V40の燃費・年式型式別

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V40(ボルボ)の燃費情報

V40の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

V40の燃費の基本情報

平成25年2月(2013年2月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

ボルボ_V40
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ステーションワゴン燃費ランキング
8
JC08モード
21.2km/L
参考:ステーションワゴンの平均 13.8km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約8538円 軽油で 約5519
燃料タンク 62L
航続距離 1314.4km
価格相場(税抜)
中古車
54.9 444
新車
269 499
排気量
2000cc
1600cc
1500cc
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は平成31年・令和1年8月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。

V40の燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T5 Rデザイン ファイナルエディション
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.9km/L
ハイオクで
9182
62L 985.8km
中古車
- -
新車
469
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T3 タックエディション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
238 335
新車
368
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 クラシックエディション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
299 399
新車
428
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD タックエディション
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
341.2 377
新車
434
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
358 420
新車
469
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
D4 ダイナミックエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
227 340
新車
429
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 ダイナミックエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
269 444
新車
444
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
D4 キネティック
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
229 261.3
新車
369
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 モメンタム
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
158 358
新車
414
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 インスクリプション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
165 390
新車
444
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 キネティック
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
248 248
新車
384
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 モメンタム
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
227.7 363
新車
429
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 サマム
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
219.9 393
新車
459
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 ナビエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
224.9 299
新車
379
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T2 キネティック
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.1km/L
ハイオクで
8538
62L 1060.2km
中古車
158 254
新車
299
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 キネティック
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
185.7 299.9
新車
339
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 モメンタム
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
199 338
新車
384
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 インスクリプション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
158 398
新車
414
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T3 キネティック
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.0km/L
ハイオクで
9125
62L 992km
中古車
299 299
新車
354
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD モメンタム
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
248 384
新車
429
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
クロスカントリー T5 AWD サマム
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
260 418
新車
459
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
クロスカントリー D4 アクティブエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
308 370
新車
479
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T3 ナビエディション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
228 292.1
新車
349
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
- -
新車
499
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
D4 ダイナミックエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
227 340
新車
399
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 ダイナミックエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
269 444
新車
414
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
クロスカントリー D4 イナトモセレクション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
- -
新車
459
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD イナトモセレクション
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
- -
新車
459
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T2 キネティック
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.1km/L
ハイオクで
8538
62L 1060.2km
中古車
158 254
新車
299
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 アマゾンブルーエディション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
248.8 269
新車
384
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 アマゾンブルーエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
- -
新車
409
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T3 アニバーサリーエディション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
- -
新車
329
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 Rデザイン ポールスターエディション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
235 279.9
新車
449
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T3 キネティック
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
185.7 299.9
新車
339
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 モメンタム
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
199 338
新車
384
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 インスクリプション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
158 398
新車
414
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 キネティック
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
229 261.3
新車
364
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 モメンタム
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
158 358
新車
409
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 インスクリプション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
165 390
新車
439
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T5 Rデザイン
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.9km/L
ハイオクで
9182
62L 985.8km
中古車
120 309
新車
455
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
クロスカントリー T3 キネティック
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.0km/L
ハイオクで
9125
62L 992km
中古車
299 299
新車
354
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 キネティック
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
248 248
新車
379
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 モメンタム
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
227.7 363
新車
424
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 サマム
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
219.9 393
新車
454
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD モメンタム
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
248 384
新車
429
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
クロスカントリー T5 AWD サマム
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
260 418
新車
459
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
クロスカントリー T3 アン ミカセレクション
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.0km/L
ハイオクで
9125
62L 992km
中古車
- -
新車
389
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
168 168
新車
449
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD SE アン ミカセレクション
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
- -
新車
449
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
D4 Rデザイン
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
143.9 143.9
新車
459
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T3
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
98 279.9
新車
324
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T3 SE
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.5km/L
ハイオクで
8848
62L 1023km
中古車
118 238
新車
374
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T3
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
16.0km/L
ハイオクで
9125
62L 992km
中古車
183 189.9
新車
339
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
D4
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
129.8 218
新車
349
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
D4 SE
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
20.0km/L
軽油で
5850
62L 1240km
中古車
114.6 329
新車
399
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T5 Rデザイン
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.9km/L
ハイオクで
9182
62L 985.8km
中古車
120 309
新車
440
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
クロスカントリー D4
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
162 194.7
新車
364
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー D4 SE
軽油 × 2WD × 2000cc
JC08モード
21.2km/L
軽油で
5519
62L 1314.4km
中古車
149.8 248
新車
414
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD SE
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
185.9 239.8
新車
419
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
Rデザイン カーボン エディション
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.9km/L
ハイオクで
9182
62L 985.8km
中古車
228 228
新車
460
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ゴミョウユウコ セレクション
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
- -
新車
389
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
オーシャンレースエディション
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
159.9 215
新車
398
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
14.8km/L
ハイオクで
9865
57L 843.6km
中古車
119.8 253
新車
439
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T4
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
59 188
新車
315
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T4 SE
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
54.9 310
新車
365
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T5 Rデザイン
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.1km/L
ハイオクで
9669
62L 936.2km
中古車
120 309
新車
436
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
クロスカントリー T5 AWD
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
12.4km/L
ハイオクで
11774
57L 706.8km
中古車
119.8 253
新車
385
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T5 Rデザイン
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.1km/L
ハイオクで
9669
62L 936.2km
中古車
120 309
新車
436
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T4
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
59 188
新車
297.3
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T4 SE
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
54.9 310
新車
338.4
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T5 Rデザイン
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.2km/L
ハイオクで
11061
62L 818.4km
中古車
120 309
新車
420.7
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
12.4km/L
ハイオクで
11774
57L 706.8km
中古車
119.8 253
新車
379.5
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
T4 スポーツ
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
109.8 159.9
新車
379
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T4 ノルディック
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
125 249.9
新車
380
筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T4
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
59 188
新車
289
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T4 SE
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
54.9 310
新車
329
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T5 Rデザイン
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.2km/L
ハイオクで
11061
62L 818.4km
中古車
120 309
新車
409
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
12.4km/L
ハイオクで
11774
57L 706.8km
中古車
119.8 253
新車
369
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T4
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
59 188
新車
269
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T4 SE
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
中古車
54.9 310
新車
329
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T5 Rデザイン
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.2km/L
ハイオクで
11061
62L 818.4km
中古車
120 309
新車
399
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
12.4km/L
ハイオクで
11774
57L 706.8km
中古車
119.8 253
新車
359
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
T4
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
16.2km/L
ハイオクで
9012
62L 1004.4km
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269
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
T4 SE
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16.2km/L
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可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
クロスカントリー T5 AWD
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JC08モード
12.4km/L
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可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置
T5 Rデザイン
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13.2km/L
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可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置

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