MINI(MINI)の燃費情報
MINIの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
MINIの燃費の基本情報
平成28年3月(2016年3月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- ステーションワゴン燃費ランキング
- 7位
- WLTCモード
- 19.5km/L
- JC08モード
- 24.2km/L
燃費(走行モード別) |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約11049円 軽油で 約7590円 | ||||||
燃料タンク | 44L | ||||||
航続距離 | 858km | ||||||
価格相場(税込) |
|
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排気量 |
2000cc
1500cc
1200cc
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主要燃費向上対策 | アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 5.1L | ||||||
CO2排出量 | -g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和4年11月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS E クロスオーバー オール4 アルバート・ブリッジ・エディション・PHEVハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約11959円 |
36L | 532.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クラブマン アントールド・エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
48L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン アントールド・エディションハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
48L | 657.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー レゾリュート・エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS レゾリュート・エディションハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー レゾリュート・エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS レゾリュート・エディションハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブル レゾリュート・エディションハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クラブマン アントールド・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クラブマン アントールド・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.2km/L
|
軽油で 約8605円 |
48L | 825.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クラブマン バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約12095円 |
48L | 710.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
48L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
48L | 657.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.2km/L
|
軽油で 約8605円 |
48L | 825.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
ハイオクで 約13561円 |
48L | 633.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディションハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約11959円 |
36L | 532.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.9km/L
|
軽油で 約7831円 |
44L | 831.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
44L | 602.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 11.7km/L
|
ハイオクで 約15299円 |
48L | 561.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
軽油で 約9427円 |
61L | 957.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリムハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約11959円 |
36L | 532.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
軽油で 約9427円 |
61L | 957.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディションハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約11959円 |
36L | 532.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
クーパー ブリック・レーン・エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クロスオーバー バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.6km/L
|
ハイオクで 約13162円 |
61L | 829.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 16.1km/L
|
軽油で 約9193円 |
61L | 982.1km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー ブリック・レーン・エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD ブリック・レーン・エディション軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
40L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.9km/L
|
軽油で 約7831円 |
44L | 831.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 11.7km/L
|
ハイオクで 約15299円 |
48L | 561.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クラブマン バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.7km/L
|
ハイオクで 約12177円 |
48L | 705.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.0km/L
|
ハイオクで 約12786円 |
48L | 672km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.2km/L
|
軽油で 約8605円 |
48L | 825.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
48L | 638.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クロスオーバー バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
61L | 835.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 16.1km/L
|
軽油で 約9193円 |
61L | 982.1km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
軽油で 約9427円 |
61L | 957.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリムハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約11959円 |
36L | 532.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
クーパーD クロスオーバー・シャドー・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー・オール4・シャドー・エディション軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 16.1km/L
|
軽油で 約9193円 |
61L | 982.1km |
|
アイドリングストップ装置 |
クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブル サイドウォークエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クロスオーバー・シャドー・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー・オール4・シャドー・エディション軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 16.1km/L
|
軽油で 約9193円 |
61L | 982.1km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー コンバーチブル サイドウォークエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クロスオーバー バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
61L | 835.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
|
ハイオクで 約11049円 |
40L | 648km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
44L | 858km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約11933円 |
44L | 660km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.9km/L
|
軽油で 約7831円 |
44L | 831.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.6km/L
|
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.7km/L
|
ハイオクで 約12177円 |
48L | 705.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.0km/L
|
ハイオクで 約12786円 |
48L | 672km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.2km/L
|
軽油で 約8605円 |
48L | 825.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
48L | 638.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クラブマン バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 16.1km/L
|
軽油で 約9193円 |
61L | 982.1km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマン エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 11.7km/L
