パナメーラ(ポルシェ)の買取相場・査定価格(4ページ目)

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ポルシェ パナメーラの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ポルシェ パナメーラ
最低査定額
58.6万円
最高査定額
1205.7万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成23年式 ポルシェパナメーラ パナメーラ(茶 走行距離15万km走行) 2024年8月査定。
    最高額:令和3年式 ポルシェパナメーラ パナメーラ GTS(白 走行距離2万km走行) 2024年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

パナメーラの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

パナメーラの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2021年式
(令和3年式)

最高

1205.7万円

2010年式
(平成22年式)

最高

141.1万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、パナメーラの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和4年式(2022年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
1205.7万円
最小
255.9万円
令和2年式(2020年式)
最高
1040.8万円
最小
509.3万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
589.8万円
最小
449.1万円
平成30年式(2018年式)
最高
478.2万円
最小
255.9万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
866.2万円
最小
334.7万円
平成28年式(2016年式)
最高
268.3万円
最小
181.8万円
平成27年式(2015年式)
最高
301.8万円
最小
166.2万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
364.6万円
最小
111.2万円
平成25年式(2013年式)
最高
282.4万円
平成24年式(2012年式)
最高
272.9万円
最小
96.3万円
平成23年式(2011年式)
最高
161.9万円
最小
58.6万円
平成22年式(2010年式)
最高
141.1万円
最小
104.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パナメーラの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

パナメーラの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

1137.8万円

14~15万km

最高

255.9万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、パナメーラの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
1137.8万円
最小
658.6万円

1~2万km未満走行

最高
1205.7万円
最小
250.6万円

2~3万km未満走行

最高
720.7万円
最小
268.3万円

3~4万km未満走行

最高
846.8万円
最小
192.4万円

4~5万km未満走行

最高
866.2万円
最小
129.0万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
483.1万円
最小
84.2万円

6~7万km未満走行

最高
478.2万円
最小
104.3万円

7~8万km未満走行

最高
282.4万円
最小
141.1万円

8~9万km未満走行

最高
166.2万円
最小
94.1万円

9~10万km未満走行

最高
334.7万円
最小
121.3万円

10~11万km未満走行

最高
120.1万円

11~12万km未満走行

最高
111.2万円

12~13万km未満走行

最高
255.9万円

14~15万km未満走行

最高
255.9万円
最小
58.6万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パナメーラのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

パナメーラの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

パナメーラ GTS

最高
1205.7万円
最小
196.5万円

パナメーラ ターボ エグゼクティブ

最高
866.2万円

パナメーラ

最高
720.7万円
最小
58.6万円

パナメーラ 4 E-ハイブリッド 10イヤーズエディション

最高
604.3万円

パナメーラ 4S スポーツツーリスモ

最高
589.8万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

パナメーラ 4 スポーツツーリスモ

最高
536.4万円

パナメーラ 4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモ

最高
526.7万円
最小
483.1万円

パナメーラ 4 E-ハイブリッド

最高
480.2万円
最小
255.9万円

パナメーラ ターボ スポーツツーリスモ

最高
478.2万円

パナメーラ 4S

最高
458.8万円
最小
120.1万円

パナメーラ ターボ

最高
364.6万円
最小
141.1万円

パナメーラ エディション

最高
301.8万円

パナメーラ 4 エディション

最高
219.3万円

パナメーラ S

最高
214.5万円
最小
104.3万円

パナメーラ S E-ハイブリッド

最高
196.0万円
最小
192.4万円

パナメーラ 4

最高
157.4万円
最小
84.2万円

パナメーラ S ハイブリッド

最高
147.1万円
最小
112.1万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パナメーラの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「パナメーラ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「パナメーラ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
78件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
パナメーラ パナメーラ S ハイブリッド
平成24年式
(2012年式)
6万km走行
2024年5月
東京都
132.3万円
パナメーラ パナメーラ
平成31年式
(2019年式)
6万km走行
2024年5月
愛知県
473.4万円
パナメーラ パナメーラ S
平成24年式
(2012年式)
5万km走行
2024年5月
岐阜県
188.1万円
パナメーラ パナメーラ 4S スポーツツーリスモ
グレー
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年5月
東京都
589.8万円
パナメーラ パナメーラ GTS
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2024年5月
千葉県
1205.7万円
パナメーラ パナメーラ 4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモ
パール
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年5月
東京都
512.2万円
パナメーラ パナメーラ 4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモ
パール
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年5月
東京都
507.3万円
パナメーラ パナメーラ ターボ
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2024年5月
大阪府
161.9万円
パナメーラ パナメーラ GTS
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2024年5月
宮城県
1137.8万円
パナメーラ パナメーラ GTS
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年5月
道南・函館
846.8万円
パナメーラ パナメーラ 4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモ
令和1年式
(2019年式)
6万km走行
2024年5月
愛知県
483.1万円
パナメーラ パナメーラ GTS
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2024年5月
埼玉県
1040.8万円
パナメーラ パナメーラ GTS
パール
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年5月
愛知県
282.4万円
パナメーラ パナメーラ
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2024年4月
東京都
623.7万円
パナメーラ パナメーラ ターボ スポーツツーリスモ
平成30年式
(2018年式)
7万km走行
2024年4月
愛知県
478.2万円
パナメーラ パナメーラ
パール
平成30年式
(2018年式)
15万km走行
2024年4月
山梨県
255.9万円
パナメーラ パナメーラ
平成26年式
(2014年式)
6万km走行
2024年4月
福岡県
188.6万円
パナメーラ パナメーラ
平成27年式
(2015年式)
9万km走行
2024年4月
山梨県
166.2万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

パナメーラの買取相場の特徴

  • スペックを求める層が多いため、4.8リッターの高出力エンジンを搭載する「Sグレード」の方が評価が高くなる傾向があります。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

ポルシェ・パナメーラは、ポルシェとしては初の4ドアセダンモデルとなります。外観はポルシェならではのスポーティなデザインを保ちつつ、それに4ドアセダンの実用性を共存させているのが面白く魅力的なモデル。またスペックとしても4ドアセダンとしては強力で、上級グレードのパナメーラ・ターボSでは、心臓部に4.8リッターV8ツインターボエンジン(最大馬力550ps、最大トルク71.4kgm)を搭載。最高速度約303km/h、0-100加速は3.8秒と、ポルシェ911に匹敵するスペックを備えています。デザイン、スペックともにポルシェの持つスポーツ性を十二分に投入した、走りにも特化した4ドアセダンとなります。

ポルシェ・パナメーラの車としての特徴

ポルシェとしては初の4ドアセダンモデルで、外観はポルシェならではのスポーティなデザインです。

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