ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取相場・査定価格

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ゴルフ(フォルクスワーゲン)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
フォルクスワーゲン ゴルフ
最低査定額
5.0万円
最高査定額
231.1万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成24年式 フォルクスワーゲンゴルフ TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー(白 走行距離11万km走行) 2024年11月査定。
    最高額:令和4年式 フォルクスワーゲンゴルフ TDI Rライン(パール 走行距離1万km走行) 2024年12月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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年式
走行距離
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※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ゴルフの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ゴルフの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
3月※3 2月※3 1月※3 12月※3
令和5年式
(2023年式)
最高:216.3万円
最小:183.4万円
最高:60.4万円 199.9万円 199.9万円 - 216.3万円
令和4年式
(2022年式/3年落ち)
最高:238.2万円
最小:138.4万円
最高:138.7万円 177.5万円 190.3万円 195.0万円 188.1万円
令和3年式
(2021年式)
最高:235.3万円
最小:123.2万円
最高:115.6万円 158.0万円 152.3万円 162.2万円 168.6万円
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:162.3万円
最小:80.8万円
- 129.6万円 129.7万円 129.2万円 120.0万円
平成31年・令和1年式
(2019年式)
最高:165.3万円
最小:46.6万円
最高:71.6万円
最小:24.0万円
105.4万円 103.9万円 100.5万円 118.7万円
ゴルフの年式別買取相場情報
平成30年式
(2018年式/7年落ち)
最高:126.2万円
最小:19.0万円
最高:60.4万円 95.3万円 96.3万円 95.8万円 96.0万円
平成29年式
(2017年式)
最高:106.3万円
最小:28.2万円
最高:51.4万円 80.3万円 78.7万円 78.3万円 85.5万円
平成28年式
(2016年式)
最高:95.0万円
最小:12.5万円
最高:61.5万円
最小:6.5万円
56.5万円 59.7万円 63.3万円 66.5万円
平成27年式
(2015年式/10年落ち)
最高:78.6万円
最小:10.5万円
最高:34.4万円
最小:6.1万円
40.7万円 42.3万円 44.2万円 48.2万円
平成26年式
(2014年式)
最高:61.5万円
最小:8.5万円
最高:32.2万円
最小:9.0万円
30.0万円 30.5万円 31.8万円 34.4万円
平成25年式
(2013年式)
最高:52.4万円
最小:5.1万円
最高:33.4万円
最小:16.0万円
27.7万円 27.5万円 27.4万円 28.0万円
平成24年式
(2012年式)
最高:24.7万円
最小:1.9万円
最高:7.5万円
最小:3.1万円
8.5万円 8.8万円 8.5万円 8.3万円
平成23年式
(2011年式)
最高:40.6万円
最小:1.9万円
最高:8.5万円
最小:3.1万円
7.5万円 7.3万円 7.2万円 8.1万円
平成22年式
(2010年式)
最高:58.5万円
最小:2.1万円
最高:4.1万円
最小:1.9万円
14.2万円 15.9万円 13.3万円 11.6万円
平成21年式
(2009年式)
最高:40.7万円
最小:2.1万円
最高:6.5万円
最小:6.1万円
7.8万円 10.4万円 9.9万円 9.3万円
  • 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  • 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  • 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ゴルフの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

231.1万円

14~15万km

最高

42.3万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ゴルフの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
231.1万円
最小
92.4万円

1~2万km未満走行

最高
228.2万円
最小
24.0万円

2~3万km未満走行

最高
214.5万円
最小
5.0万円以下

3~4万km未満走行

最高
170.2万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
161.3万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
172.2万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
139.1万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
118.3万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
97.3万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
98.3万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
59.7万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
69.5万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
62.6万円
最小
6.3万円

13~14万km未満走行

最高
93.0万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
42.3万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ゴルフ(フォルクスワーゲン)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ゴルフの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