|
ハイオクで 約15299円 |
48L | 561.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリムハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
軽油で 約9427円 |
61L | 957.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリムハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約11959円 |
36L | 532.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クロスオーバー・ボードウォーク・エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー ピカデリーエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
40L | 596km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD ピカデリーエディション軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
軽油で 約7629円 |
44L | 853.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー ピカデリーエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
40L | 596km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD ピカデリーエディション軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
軽油で 約7629円 |
44L | 853.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS パディ・ホプカーク・エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
40L | 596km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS パディ・ホプカーク・エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
40L | 596km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスGP インスパイアード エディションハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
ハイオクで 約13561円 |
44L | 580.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー コンバーチブル サイドウォークエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
40L | 656km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
44L | 682km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
ハイオクで 約13561円 |
44L | 580.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
ハイオクで 約11401円 |
40L | 628km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
40L | 596km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
軽油で 約7629円 |
44L | 853.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.1km/L
|
ハイオクで 約14793円 |
48L | 580.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
44L | 765.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
ハイオクで 約11401円 |
40L | 628km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
40L | 596km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
軽油で 約7629円 |
44L | 853.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
44L | 765.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
ハイオクで 約11401円 |
40L | 628km |
|
アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
ハイオクで 約11401円 |
40L | 628km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 16.9km/L
|
軽油で 約8757円 |
61L | 1030.9km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 16.1km/L
|
軽油で 約9193円 |
61L | 982.1km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.7km/L
|
軽油で 約9427円 |
61L | 957.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4ハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.8km/L
|
ハイオクで 約11959円 |
36L | 532.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
ジョンクーパーワークス クロスオーバーハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ローズウッドエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
20.8km/L |
軽油で 約7115円 |
61L | 1268.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4 コーンウォールエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.4km/L
|
軽油で 約8506円 |
48L | 835.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.2km/L
|
軽油で 約8605円 |
48L | 825.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.9km/L |
ハイオクで 約10000円 |
40L | 716km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
ハイオクで 約10287円 |
40L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.1km/L |
ハイオクで 約11854円 |
44L | 664.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
61L | 835.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
61L | 835.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クロスオーバーハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
61L | 811.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
20.8km/L |
軽油で 約7115円 |
61L | 1268.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4ハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 13.9km/L
|
ハイオクで 約12734円 |
36L | 500.4km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
クーパー コンバーチブルハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
40L | 656km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
44L | 682km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.7km/L
|
ハイオクで 約12177円 |
48L | 705.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマンハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.0km/L
|
ハイオクで 約12786円 |
48L | 672km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン オール4ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
48L | 638.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.5km/L |
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.4km/L |
ハイオクで 約11623円 |
44L | 677.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.1km/L
|
ハイオクで 約14793円 |
48L | 580.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバーハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 11.3km/L
|
ハイオクで 約15841円 |
61L | 689.3km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
クラブマン バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クロスオーバー バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.7km/L
|
ハイオクで 約13066円 |
61L | 835.7km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.1km/L
|
ハイオクで 約14793円 |
48L | 580.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークスGPハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.9km/L |
ハイオクで 約10000円 |
40L | 716km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
ハイオクで 約10287円 |
40L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クラブマン バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.9km/L
|
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
- |
ワン クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
61L | 866.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.1km/L |
ハイオクで 約11854円 |
44L | 664.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クロスオーバー バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
