ポルシェ ケイマンの買取相場・査定価格

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ポルシェ ケイマンの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ポルシェ ケイマン
最低査定額
105.3万円
最高査定額
843.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成18年式 ポルシェケイマン ケイマン(白 走行距離11万km走行) 2022年8月査定。
    最高額:平成27年式 ポルシェケイマン ケイマンGTS(白 走行距離1万km走行) 2022年6月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ケイマンの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ケイマンの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2016年式
(平成28年式)

最高

703.0万円

2006年式
(平成18年式)

最高

166.9万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ケイマンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成28年式(2016年式)
最高
703.0万円
平成27年式(2015年式)
7年落ち
最高
843.0万円
最小
349.6万円
平成26年式(2014年式)
最高
453.0万円
最小
276.6万円
平成25年式(2013年式)
最高
444.0万円
最小
340.2万円
平成24年式(2012年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

年式別買取相場情報を閉じる
平成23年式(2011年式)
最高
335.3万円
最小
211.7万円
平成22年式(2010年式)
最高
240.6万円
最小
167.9万円
平成21年式(2009年式)
最高
235.6万円
最小
162.2万円
平成20年式(2008年式)
最高
286.3万円
最小
131.0万円
平成19年式(2007年式)
最高
276.8万円
最小
131.0万円
平成18年式(2006年式)
最高
166.9万円
最小
105.3万円
平成17年式(2005年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ケイマンの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ケイマンの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

843.0万円

11~12万km

最高

108.5万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ケイマンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
843.0万円
最小
444.0万円

1~2万km未満走行

最高
348.7万円
最小
286.3万円

2~3万km未満走行

最高
703.0万円
最小
278.3万円

3~4万km未満走行

最高
465.0万円
最小
166.9万円

4~5万km未満走行

最高
366.7万円
最小
131.0万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
430.0万円
最小
142.2万円

6~7万km未満走行

最高
375.9万円
最小
140.2万円

7~8万km未満走行

最高
221.5万円
最小
131.0万円

8~9万km未満走行

最高
276.6万円

9~10万km未満走行

最高
173.2万円
最小
137.2万円

10~11万km未満走行

最高
105.3万円

11~12万km未満走行

最高
108.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ケイマンのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ケイマンの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ケイマンGTS

最高
843.0万円
最小
703.0万円

ケイマンS

最高
465.0万円
最小
137.2万円

ケイマン

最高
444.0万円
最小
105.3万円

ケイマンSブラックエディション

最高
335.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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ケイマンの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ケイマン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ケイマン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
72件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ケイマン ケイマンS
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2022年11月
東京都
465.0万円
ケイマン ケイマンS
平成22年式
(2010年式)
8万km走行
2022年11月
愛知県
211.7万円
ケイマン ケイマン
青M
平成19年式
(2007年式)
7万km走行
2022年11月
栃木県
155.4万円
ケイマン ケイマン
平成20年式
(2008年式)
7万km走行
2022年11月
千葉県
161.4万円
ケイマン ケイマン
平成19年式
(2007年式)
8万km走行
2022年11月
福岡県
148.5万円
ケイマン ケイマンS
平成18年式
(2006年式)
6万km走行
2022年11月
栃木県
166.9万円
ケイマン ケイマンS
平成19年式
(2007年式)
10万km走行
2022年11月
福島県
137.2万円
ケイマン ケイマンS
グレー
平成25年式
(2013年式)
3万km走行
2022年11月
千葉県
406.3万円
ケイマン ケイマン
平成18年式
(2006年式)
8万km走行
2022年11月
福岡県
133.0万円
ケイマン ケイマンS
平成22年式
(2010年式)
8万km走行
2022年11月
愛知県
221.5万円
ケイマン ケイマン
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2022年10月
兵庫県
375.9万円
ケイマン ケイマンS
平成19年式
(2007年式)
4万km走行
2022年10月
道央・札幌
276.8万円
ケイマン ケイマン
平成20年式
(2008年式)
8万km走行
2022年10月
大阪府
131.0万円
ケイマン ケイマンS
シルバー
平成19年式
(2007年式)
4万km走行
2022年10月
栃木県
166.9万円
ケイマン ケイマン
平成20年式
(2008年式)
4万km走行
2022年10月
高知県
180.0万円
ケイマン ケイマン
平成25年式
(2013年式)
1万km走行
2022年10月
愛知県
444.0万円
ケイマン ケイマンS
平成20年式
(2008年式)
2万km走行
2022年10月
道東・釧路十勝
286.3万円
ケイマン ケイマン
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2022年10月
愛知県
441.4万円
ケイマン ケイマンS
平成20年式
(2008年式)
4万km走行
2022年10月
奈良県
211.7万円
ケイマン ケイマン
平成23年式
(2011年式)
7万km走行
2022年10月
道央・札幌
211.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ケイマンの買取相場の特徴

  • 非常に人気の車種ですが、特にブラックエディションなどの特別車や、GTS、GT4などのスペシャルグレードは高い査定となっています。
  • ミッドシップスポーツカー
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

ポルシェの最主要車種といえば911シリーズですが、新たにミッドシップスポーツカーと発売されたのが、オープンカーであるボクスターです。そして、そのボクスターのクローズドモデルとして2005年に発売されたのがケイマンです。

ポルシェ・ボクスターの車としての特徴

独特なエギゾーストノートはさすが水平対向エンジンであり、またミッドシップということで、特にワインディングロードなどでは、軽快な走りを楽しむことができます。そして、911にくらべてもコンパクトなボディサイズは女性でも楽に操ることができるでしょう。自分が思うように車が動いてくれる、操舵性の良さがケイマンの特徴の1つでもあります。高速域でも安定した走りと、低速域でも非日常を楽しませてくれる、ポルシェ・ケイマンはそんな1台ではないでしょうか。

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