２シリーズ（ＢＭＷ）の燃費情報
２シリーズの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
２シリーズの燃費の基本情報
令和4年3月（2022年3月）〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 19.5km/L
- JC08モード
- 24.0km/L
| 燃費（走行モード別） |
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン代（1000km走行時） | ハイオクで 約12345円 軽油で 約7590円 | ||||||
| 燃料タンク | 54L | ||||||
| 航続距離 | 1053km | ||||||
| 価格相場（税込） |
|
||||||
| 排気量 |
3000cc
2000cc
1500cc
|
||||||
| 主要燃費向上対策 | 筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 | ||||||
| 100km走行時消費燃料※1 | 5.1L | ||||||
| CO2排出量 | -g/Km | ||||||
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
| 排出ガス モード認定レベル | JC08+WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和5年4月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
２シリーズの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ２１８ｉアクティブツアラー エクスクルーシブハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
54L | 783km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉアクティブツアラー Ｍスポーツハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
54L | 783km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー エクスクルーシブ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約7914円 |
54L | 1009.8km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー Ｍスポーツ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約7914円 |
54L | 1009.8km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉアクティブツアラー エクスクルーシブ ハイラインパッケージハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
54L | 783km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉアクティブツアラー Ｍスポーツ ハイラインパッケージハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
ハイオクで 約12345円 |
54L | 783km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー Ｍスポーツ ハイラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約7914円 |
54L | 1009.8km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉグランクーペ プレイハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.8km/L
|
ハイオクで 約12971円 |
50L | 690km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉグランクーペ Ｍスポーツハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.8km/L
|
ハイオクで 約12971円 |
50L | 690km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄグランクーペ プレイ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.1km/L
|
軽油で 約8655円 |
50L | 855km |
|
充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄグランクーペ Ｍスポーツ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.1km/L
|
軽油で 約8655円 |
50L | 855km |
|
充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| Ｍ２３５ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.1km/L
|
ハイオクで 約14793円 |
50L | 605km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー エクスクルーシブ ハイラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約7914円 |
54L | 1009.8km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ２１８ｉグランクーペ プレイハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.8km/L
|
ハイオクで 約12971円 |
50L | 690km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉグランクーペ Ｍスポーツハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.8km/L
|
ハイオクで 約12971円 |
50L | 690km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄグランクーペ プレイ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.1km/L
|
軽油で 約8655円 |
50L | 855km |
|
充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄグランクーペ Ｍスポーツ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.1km/L
|
軽油で 約8655円 |
50L | 855km |
|
充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| Ｍ２３５ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.1km/L
|
ハイオクで 約14793円 |
50L | 605km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ２１８ｉアクティブツアラー エクスクルーシブハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.1km/L
|
ハイオクで 約12695円 |
54L | 761.4km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉアクティブツアラー Ｍスポーツハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.1km/L
|
ハイオクで 約12695円 |
54L | 761.4km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー エクスクルーシブ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
54L | 1053km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー Ｍスポーツ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
54L | 1053km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉアクティブツアラー エクスクルーシブ ハイラインパッケージハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.1km/L
|
ハイオクで 約12695円 |
54L | 761.4km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｉアクティブツアラー Ｍスポーツ ハイラインパッケージハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 14.1km/L
|
ハイオクで 約12695円 |
54L | 761.4km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー エクスクルーシブ ハイラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
54L | 1053km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄアクティブツアラー Ｍスポーツ ハイラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 19.5km/L
|
軽油で 約7590円 |
54L | 1053km |
|
筒内直接噴射、充電制御、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ２１８ｉグランクーペ Ｍスポーツハイオク × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 13.8km/L
|
ハイオクで 約12971円 |
50L | 690km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２１８ｄグランクーペ Ｍスポーツ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 17.1km/L
|
軽油で 約8655円 |
50L | 855km |
|
充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| Ｍ２３５ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.1km/L
|
ハイオクで 約14793円 |
50L | 605km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ２２０ｉクーペハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
52L | 691.6km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
52L | 691.6km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| Ｍ２４０ｉ ｘＤｒｉｖｅクーペハイオク × 4WD × 3000cc |
WLTCモード 10.9km/L
|
ハイオクで 約16422円 |
52L | 566.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２２０ｉクーペ ハイラインパッケージハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
52L | 691.6km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ ハイラインパッケージハイオク × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 13.3km/L
|
ハイオクで 約13459円 |
52L | 691.6km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| Ｍ２４０ｉ ｘＤｒｉｖｅクーペ ハイラインパッケージハイオク × 4WD × 3000cc |
WLTCモード 10.9km/L
|
ハイオクで 約16422円 |
52L | 566.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング
-
1
フィットハイブリッドホンダ
燃費 36.4km/L ガソリン代※ 約4462円 -
2
ヤリストヨタ
燃費 36.0km/L ガソリン代※ 約4611円 -
3
アクアトヨタ
燃費 35.8km/L ガソリン代※ 約4368円 -
4
ＣＴレクサス
燃費 30.4km/L ガソリン代※ 約5461円 -
5
フィットホンダ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5497円 -
6
カローラスポーツトヨタ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5533円 -
7
ノート日産
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4462円 -
8
ｉ３ＢＭＷ
燃費 27.4km/L ガソリン代※ 約6460円 -
9
オーラ日産
燃費 27.2km/L ガソリン代※ 約6103円 -
10
５００Ｓフィアット
燃費 26.6km/L ガソリン代※ 約6729円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
クーペ/オープンの燃費ランキング
-
1
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4611円 -
2
Ｓ６６０ホンダ
燃費 24.2km/L ガソリン代※ 約6942円 -
3
スマートフォーツークーペスマート
燃費 23.1km/L ガソリン代※ 約7617円 -
4
ＣＲ－Ｚホンダ
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約7217円 -
5
マーチ日産
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約7304円 -
6
Ｃ４シトロエン
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約6549円 -
7
スマートフォーツーカブリオスマート
燃費 22.0km/L ガソリン代※ 約7617円 -
8
３０８プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6091円 -
9
ルキノ日産
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約8571円 -
10
ＭＩＮＩＭＩＮＩ
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6192円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
セダンの燃費ランキング
-
1
プリウスＰＨＶトヨタ
燃費 37.2km/L ガソリン代※ 約4462円 -
2
グレイスホンダ
燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約4770円 -
3
プリウストヨタ
燃費 32.6km/L ガソリン代※ 約4069円 -
4
シビックハイブリッドホンダ
燃費 31.0km/L ガソリン代※ 約5355円 -
5
アクセラハイブリッドマツダ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5390円 -
6
カローラトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5497円 -
7
アコードハイブリッドホンダ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5253円 -
8
アコードプラグインハイブリッドホンダ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約5724円 -
9
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4611円 -
10
クラリティＰＨＥＶホンダ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約5929円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています
ミニバン/ワゴン/１ＢＯＸの燃費ランキング
-
1
シエンタトヨタ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約5764円 -
2
プリウスαトヨタ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6336円 -
3
メビウスダイハツ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6336円 -
4
オデッセイハイブリッドホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6385円 -
5
ジェイドホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約6640円 -
6
タンクトヨタ
燃費 24.6km/L ガソリン代※ 約6829円 -
7
エスクァイアトヨタ
燃費 23.8km/L ガソリン代※ 約6975円 -
8
ノアトヨタ
燃費 23.4km/L ガソリン代※ 約6975円 -
9
ランディスズキ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約7155円 -
10
ヴォクシートヨタ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約6975円
- ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています