アクセラ(マツダ)の車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 113.5万円
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過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成19年式 マツダアクセラ 15C(赤 走行距離4万km走行) 2024年5月査定。
最高額:平成30年式 マツダアクセラ 15S Lパッケージ(紺 走行距離4万km走行) 2024年10月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
アクセラ(マツダ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
アクセラの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2019年式
(平成31年式)
最高
96.3万円
2005年式
(平成17年式)
最高
5.0万円以下
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、アクセラの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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平成31年式(2019年式)
5年落ち
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平成30年式(2018年式) |
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平成29年式(2017年式)
7年落ち
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平成28年式(2016年式) |
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平成27年式(2015年式) |
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平成26年式(2014年式)
10年落ち
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平成25年式(2013年式) |
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平成24年式(2012年式) |
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平成23年式(2011年式) |
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平成22年式(2010年式) |
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平成21年式(2009年式) |
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平成20年式(2008年式) |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
平成19年式(2007年式) |
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平成18年式(2006年式) |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
平成17年式(2005年式) |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アクセラ(マツダ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
アクセラの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
0~1万km
最高
98.6万円
14~15万km
最高
37.2万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、アクセラの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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0~1万km未満走行 |
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1~2万km未満走行 |
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2~3万km未満走行 |
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3~4万km未満走行 |
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4~5万km未満走行 |
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5~6万km未満走行 |
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6~7万km未満走行 |
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7~8万km未満走行 |
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8~9万km未満走行 |
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9~10万km未満走行 |
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10~11万km未満走行 |
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11~12万km未満走行 |
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12~13万km未満走行 |
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13~14万km未満走行 |
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14~15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アクセラ(マツダ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
アクセラの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アクセラ(マツダ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「アクセラ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「アクセラ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2011年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2013年式)
(2015年式)
(2014年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2016年式)
(2014年式)
(2014年式)
(2010年式)
(2017年式)
(2019年式)
(2012年式)
(2016年式)
(2017年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2009年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
アクセラ(マツダ)の買取相場の特徴
- アクセラは世界を見据えて開発された「世界戦略車」
- 2代目アクセラは、状態が良い車両なら買取額がつく
- 3代目代目の前期モデルは徐々に値を下げているが、全般的に高値維持
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
