ガリバーアウトレット富山新庄店の店舗ブログ
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各社の自動ブレーキ性能を比較！搭載車種も合わせて紹介いたします！！！
ガリバーアウトレット富山新庄店のブログをご覧いただきありがとうございます♪
こんにちは！！！
最近自動ブレーキ搭載のクルマが増えてきたけどメーカーごとに何が違うの？？？
と疑問に感じている方に朗報です！！！！
各社の自動ブレーキ性能を比較！搭載車種も合わせて紹介いたします！！！
自動ブレーキといえど性能はさまざま
自動ブレーキは、自動車が勝手に車を停止させる機能ではありません。被害を軽減するために、
自動でブレーキペダルの踏力（とうりょく＝踏み込む力）をアシストする機能です。
また、センサーが緊急時だと判断すると、的自動にブレーキが作動することもあります。
自動ブレーキセンサーは3種類あり、それぞれ性能は異なります。
自動ブレーキは、自動車が勝手に車を停止させる機能ではありません。被害を軽減するために、
自動でブレーキペダルの踏力（とうりょく＝踏み込む力）をアシストする機能です。
また、センサーが緊急時だと判断すると、的自動にブレーキが作動することもあります。
自動ブレーキセンサーは3種類あり、それぞれ性能は異なります。
性能の違いを生み出す3つのセンサー
自動ブレーキセンサーには、以下の3種類があります。
・暗闇でも対象物との距離を検知する「赤外線レーザー」
・カメラで対象物を認識する「ステレオカメラ」
・天候の影響を受けにくく、電波の周波数を利用して衝突の対象を検知する「ミリ波レーダー」
どのセンサーを搭載しているかは車によって異なり、併用している場合もあります。
自動ブレーキの性能は大きくサポカーとサポカーSに分かれる
自動ブレーキ搭載車には「サポカー」「サポカーS」という愛称がついています。
サポカーは自動ブレーキ搭載車、サポカーSは自動ブレーキに加え、
踏み間違いによる加速抑制機能など、高齢者向けのシステムも搭載した車です。
【2018年最新】自動ブレーキをメーカーごとに徹底比較
各社によって各称や性能が異なる自動ブレーキ。次は、作動の条件が「車両のみか歩行者も含めるか？」
「昼間のみか夜間も作動するのか？」といった違いについて解説します。
スズキ
スズキの「ブレーキサポート」には、「レーダーブレーキサポート」
「レーダーブレーキサポート2」「デュアルカメラブレーキサポート」
「デュアルセンサーブレーキサポート」の4種類があり、それぞれ機能が異なります。
全てのブレーキシステムが昼間のみの対応となり、
レーダーブレーキサポートとレーダーブレーキサポート2は、
歩行者に対応していません。
トヨタ
| 名称 | セーフセンス |
| 歩行者対応 | 可 |
| 動作する走行速度 | 10～80km/h |
| 停止可能な速度差(衝突回避) | 40km/h |
| 対象車種 | アルファード、ヴェルファイア |
トヨタの「セーフティセンス」は、昼間だけでなく、
特に夜間走行時の安全を守る自動ブレーキシステムとなっています。
ただし、夜間の自転車のみ、検知ができません。
最新型である第2世代のセーフティセンスは、
三菱
| 名称 | e−アシスト |
| 歩行者対応 | 可 |
| 動作する走行速度 | 10～80km/h |
| 停止可能な速度差(衝突回避) | 5～30km/h |
| 対象車種 | ekワゴン、エクリプスクロス |
三菱の「e-アシスト」の自動ブレーキは、ステレオカメラで障害物や歩行者を検知し、
衝突の回避、または被害の軽減をサポートする「FCM」という機能が搭載されています。
雨天時や夜間など、前方が見えにくい状況でも走行をサポートしてくれますが、
自転車の検知には対応していません
スバル
| 名称 | アイサイト |
| 歩行者対応 | 可 |
| 動作する走行速度 | 1～160km/h |
| 停止可能な速度差(衝突回避) | 30～50km/h |
| 対象車種 | レヴォーグ、フォレスター |
スバル「アイサイト」の良さは、
認識力の高いステレオカメラを使用した制御機能にあります。
夜間検知には非対応ですが、車と自転車、歩行者を検知し、
自動ブレーキで対応する機能は高く評価されています。
マツダ
| 名称 | アイアクティブセンス |
| 歩行者対応 | 可 |
| 動作する走行速度 | 4～80km/h |
| 停止可能な速度差(衝突回避) | 15 km/h以上 |
| 対象車種 | アクセラ、CX-3 |
マツダの自動ブレーキシステムは「アイアクティブセンス」と呼ばれています。
夜間の歩行者検知が可能なシステムは限られますが（表の対象車種ではCX-3が該当）、
すべての車種がサポカーS対象となっているのが特徴です。
ホンダ
| 名称 | ホンダセンシング |
| 歩行者対応 | 可 |
| 動作する走行速度 | 5km/h～ |
| 停止可能な速度差(衝突回避) | 5km以上 |
| 対象車種 | フリード、ステップワゴン |
「ホンダセンシング」の搭載車種は多く、
シビックやN-BOX、フィットなどの人気車種も該当しています。
低速走行でも歩行者の検知ができる、カメラとミリ波レーダーがポイントです。
夜間や自転車検知は非対応ですが、歩行者事故低減や誤発進抑制、
衝突軽減ブレーキなど、安全機能には定評があります。
日産
| 名称 | インテリジェントエマージェンシーブレーキ |
| 歩行者対応 | 可 |
| 動作する走行速度 | 10～80km/h |
| 停止可能な速度差(衝突回避) | 30 km/h以下 |
| 対象車種 | セレナ、ノート |
「インテリジェントエマージェンシーブレーキシステム」は主に昼間、
歩行者と車両を検知します。車間距離を保った走行をアシストする機能や、
衝突回避機能も搭載されています。
車選びは自動ブレーキにも注目！
安全装備は今や必須のアイテムですから、車選びの際に注目すべき要素の一つといえるでしょう。
各社・各システムによって自動ブレーキの性能・作動条件は異なりますので、
事前確認は必須。よく比較検討して、自分にぴったりの車種を選びましょう！
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