TDI Rライン

最高
231.1万円
最小
172.2万円

eTSIスタイル

最高
228.2万円
最小
130.2万円

TDIアクティブアドバンス

最高
223.9万円
最小
139.1万円

eTSI Rライン

最高
216.9万円
最小
178.9万円

TDIアクティブアドバンス プラチナムエディション

最高
209.8万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

eTSIアクティブ

最高
183.7万円
最小
125.3万円

TSIハイライン

最高
160.3万円
最小
5.0万円以下

TDIコンフォートライン

最高
157.4万円
最小
98.3万円

eTSIアクティブベーシック

最高
148.1万円

TDIコンフォートライン マイスター

最高
148.1万円
最小
118.3万円

TDIハイライン

最高
143.3万円
最小
109.2万円

TSIハイライン マイスター

最高
139.1万円
最小
136.2万円

TDIハイライン マイスター

最高
139.1万円
最小
116.4万円

TSIコンフォートライン マイスター

最高
134.2万円
最小
108.3万円

TSIハイライン テックエディション

最高
121.3万円
最小
76.2万円

TSIコンフォートライン

最高
114.5万円
最小
5.0万円以下

TSIコンフォートライン テックエディション

最高
94.1万円
最小
89.2万円

TSIトレンドライン

最高
93.1万円
最小
5.0万円以下

R32

最高
93.0万円
最小
22.8万円

TSIハイライン コネクト

最高
89.2万円
最小
59.6万円

ミラノエディション

最高
76.2万円
最小
35.3万円

TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー

最高
71.4万円
最小
14.6万円

TSIコンフォートライン コネクト

最高
68.5万円
最小
60.6万円

TSIハイラインブルーモーションテクノロジー

最高
66.4万円
最小
8.7万円

40thエディション

最高
59.7万円
最小
21.3万円

オールスター

最高
58.6万円

最高
56.7万円
最小
51.9万円

ラウンジ

最高
55.7万円
最小
25.4万円

エディション40

最高
51.8万円
最小
50.1万円

TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー

最高
45.2万円
最小
5.9万円

TSIコンフォートラインプレミアムエディション

最高
41.1万円
最小
5.0万円以下

GTI アディダス

最高
39.4万円

GTI

最高
34.5万円
最小
8.7万円

GTI ピレリ

最高
32.6万円

TSIコンフォートラインマイスターエディション

最高
24.0万円
最小
14.3万円

GLi

最高
13.3万円
最小
7.3万円

TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー

最高
12.6万円
最小
5.0万円以下

TSIトレンドラインプレミアムエディション

最高
9.7万円
最小
5.0万円以下

GT TSI

最高
8.7万円
最小
7.3万円

オクターヴ

最高
7.3万円

最高
5.0万円以下

GT

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ゴルフ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ゴルフ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
609件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ゴルフ TSIコンフォートライン コネクト
パール
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2025年3月
群馬県
65.5万円
ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
シルバー
平成25年式
(2013年式)
11万km走行
2025年3月
神奈川県
25.4万円
ゴルフ TSIコンフォートラインプレミアムエディション
平成24年式
(2012年式)
8万km走行
2025年3月
福岡県
9.7万円
ゴルフ TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー
平成24年式
(2012年式)
12万km走行
2025年3月
愛知県
5.9万円
ゴルフ eTSIスタイル
グレー
令和3年式
(2021年式)
4万km走行
2025年3月
栃木県
130.2万円
ゴルフ TDIハイライン
令和2年式
(2020年式)
7万km走行
2025年3月
道央・札幌
109.2万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
パール
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2025年3月
東京都
99.2万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2025年3月
岡山県
81.3万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成30年式
(2018年式)
8万km走行
2025年3月
愛知県
68.5万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成26年式
(2014年式)
6万km走行
2025年3月
福岡県
32.2万円
ゴルフ TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー
平成25年式
(2013年式)
5万km走行
2025年3月
福島県
10.5万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
ライトブルー
平成22年式
(2010年式)
11万km走行
2025年3月
岐阜県
6.3万円
ゴルフ TSIハイライン テックエディション
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2025年3月
埼玉県
115.4万円
ゴルフ TSIハイライン テックエディション
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2025年3月
埼玉県
109.2万円
ゴルフ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2025年3月
東京都
43.3万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2025年3月
岐阜県
80.3万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2025年3月
愛知県
78.4万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2025年3月
岐阜県
74.3万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2025年3月
愛知県
74.3万円
ゴルフ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
平成26年式
(2014年式)
9万km走行
2025年3月
愛知県
32.4万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取相場の特徴

  • 欧州Cセグメントのベンチマークといわれるほど質が高い
  • 2013年7月に累計生産台数が3000万台達成
  • ゴルフ7の人気は絶大でリセールバリューが高い
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

フォルクスワーゲンゴルフは欧州Cセグメントの世界的なベンチマークとされる車種である。1974年に初代ゴルフが登場し、2013年7月に累計生産台数が3000万台に達するほどのベストセラーモデルである。有名デザイナーのジウジアーロがデザインした初代ゴルフのフロントに横置きしたエンジンによるFF(前輪駆動)方式の駆動方式と効率的なパッケージングは7代目となる最新モデルにも引き継がれている。フルモデルチェンジ毎にボディサイズは大きくなり、1997年に登場したゴルフ4で全幅が1700mmを超えた。しかし、全体に純亜鉛メッキを施し、高張力鋼板を多用そしてレーザー溶接による接合をするなど、飛躍的にボディ強度が高まると共に質感が向上した。

