ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取相場・査定価格(24ページ目)

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2035

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
フォルクスワーゲン ゴルフ
最低査定額
5.0万円
最高査定額
237.8万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成15年式 フォルクスワーゲンゴルフ GTI(黒 走行距離12万km走行) 2024年6月査定。
    最高額:令和6年式 フォルクスワーゲンゴルフ eTSIアクティブ(白 走行距離1万km走行) 2024年9月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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年式
走行距離
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ゴルフの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

237.8万円

2010年式
(平成22年式)

最高

62.6万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ゴルフの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
237.8万円
最小
183.7万円
令和5年式(2023年式)
最高
223.9万円
最小
173.0万円
令和4年式(2022年式)
最高
233.0万円
最小
141.3万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
207.9万円
最小
116.4万円
令和2年式(2020年式)
最高
156.8万円
最小
107.3万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
160.3万円
最小
80.3万円
平成30年式(2018年式)
最高
135.2万円
最小
54.7万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
94.4万円
最小
57.7万円
平成28年式(2016年式)
最高
79.3万円
最小
29.3万円
平成27年式(2015年式)
最高
66.4万円
最小
28.5万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
65.5万円
最小
8.7万円
平成25年式(2013年式)
最高
49.1万円
最小
10.7万円
平成24年式(2012年式)
最高
56.7万円
最小
5.0万円以下
平成23年式(2011年式)
最高
69.5万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
62.6万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ゴルフの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

237.8万円

14~15万km

最高

25.4万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ゴルフの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
237.8万円
最小
94.7万円

1~2万km未満走行

最高
228.2万円
最小
10.9万円

2~3万km未満走行

最高
198.9万円
最小
29.3万円

3~4万km未満走行

最高
190.5万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
166.2万円
最小
6.3万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
156.8万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
130.4万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
103.1万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
107.3万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
80.3万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
80.3万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
45.2万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
32.2万円
最小
5.9万円

13~14万km未満走行

最高
93.0万円
最小
5.9万円

14~15万km未満走行

最高
25.4万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ゴルフ(フォルクスワーゲン)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ゴルフの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