61L | 866.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブルハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
40L | 656km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
ハイオクで 約10287円 |
40L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.7km/L
|
ハイオクで 約12177円 |
48L | 705.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
ハイオクで 約10783円 |
61L | 1012.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.1km/L |
ハイオクで 約11854円 |
44L | 664.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
アイスブルーブラックエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマンハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.0km/L
|
ハイオクで 約12786円 |
48L | 672km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
44L | 682km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.5km/L |
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クラブマン オール4ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
48L | 638.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クロスオーバーハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
61L | 945.5km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4ハイブリッド × 4WD × 1500cc |
JC08モード
17.3km/L |
ハイオクで 約10231円 |
36L | 622.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
クーパーSD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
20.8km/L |
軽油で 約7115円 |
61L | 1268.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.4km/L |
ハイオクで 約11623円 |
44L | 677.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.1km/L
|
ハイオクで 約14793円 |
48L | 580.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバーハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.9km/L |
ハイオクで 約10000円 |
40L | 716km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
ハイオクで 約10287円 |
40L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.1km/L |
ハイオクで 約11854円 |
44L | 664.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブルハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
40L | 656km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
44L | 682km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クロスオーバーハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.5km/L |
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバーハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 61L | -km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
ヴィクトリアハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クラブマン ブルーノートトーキョーエディション軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.0km/L |
軽油で 約6727円 |
48L | 1056km |
|
- |
クラブマン バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.2km/L |
ハイオクで 約10407円 |
48L | 825.6km |
|
- |
クロスオーバー バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
61L | 866.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
ハイオクで 約10287円 |
40L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.1km/L |
ハイオクで 約11854円 |
44L | 664.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS 60イヤーズエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD 60イヤーズエディション軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クロスオーバー ノーフォークエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー バーガンディー エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー バーガンディー エディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
アイスブルーブラックエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
アイスブルーエディションハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.1km/L |
ハイオクで 約10468円 |
48L | 820.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.0km/L |
軽油で 約6727円 |
48L | 1056km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クラブマン モルトン エディション軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.0km/L |
軽油で 約6727円 |
48L | 1056km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.9km/L |
ハイオクで 約10000円 |
40L | 716km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
ハイオクで 約10287円 |
40L | 696km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.7km/L |
ハイオクで 約10113円 |
40L | 708km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.1km/L |
ハイオクで 約11854円 |
44L | 664.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパー コンバーチブルハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
40L | 656km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
44L | 682km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.5km/L |
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.4km/L |
ハイオクで 約11623円 |
44L | 677.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.2km/L |
ハイオクで 約10407円 |
48L | 825.6km |
|
- |
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.1km/L |
ハイオクで 約10468円 |
48L | 820.8km |
|
- |
クーパーD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.0km/L |
軽油で 約6727円 |
48L | 1056km |
|
- |
クーパーS クラブマンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.6km/L |
ハイオクで 約10783円 |
48L | 796.8km |
|
- |
クーパーSD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.7km/L |
軽油で 約6520円 |
48L | 1089.6km |
|
- |
クーパーS クラブマン オール4ハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
- |
ワン クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
61L | 866.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
20.8km/L |
軽油で 約7115円 |
61L | 1268.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
48L | 681.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.0km/L |
ハイオクで 約12786円 |
61L | 854km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4ハイブリッド × 4WD × 1500cc |
JC08モード
17.3km/L |
ハイオクで 約10231円 |
36L | 622.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
ハイオクで 約10783円 |
61L | 1012.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS クロスオーバーハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
61L | 945.5km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10170円 |
44L | 774.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS クロスオーバー ブラックヒースハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.5km/L |
ハイオクで 約11548円 |
-L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー サザークハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーD サザーク軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパー サザークハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーD サザーク軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.9km/L |
