マークX
この記事の目次 CONTENTS 50年以上の歴史に幕を閉じるマークX 古くなり過ぎてしまったことが敗因か? ブラック&レッドのスポーティな内装となった特別仕様車 なかなかお買い得なのだが、購入には覚悟が必要 トヨタ マークX特別仕様車250S“Final Edition”価…
◆ワンランク上のお父さんカーの象徴はコロナから派生 現在はマークXという車名に発展したが、かつてはクラウン、コロナ、カローラとともにトヨタを代表するセダンだった
<カーボンルーフまで装着された100台限定車! しかし、価格は540万円と高価・・・> トヨタには、既存の車種をベースにチューニングを施したスポーツグレードG'sがある。トヨタは、こうしたモデルをスポーツコンバージョ
<ピンクのクラウンに続いて2匹目のどじょうを狙う? 購入は大幅値引きが前提だ!> トヨタ は上級FRセダンであるマークXを一部改良。同時に、特別仕様車 250G“Yellow Label(イエローレーベル)”、250
昨年2009年は新型車の導入が比較的少なかった年ですが、それでもプリウスやステップワゴンなどの人気車種のフルモデルチェン
レーシングカーなどを手掛けるMOONCRAFTデザイナーの由良 拓也氏が、高速燃費をさらに高めるべくデザインした空力
ついに、高級車がデフレ化? トヨタが送り出すデフレ時代の高級車マ
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今乗っているクルマをできるだけ高い値段で売
トヨタは、マークXに特別仕様車250G「Fパッケージ・Smart Edition」、250G Four「Fパッケージ・Smart
いよいよ全国的に暖かくな
【トヨタ マークXジオ 新車購入ガイド
「トヨタ マークX ジオ」は、3列シート車ながら従来のミニバンとは違い4シーターを基本としたパッケージングが特長。独自の新マーケットを開拓
『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008」イヤーカー受賞車『ホンダ フィット』 おめでとう! 日本カーオブ・ザ・イヤー『ホンダ フィット』!
※写真は昨年「日本カー・オブ・ザ・イヤー2006-2007」最終選考会の模様 今年最も優秀な10台が決定! 2007年に日本国内で発表される乗用車の中から、年
3年後の“リセールバリュー”を考えて、手
この記事の目次 CONTENTS 記事トップ ニューモデル好きならチェックしたい! トヨタブースの「FSC」、その実体は・・・!? マークX ジオとFSCを見比べてみれば・・・ ニューモデル好きならチェックしたい! あと1ヶ月で、2年に1度のお楽しみ、クルマ好きの…
トヨタの隠し球として、以前から噂に上っていたマ
ガリバーズEYE 評価の基準は >> ユーザ視点に立ったガ
ライター紹介 221616 編集部 世の中の自動車ニュースとは一味違う視点でスローニュースを発信。編集部員はクルマ初心者からクルマをこよなく愛するマニアまで幅広いメンバーで構成。全国のガリバーで売れている中古車や車のスタッフレポートなど、生の情報を…
トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタ「マークX ジオ」の発売に伴い、コンプリートカー「マークX ジオ“エアロツアラー”」及びリヤスタイルをスポ
トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタ「マークX ジオ」の発売に伴い、「マークX ジオ」用ドレスアップアイテム3バージョンを設定した
9月26日、東京都港区のホテル グランパシフィック メリディアンにて、トヨタ新型車「マーク X ジオ」の発表会が行われ、トヨタ取締役社長 渡辺 捷昭氏と
トヨタは、マークXに特別仕様車「250G“Limited”」「250G Four“Limited”」を設定し発売した。 今回の特別仕様車は、「250G」および
インテリアカラーは、シックな色合いのプラムとグレーの2色を用意。新構造を採用したオプティトロンメーターは視認性抜群だ。
トヨタ マークX Mクラスセダン編
ROUND2:達人によるコダワリ評価
総合評価
今回はスカイラインGTvsマークXです!!!実は私はスカイライ
トヨタは、「マークX」をマイナーチェンジし、全国のトヨペット店(東京地区は、東京トヨタでも販売)を通じて、10月11日より販売を開始した。
トヨタは、トヨペット店創立50周年を記念して、マークXに特別仕様車を設定し、4月4日より全国のトヨペット店(大阪地区は大阪トヨタ)を通じて発売開始した。
トヨタが新しいジャンルを創出?そんな思いが感じられるコンセプトカー! セダンの優雅さとミニバンの
ミニバンなのか?セダンなのか? 新しいコンセプトを作るFSC FSCはミニバンとセダンのいいトコ取りのコンセプトカー。ステーションワゴンのようなデザインをしているが、シートレイアウトは2席×3列の6人乗り。ここまではミニバンっぽいが、サードシートは補…
エッジの効いたキャラクターラインが美しいサイドビュー。ボンネットが少し膨らんで見えるのは、トップレベルの頭部保護性能も追求し
光源にLEDを採用したオプティロトンメータは、相変わらず美しい仕上がり。センターコンソールは、少々コッテリめのデザインとなっ
エンジンは215馬力の2.5リッターと256馬力の3リッターの2タイプを用意。 切り
キャビン上部を絞り込み、ワイドトレッド化により低重心の安定したリヤビューを作り出している。