フォルクスワーゲン・ゴルフの車としての特徴

先々代にあたるゴルフ5は2003年に登場。4代ゴルフに比べて、室内空間が広がり、リアシートの居住性が向上した。レーザー溶接による接合部分は大幅に拡大され、ボディ剛性が飛躍的に向上した。この世代からエンジンに直噴技術を採用しエンジンの小排気量化(ダウンサイジング)が始まった。そしてミッションはATから高効率のデュアルクラッチミッションのDSGが搭載された。先代であるゴルフ6は2009年に日本に導入された。エクステリアデザインは変更されたものの、シャシーなどはゴルフ5を流用したものだった。そして日本導入車は全てのグレードでミッションはDSGとなり、MT車の投入が見送られた。搭載されるエンジンは1.2リッター直列4気筒ターボをはじめ、1.4リッター直列4気筒ターボ、1.4リッター直列4気筒ターボ+スーパーチャージャー。そしてスポーティモデルのGTiには2リッターターボ。そしてゴルフの最強モデルとして設定されたゴルフRには最高出力256ps(188kW)を発生する2リッター直列4気筒ターボが搭載された。
そしてゴルフ6の登場からわずか4年後の2013年4月に現行型のゴルフ7が登場。ゴルフ6まではシャシーは流用されていたが、このゴルフ7ではシャシーを一新。骨格にモジュールプラットフォームアーキテクチャのMQBを採用。その結果、部品点数の大幅減少と高い生産効率を実現しただけでなく、走行性能も飛躍的に向上した。搭載されているエンジンはトレンドラインとコンフォートラインには最高出力105ps(77kW)を発生し、21km/lの燃費性能を実現した1.2リッター直列4気筒ターボ。ハイラインには最高出力140ps(103kW)を発生し、燃費性能は19.9km/lという高バランスの1.4リッター直列4気筒ターボ。スポーティグレードのGTIに搭載される2リッター直列4気筒ターボは最高出力220ps(162kW)を発生。そして15.9km/lという燃費性能を実現した。同じ2リッター直列4気筒ターボエンジンだがゴルフRは最高出力280ps(206kW)、燃費は14.4km/lで高出力と高い燃費性能を両立している。さらにモーターのみで53.1km走行可能なPHEVのGTEを追加。1.4リッター直列4気筒ターボ+モーターのハイブリッドシステムは最大出力150ps(110kW)を発生し、23.8km/lの低燃費走行を可能とした。

フォルクスワーゲン・ゴルフの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

欧州Cセグメントのベンチマークといわれるだけ高い実力は中古車価格にも反映されていて、中古車の流通台数は増加しているものの、ほとんど値動きがない。特に新シャシーを採用した現行型のゴルフ7の人気は絶大で、この数カ月の間横這いで推移している。人気、走りに申し分ないゴルフだが、買取を利用して手放すと、リセールバリューでもその高い実力を味わうことができる。


フォルクスワーゲンゴルフ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 28位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 40位/1700車種




ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでゴルフ(フォルクスワーゲン)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2025年03月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.5
レビュー件数
63
50代
男性
石川県
2025年03月13日

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定口コミ

  • 2008年(平成20年式)
  • 12万~13万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
4万円

車を買い替えるのに、ディーラーの下取り額に、満足出来なかったので、カリバーさんを訪問。買取額は、ディーラーよりも、大幅にアップしました。インターネットで、来店予約が出来て、待たずに、査定してまらえました。スタッフの方の対応も良く、雰囲気も良かったです。車を売るのが、こんなにかんたんなのかと、思いました。
入金もスムーズでした。 車買い替えの方は、見積もりをとる価値があると思います。 中古車も、多くありますので、購入際にむ、見に行ってもいいかと思いました。

60代
男性
群馬県
2025年03月13日

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 11万~12万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 4
総合評価
4.8
査定額
45万円

あらかじめ二、三店舗の査定額を聞くことにより、交渉時間の短縮が図られなおかつ売却金額に対する満足感が高まると思います。ガリバーの店舗・担当者により、
買取りに対する意欲の違いを感じることがあったことは今後にも活かせると勉強になりました。
ただ、そうそうに次の車を売却するという場面はないかとは思いますが、その節には再度この店を訪れることになると思います。
今、そういう思いでいると言う事は、今回の満足度が高いということにほかなりません。

30代
男性
埼玉県
2025年02月27日

ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 6万~7万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 3 4 5
総合評価
4.3
査定額
40万円

最初にディーラーでの査定を受けた時に10年くらい乗っていたくるまなのでこんなものかと思いつつ、正直落胆しました。あまり私はこういった相場に詳しくはないのですが、噂でディーラー意外で査定するとかなり値段が異なると聞いたことがあったので、ものはためしとガリバーさんに査定をお願いしました。ガリバーさんで査定していただいた時に価格差に驚きました。予想したよりも高く買っていただいたので、持ち込んでよかったと思いました。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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