メガーヌ（ルノー）の燃費情報
メガーヌの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
メガーヌの燃費の基本情報
平成29年11月（2017年11月）〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 17.5km/L
| 燃費（走行モード別） |
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン代（1000km走行時） | ハイオクで 約10971円 | ||||||
| 燃料タンク | 47L | ||||||
| 航続距離 | 822.5km | ||||||
| 価格相場（税込） |
|
||||||
| 排気量 |
1800cc
1600cc
1300cc
1200cc
|
||||||
| 主要燃費向上対策 | - | ||||||
| 100km走行時消費燃料※1 | 5.7L | ||||||
| CO2排出量 | -g/Km | ||||||
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
| 排出ガス モード認定レベル | WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和7年1月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しています
メガーヌの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｒ．Ｓ．ウルティムハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.3km/L
|
ハイオクで 約16991円 |
47L | 531.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| Ｒ．Ｓ．ウルティムハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.4km/L
|
ハイオクで 約16842円 |
47L | 535.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ルノー スポールハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.3km/L
|
ハイオクで 約16991円 |
47L | 531.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.3km/L
|
ハイオクで 約16991円 |
47L | 531.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.4km/L
|
ハイオクで 約16842円 |
47L | 535.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 17.5km/L
|
ハイオクで 約10971円 |
47L | 822.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| スポーツツアラー インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 16.6km/L
|
ハイオクで 約11566円 |
47L | 780.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ルノー スポールハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.3km/L
|
ハイオクで 約16991円 |
47L | 531.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.3km/L
|
ハイオクで 約16991円 |
47L | 531.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.4km/L
|
ハイオクで 約16842円 |
47L | 535.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 17.5km/L
|
ハイオクで 約10971円 |
47L | 822.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| スポーツツアラー インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 16.6km/L
|
ハイオクで 約11566円 |
47L | 780.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポールハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.8km/L
|
ハイオクで 約16271円 |
47L | 554.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.8km/L
|
ハイオクで 約16271円 |
47L | 554.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
ハイオクで 約15738円 |
47L | 573.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 17.5km/L
|
ハイオクで 約10971円 |
47L | 822.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| スポーツツアラー インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 16.6km/L
|
ハイオクで 約11566円 |
47L | 780.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 17.5km/L
|
ハイオクで 約10971円 |
47L | 822.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| スポーツツアラー インテンスハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 16.6km/L
|
ハイオクで 約11566円 |
47L | 780.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| インテンス ファーストエディションハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 17.5km/L
|
ハイオクで 約10971円 |
47L | 822.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| スポーツツアラー インテンス ファーストエディションハイオク × 2WD × 1300cc |
WLTCモード 16.6km/L
|
ハイオクで 約11566円 |
47L | 780.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ルノー スポールハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.8km/L
|
ハイオクで 約16271円 |
47L | 554.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 11.8km/L
|
ハイオクで 約16271円 |
47L | 554.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
ハイオクで 約15738円 |
47L | 573.4km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ルノー スポール トロフィーＲハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
13.0km/L |
ハイオクで 約14769円 |
47L | 611km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーＲ カーボンセラミックパックハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
13.0km/L |
ハイオクで 約14769円 |
47L | 611km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツツアラー アニヴェルセルハイオク × 2WD × 1200cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポールハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
13.3km/L |
ハイオクで 約14436円 |
47L | 625.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ＧＴハイオク × 2WD × 1600cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| スポーツツアラー ＧＴハイオク × 2WD × 1600cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ＧＴラインハイオク × 2WD × 1200cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約15484円 |
47L | 582.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ルノー スポール トロフィーハイオク × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 13.4km/L
|
ハイオクで 約14328円 |
47L | 629.8km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ルノー スポール カップハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
12.6km/L |
ハイオクで 約15238円 |
47L | 592.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツツアラー アニヴェルセルハイオク × 2WD × 1200cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ルノー スポールハイオク × 2WD × 1800cc |
JC08モード
13.3km/L |
ハイオクで 約14436円 |
47L | 625.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴハイオク × 2WD × 1600cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| スポーツツアラー ＧＴハイオク × 2WD × 1600cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| ＧＴラインハイオク × 2WD × 1200cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴハイオク × 2WD × 1600cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
| スポーツツアラー ＧＴハイオク × 2WD × 1600cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
| ＧＴラインハイオク × 2WD × 1200cc | -km/L | -円 | 47L | -km |
|
アイドリングストップ装置 |
コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング
-
1
フィットハイブリッドホンダ
燃費 37.2km/L ガソリン代※ 約4839円 -
2
ヤリストヨタ
燃費 36.0km/L ガソリン代※ 約5000円 -
3
アクアトヨタ
燃費 35.8km/L ガソリン代※ 約4737円 -
4
ヴィッツトヨタ
燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約5233円 -
5
オーリストヨタ
燃費 30.4km/L ガソリン代※ 約5921円 -
6
フィットホンダ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5960円 -
7
カローラスポーツトヨタ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約6000円 -
8
ノート日産
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約4839円 -
9
オーラ日産
燃費 27.2km/L ガソリン代※ 約6618円 -
10
５００Ｓフィアット
燃費 26.6km/L ガソリン代※ 約7218円
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しています
クーペ/オープンの燃費ランキング
-
1
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約5000円 -
2
スマートフォーツークーペスマート
燃費 23.1km/L ガソリン代※ 約8170円 -
3
ＣＲ－Ｚホンダ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7826円 -
4
Ｃ４シトロエン
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約7301円 -
5
スマートフォーツーカブリオスマート
燃費 22.0km/L ガソリン代※ 約8170円 -
6
３０８プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6790円 -
7
リーザダイハツ
燃費 21.0km/L ガソリン代※ 約8810円 -
8
Ｓ６６０ホンダ
燃費 20.6km/L ガソリン代※ 約7645円 -
9
カプチーノスズキ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約9250円 -
10
カルタススズキ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約9250円
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しています
ステーションワゴンの燃費ランキング
-
1
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約6102円 -
2
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約5233円 -
3
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6870円 -
4
シャトルホンダ
燃費 25.2km/L ガソリン代※ 約5233円 -
5
３０８プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6790円 -
6
Ｖ４０ボルボ
燃費 21.2km/L ガソリン代※ 約7783円 -
7
ゴルフヴァリアントフォルクスワーゲン
燃費 20.1km/L ガソリン代※ 約8209円 -
8
ヌエラ６－０２ワゴンミツオカ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約9250円 -
9
アテンザワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7432円 -
10
ＭＡＺＤＡ６ワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約8418円
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しています
ミニバン/ワゴン/１ＢＯＸの燃費ランキング
-
1
シエンタトヨタ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約6250円 -
2
フリードホンダ
燃費 25.6km/L ガソリン代※ 約7031円 -
3
ジェイドホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約7200円 -
4
タンクトヨタ
燃費 24.6km/L ガソリン代※ 約7520円 -
5
ノアトヨタ
燃費 23.4km/L ガソリン代※ 約7563円 -
6
ランディスズキ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約7759円 -
7
ティーノ日産
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7826円 -
8
ヴォクシートヨタ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7563円 -
9
ソリオスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5625円 -
10
ソリオバンディットスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5625円
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しています