ハイオクで 約10000円 |
40L | 716km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.8km/L |
ハイオクで 約10056円 |
40L | 712km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.5km/L |
ハイオクで 約10229円 |
40L | 700km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.5km/L |
ハイオクで 約12345円 |
44L | 638km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
ハイオクで 約11474円 |
44L | 686.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワン クロスオーバーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
61L | 866.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.8km/L |
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
- |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.6km/L |
ハイオクで 約10783円 |
44L | 730.4km |
|
- |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
ハイオクで 約11474円 |
44L | 686.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
48L | 681.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.0km/L |
ハイオクで 約12786円 |
61L | 854km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
クラブマン バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.2km/L |
ハイオクで 約10407円 |
48L | 825.6km |
|
- |
クロスオーバー バッキンガムハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
61L | 866.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー アイスブルーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパー アイスブルーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーD アイスブルー軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
20.8km/L |
軽油で 約7115円 |
61L | 1268.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.2km/L |
ハイオクで 約10407円 |
48L | 825.6km |
|
- |
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.1km/L |
ハイオクで 約10468円 |
48L | 820.8km |
|
- |
クーパーD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.0km/L |
軽油で 約6727円 |
48L | 1056km |
|
- |
クーパーS クラブマンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.6km/L |
ハイオクで 約10783円 |
48L | 796.8km |
|
- |
クーパーSD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.7km/L |
軽油で 約6520円 |
48L | 1089.6km |
|
- |
クーパーS クラブマン オール4ハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
- |
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
48L | 681.6km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クロスオーバーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.0km/L |
ハイオクで 約12786円 |
61L | 854km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
クーパー セブンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.6km/L |
ハイオクで 約9133円 |
40L | 784km |
|
- |
クーパーS セブンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
- |
クーパー セブンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーS セブンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10170円 |
44L | 774.4km |
|
- |
クーパーD セブン軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーSD セブン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
- |
クーパー セブンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーSD セブン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
- |
クーパーD セブン軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーS セブンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
20.2km/L |
ハイオクで 約8861円 |
40L | 808km |
|
- |
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
19.2km/L |
ハイオクで 約9323円 |
40L | 768km |
|
- |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.6km/L |
ハイオクで 約9133円 |
40L | 784km |
|
- |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10170円 |
44L | 774.4km |
|
- |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.8km/L |
ハイオクで 約12095円 |
44L | 651.2km |
|
- |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.6km/L |
ハイオクで 約10783円 |
44L | 730.4km |
|
- |
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
19.2km/L |
ハイオクで 約9323円 |
40L | 768km |
|
- |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
- |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
クーパー コンバーチブルハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.7km/L |
ハイオクで 約10719円 |
40L | 668km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
44L | 717.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
ハイオクで 約11474円 |
44L | 686.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワン クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.2km/L |
ハイオクで 約10407円 |
48L | 825.6km |
|
- |
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.1km/L |
ハイオクで 約10468円 |
48L | 820.8km |
|
- |
クーパーD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.0km/L |
軽油で 約6727円 |
48L | 1056km |
|
- |
クーパーS クラブマンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.6km/L |
ハイオクで 約10783円 |
48L | 796.8km |
|
- |
クーパーSD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
22.7km/L |
軽油で 約6520円 |
48L | 1089.6km |
|
- |
クーパーS クラブマン オール4ハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12013円 |
48L | 715.2km |
|
- |
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.2km/L |
ハイオクで 約12606円 |
48L | 681.6km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クロスオーバー軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
21.2km/L |
軽油で 約6981円 |
61L | 1293.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
21.3km/L |
軽油で 約6948円 |
61L | 1299.3km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD クロスオーバー オール4軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
20.8km/L |
軽油で 約7115円 |
61L | 1268.8km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS E クロスオーバー オール4ハイブリッド × 4WD × 1500cc |
JC08モード
17.3km/L |
ハイオクで 約10231円 |
36L | 622.8km |
|
アイドリングストップ装置、プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クラブマンハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 48L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
20.2km/L |
ハイオクで 約8861円 |
40L | 808km |
|
- |
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
19.2km/L |
ハイオクで 約9323円 |
40L | 768km |
|
- |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
ハイオクで 約9323円 |
40L | 768km |
|
- |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.9km/L |
ハイオクで 約10000円 |
40L | 716km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
19.6km/L |
ハイオクで 約9133円 |
44L | 862.4km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
44L | 805.2km |
|