eTSIアクティブ

最高
237.8万円
最小
116.4万円

eTSI Rライン

最高
233.0万円
最小
181.8万円

eTSIスタイル

最高
228.2万円
最小
156.8万円

TDIアクティブアドバンス

最高
223.9万円
最小
182.9万円

TDIアクティブアドバンス プラチナムエディション

最高
209.8万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

TDI Rライン

最高
189.5万円

TDIスタイル

最高
166.2万円

TSIハイライン

最高
160.3万円
最小
5.0万円以下

TSIハイライン マイスター

最高
156.8万円
最小
107.3万円

eTSIアクティブベーシック

最高
155.9万円

TSIコンフォートライン マイスター

最高
144.2万円
最小
101.2万円

TDIコンフォートライン

最高
143.3万円
最小
109.2万円

ディナウディオエディション

最高
135.2万円

TSIハイライン テックエディション

最高
124.4万円
最小
80.3万円

TDIハイライン

最高
122.4万円

TSIコンフォートライン

最高
114.5万円
最小
5.0万円以下

TDIコンフォートライン マイスター

最高
112.1万円

TSIトレンドライン

最高
104.4万円
最小
5.0万円以下

TSIコンフォートライン テックエディション

最高
100.5万円
最小
88.3万円

R32

最高
93.0万円

TSIコンフォートライン コネクト

最高
81.3万円
最小
67.4万円

ミラノエディション

最高
79.3万円
最小
39.2万円

TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー

最高
73.3万円
最小
15.5万円

最高
69.5万円
最小
40.4万円

TSIハイラインブルーモーションテクノロジー

最高
66.4万円
最小
8.7万円

エディション40

最高
65.5万円
最小
10.2万円

40thエディション

最高
59.7万円
最小
34.3万円

TSIハイライン コネクト

最高
59.6万円

GTI エディション35

最高
53.8万円
最小
40.4万円

ラウンジ

最高
52.8万円
最小
44.2万円

GTI

最高
48.2万円
最小
5.0万円以下

TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー

最高
45.2万円
最小
5.0万円以下

GTI アディダス

最高
39.4万円

TSIコンフォートラインプレミアムエディション

最高
33.4万円
最小
5.0万円以下

GTI ピレリ

最高
21.6万円
最小
19.7万円

TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー

最高
14.8万円
最小
5.0万円以下

TSIトレンドラインプレミアムエディション

最高
9.7万円
最小
5.0万円以下

TSIコンフォートラインマイスターエディション

最高
8.2万円

GLi

最高
7.3万円

オクターヴ

最高
7.3万円

GT TSI

最高
5.0万円以下

最高
5.0万円以下

GT

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ゴルフ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ゴルフ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
544件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ゴルフ TSIコンフォートライン
パール
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2024年6月
滋賀県
8.7万円
ゴルフ TSIハイライン テックエディション
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2024年6月
東京都
121.3万円
ゴルフ ミラノエディション
平成27年式
(2015年式)
14万km走行
2024年6月
宮城県
40.4万円
ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
シルバー
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2024年6月
道央・札幌
31.2万円
ゴルフ TSIハイライン マイスター
黒M
令和1年式
(2019年式)
7万km走行
2024年6月
兵庫県
130.4万円
ゴルフ TSIハイライン
ゴールド
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2024年6月
東京都
123.4万円
ゴルフ eTSIアクティブ
グレー
令和3年式
(2021年式)
5万km走行
2024年6月
愛知県
116.4万円
ゴルフ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年6月
神奈川県
43.3万円
ゴルフ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
平成27年式
(2015年式)
8万km走行
2024年6月
富山県
41.1万円
ゴルフ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
グレー
平成27年式
(2015年式)
9万km走行
2024年6月
静岡県
40.4万円
ゴルフ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
グレー
平成27年式
(2015年式)
9万km走行
2024年6月
静岡県
40.2万円
ゴルフ TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2024年6月
埼玉県
10.7万円
ゴルフ TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2024年6月
埼玉県
10.7万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
ライトブルー
平成21年式
(2009年式)
9万km走行
2024年6月
大阪府
8.7万円
ゴルフ TSIトレンドラインプレミアムエディション
平成23年式
(2011年式)
7万km走行
2024年6月
福島県
5.0万円以下
ゴルフ TSIハイライン
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2024年6月
神奈川県
122.4万円
ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
シルバー
平成25年式
(2013年式)
3万km走行
2024年6月
愛知県
45.2万円
ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
平成25年式
(2013年式)
11万km走行
2024年6月
和歌山県
30.3万円
ゴルフ GTI
平成17年式
(2005年式)
4万km走行
2024年6月
神奈川県
21.3万円
ゴルフ TSIハイライン
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2024年6月
新潟県
112.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取相場の特徴

  • 欧州Cセグメントのベンチマークといわれるほど質が高い
  • 2013年7月に累計生産台数が3000万台達成
  • ゴルフ7の人気は絶大でリセールバリューが高い
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

フォルクスワーゲンゴルフは欧州Cセグメントの世界的なベンチマークとされる車種である。1974年に初代ゴルフが登場し、2013年7月に累計生産台数が3000万台に達するほどのベストセラーモデルである。有名デザイナーのジウジアーロがデザインした初代ゴルフのフロントに横置きしたエンジンによるFF(前輪駆動)方式の駆動方式と効率的なパッケージングは7代目となる最新モデルにも引き継がれている。フルモデルチェンジ毎にボディサイズは大きくなり、1997年に登場したゴルフ4で全幅が1700mmを超えた。しかし、全体に純亜鉛メッキを施し、高張力鋼板を多用そしてレーザー溶接による接合をするなど、飛躍的にボディ強度が高まると共に質感が向上した。

