エクリプスクロスPHEV(三菱)の車買取相場
- 最低査定額
- 146.0万円
- 最高査定額
- 252.0万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:令和3年式 三菱エクリプスクロスPHEV G(黒 走行距離7万km走行) 2024年11月査定。
最高額:令和5年式 三菱エクリプスクロスPHEV P(パール 走行距離1万km走行) 2024年8月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
エクリプスクロスPHEV(三菱)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
エクリプスクロスPHEVの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2024年式
(令和6年式)
最高
196.7万円
2020年式
(令和2年式)
最高
224.4万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、エクリプスクロスPHEVの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
令和6年式(2024年式) |
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令和5年式(2023年式) |
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令和4年式(2022年式) |
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令和3年式(2021年式)
3年落ち
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令和2年式(2020年式) |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
エクリプスクロスPHEV(三菱)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
エクリプスクロスPHEVの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
0~1万km
最高
252.0万円
7~8万km
最高
169.6万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、エクリプスクロスPHEVの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
0~1万km未満走行 |
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1~2万km未満走行 |
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2~3万km未満走行 |
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3~4万km未満走行 |
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4~5万km未満走行 |
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5~6万km未満走行 |
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6~7万km未満走行 |
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7~8万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
エクリプスクロスPHEV(三菱)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
エクリプスクロスPHEVの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
エクリプスクロスPHEV(三菱)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「エクリプスクロスPHEV」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「エクリプスクロスPHEV」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2020年式)
(2020年式)
(2021年式)
(2021年式)
(2021年式)
(2023年式)
(2022年式)
(2022年式)
(2022年式)
(2022年式)
(2022年式)
(2021年式)
(2022年式)
(2020年式)
(2023年式)
(2021年式)
(2023年式)
(2022年式)
(2021年式)
(2022年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください!
エクリプスクロスPHEV(三菱)の買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでエクリプスクロスPHEV(三菱)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2024年11月 調査企画:株式会社IDOM
- 総合評価
- 5
- レビュー件数
- 2件
エクリプスクロスPHEV(三菱)の買取・査定口コミ
- 2022年(令和04年式)
- 1万~2万km未満
- パール
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 295万円
他店でも査定済みの状態で査定してもらいました。初回の提示価格はまぁそんなもんかというような金額でしたが、他店での査定価格を伝えると同等プラスアルファの金額を提示して頂きました。一旦持ち帰り、他店でも査定してもらいましたが、ガリバーさんより値段を付けてくれる所は無く、結局ガリバーさんでお売りすることにしました。接客においても不快な点は無く、車の引き渡しまで気持ちよく対応頂けました。次回も是非ガリバーさんにお願いしたいと思います。
エクリプスクロスPHEV(三菱)の買取・査定口コミ
- 2022年(令和04年式)
- 1万km未満
- パール
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 294万円
PHEVは、これから増々需要が増すシステムと思っていますのでもう少し売却価格が高くても良かったなと思っていますが現時点では妥当と思っています。100Vコンセントが使用でき、郊外で電化製品を、使用するとき特に、災害時にはPHEVで良かったと実感できると思います。また、バッテリーに充電していないときでもエンジンのみでも十分走りまた、モーター始動時と遜色ないくらい静かに走り満足度が高いです。走りはスーパーAWCシステムで、特に雨天時でも自分の思い通りのラインを描けて楽しいです運転が楽しくなるクルマです
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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