アテンザワゴン(マツダ)の燃費情報
アテンザワゴンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
アテンザワゴンの燃費の基本情報
平成24年11月(2012年11月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- ステーションワゴン燃費ランキング
- 5位
- WLTCモード
- 19.6km/L
燃費(走行モード別) |
|
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約11400円 軽油で 約7704円 | ||||||
燃料タンク | 62L | ||||||
航続距離 | 1215.2km | ||||||
価格相場(税込) |
|
||||||
排気量 |
2500cc
2200cc
2000cc
|
||||||
主要燃費向上対策 | - |
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和4年4月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー171円、ハイオク182円、軽油151円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11400円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11400円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12042円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8483円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8483円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8483円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約8882円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8032円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約8882円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8032円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約8882円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8032円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10688円 |
62L | 992km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10688円 |
62L | 992km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
ミラーサイクル、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
ミラーサイクル、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10688円 |
62L | 992km |
|
ミラーサイクル、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
19.6km/L |
軽油で 約7704円 |
62L | 1215.2km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
18.2km/L |
軽油で 約8297円 |
52L | 946.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
20.4km/L |
軽油で 約7402円 |
52L | 1060.8km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10688円 |
62L | 992km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
20.0km/L |
軽油で 約7550円 |
62L | 1240km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
20.0km/L |
軽油で 約7550円 |
62L | 1240km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10688円 |
62L | 992km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
20.0km/L |
軽油で 約7550円 |
62L | 1240km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
20.0km/L |
軽油で 約7550円 |
62L | 1240km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約9828円 |
62L | 1078.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約10962円 |
62L | 967.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
20.0km/L |
軽油で 約7550円 |
62L | 1240km |
|
- |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
22.2km/L |
軽油で 約6802円 |
62L | 1376.4km |
|
- |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
20.0km/L |
軽油で 約7550円 |
62L | 1240km |
|
- |
ステーションワゴンの燃費ランキング
-
1
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約5828円 -
2
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
3
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6450円 -
4
シャトルホンダ
燃費 25.2km/L ガソリン代※ 約4913円 -
5
アテンザワゴンマツダ
燃費 22.2km/L ガソリン代※ 約6802円 -
6
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6214円 -
7
MAZDA6ワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7704円 -
8
MINIMINI
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6318円 -
9
CLAクラス シューティングブレークメルセデス・ベンツ
燃費 18.7km/L ガソリン代※ 約8075円 -
10
カルタスクレセントワゴンスズキ
燃費 18.6km/L ガソリン代※ 約9000円
- ガソリン価格は一律レギュラー171円、ハイオク182円、軽油151円で算出しています