フォルクスワーゲン・ゴルフの車としての特徴

先々代にあたるゴルフ5は2003年に登場。4代ゴルフに比べて、室内空間が広がり、リアシートの居住性が向上した。レーザー溶接による接合部分は大幅に拡大され、ボディ剛性が飛躍的に向上した。この世代からエンジンに直噴技術を採用しエンジンの小排気量化(ダウンサイジング)が始まった。そしてミッションはATから高効率のデュアルクラッチミッションのDSGが搭載された。先代であるゴルフ6は2009年に日本に導入された。エクステリアデザインは変更されたものの、シャシーなどはゴルフ5を流用したものだった。そして日本導入車は全てのグレードでミッションはDSGとなり、MT車の投入が見送られた。搭載されるエンジンは1.2リッター直列4気筒ターボをはじめ、1.4リッター直列4気筒ターボ、1.4リッター直列4気筒ターボ+スーパーチャージャー。そしてスポーティモデルのGTiには2リッターターボ。そしてゴルフの最強モデルとして設定されたゴルフRには最高出力256ps(188kW)を発生する2リッター直列4気筒ターボが搭載された。
そしてゴルフ6の登場からわずか4年後の2013年4月に現行型のゴルフ7が登場。ゴルフ6まではシャシーは流用されていたが、このゴルフ7ではシャシーを一新。骨格にモジュールプラットフォームアーキテクチャのMQBを採用。その結果、部品点数の大幅減少と高い生産効率を実現しただけでなく、走行性能も飛躍的に向上した。搭載されているエンジンはトレンドラインとコンフォートラインには最高出力105ps(77kW)を発生し、21km/lの燃費性能を実現した1.2リッター直列4気筒ターボ。ハイラインには最高出力140ps(103kW)を発生し、燃費性能は19.9km/lという高バランスの1.4リッター直列4気筒ターボ。スポーティグレードのGTIに搭載される2リッター直列4気筒ターボは最高出力220ps(162kW)を発生。そして15.9km/lという燃費性能を実現した。同じ2リッター直列4気筒ターボエンジンだがゴルフRは最高出力280ps(206kW)、燃費は14.4km/lで高出力と高い燃費性能を両立している。さらにモーターのみで53.1km走行可能なPHEVのGTEを追加。1.4リッター直列4気筒ターボ+モーターのハイブリッドシステムは最大出力150ps(110kW)を発生し、23.8km/lの低燃費走行を可能とした。

フォルクスワーゲン・ゴルフの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

欧州Cセグメントのベンチマークといわれるだけ高い実力は中古車価格にも反映されていて、中古車の流通台数は増加しているものの、ほとんど値動きがない。特に新シャシーを採用した現行型のゴルフ7の人気は絶大で、この数カ月の間横這いで推移している。人気、走りに申し分ないゴルフだが、買取を利用して手放すと、リセールバリューでもその高い実力を味わうことができる。


フォルクスワーゲンゴルフ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 28位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 40位/1700車種




ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでゴルフ(フォルクスワーゲン)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年11月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.4
レビュー件数
48
60代
男性
岡山県
2024年11月28日

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定口コミ

  • 2019年(令和01年式)
  • 2万~3万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 3 3
総合評価
3.5
査定額
180万円

そろそろ乗り換えを考えていた時たまたま売却の査定だけお願いしようと、高価査定とののぼりを見て訪問しましたが、まあまあの査定金額と熱心な営業さんの推しに、査定の上乗せを頂いてその熱意に負けて売却しました。  大切に乗ってきた車ですので、こちらも納得できる内容の評価を頂きましたので思い切りました。
車両の売却代金も事前の打ち合わせどうりにお振込も予定通りに入金して頂きあんしんしました。
車の買取査定は駆け引きの結果になりますが、今回は初めて訪問をして良かったと思います。

40代
女性
埼玉県
2024年11月28日

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 15万km以上
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
30万円

この度はご売却させて頂きましてありがとうございました。
最初から最後までスタッフの方の対応の良さにはとてもビックリしました。
お店も広く店内もキレイで気持ちが良かったです。
たまたまふらっと寄ったのですが担当の方とも仲良くお話しさせて頂きその日に売却を決めました。
売却した後も車の中の忘れ物についてのご連絡を丁寧に頂き最後まで気持ちの良いお取引をさせて頂きました。
お友達などご紹介をさせて頂ければと思っております。

40代
男性
北海道
2024年11月21日

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定口コミ

  • 2013年(平成25年式)
  • 11万~12万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
10万円

この度は始めての車の買取をしていただいたのですが、どこにしていいかも良く分からない状態で、時間も無かったので、買取として有名なガリバーを利用させて貰いました。その時に接客してもらったスタッフの方に丁寧な対応をしていただきました。話も分かりやすく、優しい方で、価格も思っていたよりは高い価格でしたので、良かったです。もし誰か車の買取を希望をしている人がいたら、ガリバーを進めようと思います。
今後も良心的なお店でいてください。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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STEP4

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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