スマートフォーツークーペ(スマート)の燃費情報
スマートフォーツークーペの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
スマートフォーツークーペの燃費の基本情報
平成27年10月(2015年10月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- クーペ/オープン燃費ランキング
- 5位
- JC08モード
- 23.1km/L
ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約6320円 |
---|---|
燃料タンク | 35L |
航続距離 | 808.5km |
価格相場(税抜) |
|
排気量 |
1000cc
900cc
|
主要燃費向上対策 | アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は平成31年・令和1年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ブラックシルバー エディションハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
BRABUS スポーツハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
BRABUS エクスクルーシブハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
ミッキーザトゥルーオリジナルハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ブラックシルバー エディションハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
BRABUS スポーツハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
BRABUS エクスクルーシブハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
BRABUS ザ ファイナルハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
BRABUS シグネチャースタイル エディションハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
BRABUS ザ ファイナルハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
ミッキーザトゥルーオリジナルハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
BRABUS シグネチャースタイル エディションハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
BRABUS スポーツハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
BRABUS エクスクルーシブハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ターボハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
BRABUS エクスクルーシブ リミテッドハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
20.6km/L |
ハイオクで 約7087円 |
35L | 721km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ターボ マット リミテッドハイオク × 2WD × 900cc |
JC08モード
23.1km/L |
ハイオクで 約6320円 |
35L | 808.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
エディション2ハイオク × 2WD × 1000cc |
JC08モード
21.9km/L |
ハイオクで 約6667円 |
35L | 766.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
エディション1ハイオク × 2WD × 1000cc |
JC08モード
21.9km/L |
ハイオクで 約6667円 |
35L | 766.5km |
|
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング |
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燃費 | 22.0km/L |
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車両本体価格 (税込み) | 49.8万円 |
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燃費 | 23.5km/L |
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燃費 | 23.5km/L |
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車両本体価格 (税込み) | 78.7万円 |
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燃費 | 23.5km/L |
スマートフォーツークーペ mhd(2009年式)
車両本体価格 (税込み) | 39.8万円 |
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燃費 | 23.0km/L |