スマートロードスター(スマート)の車買取相場
- 最低査定額
- 35.6万円
- 最高査定額
- 40.6万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成16年式 スマートスマートロードスター ベースグレード(紺Ⅱ 走行距離6万km走行) 2024年9月査定。
最高額：平成17年式 スマートスマートロードスター ベースグレード(黒 走行距離5万km走行) 2024年8月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
スマートロードスター(スマート)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
スマートロードスターの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2005年式
(平成17年式)
最高
40.6万円
2004年式
(平成16年式)
最高
35.6万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、スマートロードスターの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 平成19年式（2007年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成18年式（2006年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成17年式（2005年式） |
|
| 平成16年式（2004年式） |
|
| 平成15年式（2003年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
スマートロードスター(スマート)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
スマートロードスターの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
4～5万km
最高
40.6万円
5～6万km
最高
35.6万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、スマートロードスターの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
4～5万km未満走行 |
|
|
5～6万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
スマートロードスター(スマート)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
スマートロードスターの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
スマートロードスター(スマート)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「スマートロードスター」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「スマートロードスター」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
スマートロードスター(スマート)の買取相場の特徴
- BRaBUS仕様が一番人気ですが、通常グレードでも希少なため、引き合い次第では高値になるでしょう。ベース車よりはクーペが有利。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
スマート・シリーズの2シーターオープンカー。一見先進的にも見えますが、700ccのターボエンジンを搭載するRR駆動のレイアウトは古典的ライトウエイトスポーツカーのお手本。未来的なパーソナルコミューターでありつつ、クラシカルな軽量スポーツの魅力も持っているといえます。電動ソフトトップのベース車と、脱着・収納が可能な2分割式ハードトップのクーペの2グレードですが、いずれも手軽にオープン走行が楽しめることが特徴。6速ATのみの設定ですが、パドルシフト式のマニュアルモードを備えており、F1感覚のシフトチェンジも可能です。外観はファニーながらも、乗るとなかなか本格派であるゆえに、大人が乗っても意外とカッコよく見えるクルマです。
スマート・ロードスターの車としての特徴
クラシカルな軽量スポーツの魅力も持っている。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
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ガリバーが選ばれる4つの理由
-
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累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
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