オーリス(トヨタ)の燃費情報
オーリスの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
オーリスの燃費の基本情報
平成24年8月(2012年8月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 30.4km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約4441円 ハイオクで 約7526円 |
---|---|
燃料タンク | 45L |
航続距離 | 1368km |
価格相場(税抜) |
|
排気量 |
1800cc
1500cc
1200cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング機構、充電制御 |
- 燃費は国土交通省発表平成26年3月発表自動車燃費一覧よりJC08モードの数値から掲載しています。
- 平成23年4月1日以前に型式認定を受けた自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は平成30年2月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッドGパッケージハイブリッド × 2WD × 1800cc |
JC08モード
30.4km/L |
レギュラーで 約4441円 |
45L | 1368km |
|
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
ハイブリッドハイブリッド × 2WD × 1800cc |
JC08モード
30.4km/L |
レギュラーで 約4441円 |
45L | 1368km |
|
可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
120T RSパッケージハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
19.4km/L |
ハイオクで 約7526円 |
50L | 970km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
120Tハイオク × 2WD × 1200cc |
JC08モード
19.4km/L |
ハイオクで 約7526円 |
50L | 970km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置 |
RSハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
14.4km/L |
ハイオクで 約10139円 |
50L | 720km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
180Sレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約8333円 |
50L | 810km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Sパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150Xレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Cパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Sパッケージレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150Xレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Cパッケージレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
150X ブラッキッシュラウンジレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X ブラッキッシュラウンジレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
RS Sパッケージハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
14.4km/L |
ハイオクで 約10139円 |
50L | 720km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
RSハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
14.4km/L |
ハイオクで 約10139円 |
50L | 720km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
180G Sパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16km/L |
レギュラーで 約8438円 |
50L | 800km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
180Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16km/L |
レギュラーで 約8438円 |
50L | 800km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Sパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150Xレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Cパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Sパッケージレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150Xレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Cパッケージレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
RS Sパッケージハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
14.4km/L |
ハイオクで 約10139円 |
50L | 720km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
RSハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
14.4km/L |
ハイオクで 約10139円 |
50L | 720km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
180G Sパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16km/L |
レギュラーで 約8438円 |
50L | 800km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
180Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16km/L |
レギュラーで 約8438円 |
50L | 800km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Sパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150Xレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Cパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
50L | 910km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Sパッケージレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150Xレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
150X Cパッケージレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
50L | 820km |
|
可変バルブタイミング機構、充電制御 |
オーリスの在庫をチェック

ガリバーは販売実績No.1※
あなたのお探しのオーリスがきっと見つかります。
コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング
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1
アクアトヨタ
燃費 38km/L ガソリン代※ 約3553円 -
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フィットハイブリッドホンダ
燃費 37.2km/L ガソリン代※ 約3629円 -
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燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約3924円 -
5
スイフトスズキ
燃費 32km/L ガソリン代※ 約4927円 -
6
CTレクサス
燃費 30.4km/L ガソリン代※ 約4441円 -
7
デミオマツダ
燃費 30km/L ガソリン代※ 約3900円 -
8
パッソトヨタ
燃費 28km/L ガソリン代※ 約4821円 -
9
ブーンダイハツ
燃費 28km/L ガソリン代※ 約4821円 -
10
i3BMW
燃費 27.4km/L ガソリン代※ 約5328円
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。