員教育のお手本にさせて頂きたいと思います。友人知人にも売却を考えている人がいたら自信を持ってオススメします。買取りだけではなく、販売もしているとのことだったので、今後選択肢の一つとしても考えたいと思います。今回はお世話になり、ありがとうございました。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定！車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
簡単4ステップであなたの愛車を査定します
お問い合わせ
WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。
概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
ＴＴクーペと同じメーカー車の買取相場を探す
ＴＴクーペと同じボディタイプ車の買取相場を探す
他メーカーの買取相場を探す
メーカー名から探す
輸入車
ワーゲン フェラーリ BMW
アルピナ AMG スマート オペル ヨーロッパ
フォード メルセデス
ＡＭＧ マイバッハ メルセデス
マイバッハ イエス！ ランド
ローバー ジャガー ベントレー ロール
スロイス アストン
マーティン ロータス ローバー デイムラー MG TVR モーガン マセラティ アルファ
ロメオ ランボル
ギーニ フィアット アバルト ランチア アウト
ビアンキ シトロエン ヴェン
チュリー サーブ ドンカー
ブート クライスラー ダッジ キャデラック シボレー ビュイック ハマー ポンテアック サターン フォード リンカーン マーキュリー スター
クラフト ティアラ ヒュンダイ 起亜 GMマティス 大宇 CT&T バーキン