光岡はGALUE(ガリュー)をマイナーチェンジし、2006年５月25日より全国の光岡自動車ショールームおよび光岡自動車販売特約店を通して受注を開始すると

クリステンセンはまさに理想的なスタートを切ってトップにつけ、ファーストラップで1.3秒リードした。その後もライバル達を抑え続けたが、最初のピットストップ

先々代レガシィツーリングワゴンをベースに北米のSUV需要をターゲットに造られた派生モデル「アウトバック(日本名レガシィ グランドワゴン)」。ワ

日産は、フーガ、スカイライン セダン、スカイライン クーペ、ステージア、ムラーノに、インテリアの魅力を高めた期間限定特別仕様車 第２弾「スタイ

プジョー・ジャポンは、プジョー206シリーズのワゴンモデル「SW(エスダブリュー)」に、上級グレードプジョー206SW「Griffe(グリフ)」を追加

日産は、「フーガ」を一部改良し、５月25日より発売開始した。 今回の一部改良では、これまで4.5リッター車専用だった本木目フィニッシャーが全車に標準設

水平対向ユニットが生み出す、シンメトリカル4WDならではの高いGT性能に加えて、最低地上高をア

スズキは、シボレークルーズ を一部改良し、2006年５月25日より発売を開始した。 今回の一部改良では、シート色を「シ

先代より、ツーリングワゴンとはある一定の距離を保って独自のキャラクターを演出しているB4だが、

ツーリングワゴン人気に隠れてやや地味な存在だったレガシィのセダンだったが、先代モデルからその状況が変わった。「B4」というサブネームが与えられスポー

「○×チャン、これ、行きたい？乗りたい？」 と目の前に試乗会の案内状をちらつかせながら、大岡編集長

今度の新型レガシィは、3シリーズで実に合計29グレード！ もう、どのモデルを選んでいいのかわからない！とお悩み中のアナタのために、CO

シンメトリカル4WD＋GT性能＋最低地上高アップSUVテイストに他社にはない水平対抗エンジンのメリットをプラスした、

登場以来、毎年着実な進化を遂げている、レガシィ。とくに今回

【スクープ！】2009年5月、いよいよフルモデルチェンジ！最新レガシィのスクープ情報はコチラから！ 【スクープ！ 新型スバル レガシィ】5月発売直前!! 2009次期スバル レガシィの詳細情報入手！ 【新車情報】 written by CORISM編集部 (2009.03.19) 5月にも…

2.5リッター直列5気筒インタークーラーターボエンジン搭載で、最高出力225馬力のハイスペックを誇る。

インパネのデザイン、色合いなどは標準モデルとほとんど変わらない。このシンプルさこそ「戦う男の仕事場」というイメージに相応しい

標準仕様のフォーカスとは大きく印象の異なるフロントマスク。特にフロントグリルの形状は迫力満点！

私が事故車を買う時にチェックするポイントとしているのは、主にこの4つです。1.少し離れた所から見て全体のフォルムがおかしくないか2