マツダ アクセラは、ファミリアの後継モデルとして開発された。そのファミリアは、長い間マツダの主力車種として君臨していた車だ。
ファミリアが1963年から9代のモデルを重ねた後、初代アクセラは2003年10月に発売された。アクセラは、世界的に需要の多いCセグメント(欧州で主に使用されるカテゴリー)のコンパクトカーだ。
日本だけでなく、世界のマーケットを見据えた「世界戦略車」として開発された経緯がある。
アクセラスポーツは5ドアハッチバック車に対する呼び名で、4ドアセダンはアクセラセダンと呼ぶ。
2代目アクセラは高出力のターボエンジンが人気に
2代目アクセラスポーツは、2009年に登場した。
デビュー時は、1.5Lの他に、パワフルな2Lエンジンも用意された。2Lエンジンは、150ps&186Nmという実力を持ち、燃費は14.8㎞/Lだった。
同時に、マツダ スピードアクセラもデビューした。
FF(前輪駆動)だが、2.3L直4ターボエンジンが搭載されていた。これによって、264ps&380Nmほどの大出力を発揮することができた。
スピードアクセラは、フォルクスワーゲン ゴルフGTIなどと同様に、ホットハッチとして高い人気を得た。
ミッションは6MTのみという、割り切った設定になっていた。
3代目アクセラには最新技術が数多く搭載されている
3代目アクセラは、2013年にデビューした。
ボディ外観に魂動(こどう)デザインが採用されたほか、次世代技術であるスカイアクティブテクノロジーが導入された。
マツダの技術が適応された範囲は、エンジンやトランスミッション、ボディやシャシーを含めたクルマ全体となっている。
スカイアクティブテクノロジーによって、3代目アクセラの2Lエンジンは、19.0㎞/Lという低燃費性能を実現した。一方、出力は155ps&196Nmというパワフルなスペックとなっている。
この他、ベーシックな1.5Lエンジンも用意された。
アクセラスポーツにはその後、2.2Lディーゼルターボが登場した。これは、420Nmの大トルクと、21.4㎞/Lの低燃費性能を両立していた。
さらに、2016年の改良では、2Lガソリンエンジンが廃止された。代わりに、1.5Lディーゼルターボエンジンが搭載された。
このエンジンは、最大トルク270Nm、燃費性能21.6㎞/Lとなっている。
また、セダンには、トヨタから技術提供を受けた2.0Lハイブリッドが用意された。
走行性能にこだわり続けているのがマツダだ。
2016年に実施されたマイナーチェンジでは、Gベクタリングコントロールと呼ばれる新技術が採用された。
これは、ステアリング操作やアクセルワークに対応して、きめ細かくエンジンを制御し、クルマの挙動を安定させるものだ。
さらに、2017年の改良では、歩行者検知式自動ブレーキといった多くの安全装備が、全車に標準装備された。アクセラは、どのグレードでも安心して乗れるクルマになった。
2~3代目アクセラの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
【2代目アクセラ】
2代目アクセラは流通量が少ないこともあり、年式が古い割に価格が付くケースある。ただし、前期モデルで値が付くものとなると、走行距離が少なく程度が良いものに限られる。
後期モデルは、価格が付くラインギリギリといったところだ。価格が付くうちに、なるべく早めに売却することをおススメする。
2Lエンジン車やナビ付は、比較的高値が付く傾向となっている。
マツダスピードアクセラは、車両によって価格差が大きい。
後期モデルで走行距離が少なく、内外装の程度が良ければ、驚きの価格が提示されることがある。これは、流通量が非常に少ないことが理由だ。
前期モデルで過走行といった状態があまり良くない車両は、高値を期待するのは難しいだろう。
【3代目アクセラ】
3代目アクセラは、値引き抑制戦略や流通量の少なさが理由で、全般的に高値を維持している。しかし、前期モデルは徐々に価格を下げてきている。
2.2LディーゼルのXD系は高値が付くものの、値落ち率という観点で考えると微妙だ。というのも、1.5Lや2Lより価格が低くなるケースが出てきているのだ。
2.2Lディーゼルの新車価格は1.5Lや2Lより高いため、「値落ち率が微妙」ということになってしまう。前期モデルに関しては、売り時のタイミングだと言っても良いだろう。
中期から後期モデルは、高値維持で横ばい状態となっている。
2.2L、1.5Lディーゼル車の人気が高く、高査定が期待できる。
グレードは、豪華仕様となるLパッケージが人気だ。次いで、プロアクティブとなっている。この2つのグレードなら、安定した高値が提示されるだろう。
アクセラ売却時の注意点
3代目アクセラは、マツダディーラーで高値での買取りが期待できる。しかし、他メーカーのディーラーでは、高値下取りは難しいだろう。
中古車マーケットの状況をすぐに反映できる、買取店での査定をおススメする。
2代目アクセラは、年式が古いためマツダディーラーでも高査定は期待できない。2代目アクセラなら、買取店での売却の方が金額が付くだろう。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
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アクセラ(マツダ)の買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでアクセラ(マツダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2024年10月 調査企画:株式会社IDOM
- 総合評価
- 4.5
- レビュー件数
- 17件
アクセラ(マツダ)の買取・査定口コミ
- 2017年(平成29年式)
- 15万km以上
- 青
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 4.8
- 査定額
- 58万円
最終的には新車を購入しましたが、親身になって中古車を探していただきました。適切なアドバイスもあり、回答を急がせる事もなく、おかげでじっくり考える時間もありました。安く仕入れて高く売るのが商売の基本と思いますが、4社の見積もりでも一番高く評価していただき、嬉しく思っています。地元にガリバー店がある方は、一度はお店に出向いてスタッフの対応や店内の雰囲気、またトイレもチェックしてみてください。きっと満足されますよ?
アクセラ(マツダ)の買取・査定口コミ
- 2015年(平成27年式)
- 10万~11万km未満
- パール
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 4.5
- 査定額
- 27万円
社会人となり初めての車で、思い入れはひとしおでした。正式な売却の日より数ヶ月前に一度査定はしていましたが、即日の売却で流れもスムーズだったと思います。金額は最初の査定時だともう少し上がりそうな印象でしたが、売却時は最終的に同金額となりました。もう少し高く買い取っていただけたら、より良かったですが、手続きからお金の振込みまでかなり早く満足です。
担当の方は新入社員ということで、お話も温かく良かったと思います。
アクセラ(マツダ)の買取・査定口コミ
- 2018年(平成30年式)
- 2万~3万km未満
- 赤
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 |
- 総合評価
- 4
- 査定額
- 113万円
すぐに自宅まで車の査定に来てくれて丁寧にさていしてくれた。スピード感があり契約後の現金の振込みも非常に早く好感が持てた、また比較的有利な買取値段を提示してもらい他店と比べても遜色なく優良きげょうだとおもえて良かった。担当者も親切丁寧で時間が夜間になっていたのにそれを気にせず親身になって相談に応じる姿勢が感じられさすがガリバーは違うなと思えた。また機会かあればガリバーを利用したいと思っているのでその時はよろしくお願いします。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定!車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
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お問い合わせ
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概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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