- |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
19.2km/L |
ハイオクで 約9323円 |
40L | 768km |
|
- |
クーパーハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.9km/L |
ハイオクで 約10000円 |
40L | 716km |
|
- |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
- |
ワン クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 48L | -km |
|
- |
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 48L | -km |
|
- |
クーパーD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 48L | -km |
|
- |
クーパーS クラブマンハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 48L | -km |
|
- |
クーパーSD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 48L | -km |
|
- |
クーパーS クラブマン オール4ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 48L | -km |
|
- |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
ジョンクーパーワークスハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
クーパー コンバーチブルハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.7km/L |
ハイオクで 約10719円 |
40L | 668km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
44L | 717.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
ハイオクで 約11474円 |
44L | 686.4km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー セブンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.6km/L |
ハイオクで 約9133円 |
40L | 784km |
|
- |
クーパー セブンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーD セブン軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーS セブンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.8km/L |
ハイオクで 約11329円 |
44L | 695.2km |
|
- |
クーパーS セブンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10170円 |
44L | 774.4km |
|
- |
クーパーSD セブン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
- |
クーパー セブンハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
40L | 732km |
|
- |
クーパーD セブン軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーS セブンハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
- |
クーパーSD セブン軽油 × 2WD × 2000cc |
JC08モード
23.8km/L |
軽油で 約6218円 |
44L | 1047.2km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ワン クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
クーパーS クラブマン オール4ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
クーパーD軽油 × 2WD × 1500cc |
JC08モード
23.9km/L |
軽油で 約6192円 |
44L | 1051.6km |
|
- |
クーパーSD軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 44L | -km |
|
- |
クーパーD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
クーパーSD クラブマン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
19.6km/L |
ハイオクで 約9133円 |
44L | 862.4km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
18.3km/L |
ハイオクで 約9781円 |
44L | 805.2km |
|
- |
クーパーSハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.4km/L |
ハイオクで 約10915円 |
44L | 721.6km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クーパー コンバーチブルハイオク × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.7km/L |
ハイオクで 約10719円 |
40L | 668km |
|
アイドリングストップ装置 |
クーパーS コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
16.3km/L |
ハイオクで 約10982円 |
40L | 652km |
|
アイドリングストップ装置 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブルハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
ハイオクで 約11474円 |
40L | 624km |
|
アイドリングストップ装置 |
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
20.2km/L |
ハイオクで 約8861円 |
40L | 808km |
|
- |
ワンハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
19.2km/L |
ハイオクで 約9323円 |
40L | 768km |
|
- |
クーパー クラブマンハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
クーパーS クラブマンハイオク × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング
-
1
フィットハイブリッドホンダ
燃費 36.4km/L ガソリン代※ 約4462円 -
2
ヤリストヨタ
燃費 36.0km/L ガソリン代※ 約4611円 -
3
アクアトヨタ
燃費 35.8km/L ガソリン代※ 約4368円 -
4
CTレクサス
燃費 30.4km/L ガソリン代※ 約5461円 -
5
フィットホンダ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5497円 -
6
カローラスポーツトヨタ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5533円 -
7
ノート日産
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4462円 -
8
i3BMW
燃費 27.4km/L ガソリン代※ 約6460円 -
9
オーラ日産
燃費 27.2km/L ガソリン代※ 約6103円 -
10
500Sフィアット
燃費 26.6km/L ガソリン代※ 約6729円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
クーペ/オープンの燃費ランキング
-
1
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4611円 -
2
S660ホンダ
燃費 24.2km/L ガソリン代※ 約6942円 -
3
スマートフォーツークーペスマート
燃費 23.1km/L ガソリン代※ 約7617円 -
4
CR-Zホンダ
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約7217円 -
5
C4シトロエン
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約6549円 -
6
スマートフォーツーカブリオスマート
燃費 22.0km/L ガソリン代※ 約7617円 -
7
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6091円 -
8
ルキノ日産
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約8571円 -
9
2シリーズBMW
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6667円 -
10
MINIMINI
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6192円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
ステーションワゴンの燃費ランキング
-
1
シャトルホンダ
燃費 34.0km/L ガソリン代※ 約4826円 -
2
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約5627円 -
3
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4826円 -
4
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6336円 -
5
アテンザワゴンマツダ
燃費 22.2km/L ガソリン代※ 約6667円 -
6
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6091円 -
7
MINIMINI
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6192円 -
8
ゴルフヴァリアントフォルクスワーゲン
燃費 19.0km/L ガソリン代※ 約7789円 -
9
CLAクラス シューティングブレークメルセデス・ベンツ
燃費 18.7km/L ガソリン代※ 約7914円 -
10
カルタスクレセントワゴンスズキ
燃費 18.6km/L ガソリン代※ 約8842円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
SUV/クロカンの燃費ランキング
-
1
ヤリスクロストヨタ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5390円 -
2
ライズトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約5929円 -
3
ロッキーダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約5929円 -
4
カローラクロストヨタ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6336円 -
5
C-HRトヨタ
燃費 25.8km/L ガソリン代※ 約5497円 -
6
ヴェゼルホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約6148円 -
7
CX-3マツダ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約5920円 -
8
キックス日産
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7217円 -
9
アルカナルノー
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約7763円 -
10
キャプチャールノー
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約7763円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています