Ｃクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 483.1万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成13年式 メルセデス・ベンツＣクラスステーションワゴン Ｃ２４０ ステーションワゴン(白 走行距離3万km走行) 2024年11月査定。
最高額：令和6年式 メルセデス・ベンツＣクラスステーションワゴン Ｃ２２０ｄ ステーションワゴン アバンギャルドＡＭＧラインパッケージ(黒 走行距離1万km走行) 2024年10月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
Ｃクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移※
Ｃクラスステーションワゴンの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
- 修復歴車を除く過去６か月分の査定実績の平均値で算出しております。
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、Ｃクラスステーションワゴンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 |
過去6ヶ月での 査定額※1 |
過去6ヶ月での 修復歴車の査定額※2 |
3月※3 | 2月※3 | 1月※3 | 12月※3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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令和5年式 （2023年式） |
最高：498.0万円
最小：372.5万円 |
- | 432.0万円 | 417.1万円 | 390.2万円 | 435.2万円 |
|
令和4年式 （2022年式/3年落ち） |
最高：453.0万円
最小：365.7万円 |
- | 369.8万円 | 369.8万円 | 421.6万円 | 420.0万円 |
|
令和3年式 （2021年式） |
最高：425.0万円
最小：270.1万円 |
- | 281.7万円 | 310.7万円 | 333.6万円 | 358.1万円 |
|
令和2年式 （2020年式/5年落ち） |
最高：281.6万円
最小：134.2万円 |
最高：125.0万円 | 204.8万円 | 205.7万円 | - | - |
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平成31年・令和1年式 （2019年式） |
最高：246.2万円
最小：130.2万円 |
- | 176.0万円 | 187.6万円 | 189.4万円 | 196.8万円 |
|
平成30年式 （2018年式/7年落ち） |
最高：212.3万円
最小：67.5万円 |
- | 144.2万円 | 157.6万円 | 155.0万円 | 179.4万円 |
|
平成29年式 （2017年式） |
最高：178.5万円
最小：62.5万円 |
最高：108.6万円
最小：49.6万円 |
130.2万円 | 122.8万円 | 125.3万円 | 121.8万円 |
|
平成28年式 （2016年式） |
最高：156.7万円
最小：44.6万円 |
- | 80.9万円 | 83.6万円 | 78.4万円 | 86.2万円 |
|
平成27年式 （2015年式/10年落ち） |
最高：232.8万円
最小：46.6万円 |
- | 90.4万円 | 91.0万円 | 96.1万円 | 93.2万円 |
|
平成26年式 （2014年式） |
最高：124.0万円
最小：10.5万円 |
最高：61.5万円
最小：14.7万円 |
62.0万円 | 59.1万円 | 51.6万円 | 61.1万円 |
|
平成25年式 （2013年式） |
最高：57.4万円
最小：10.4万円 |
最高：3.5万円 | 22.7万円 | 21.5万円 | 23.1万円 | 25.4万円 |
|
平成24年式 （2012年式） |
最高：160.4万円
最小：6.1万円 |
最高：12.7万円 | 20.8万円 | 22.0万円 | 32.3万円 | 36.6万円 |
|
平成23年式 （2011年式） |
最高：38.6万円
最小：9.0万円 |
- | 19.5万円 | 18.8万円 | 15.7万円 | 16.2万円 |
|
平成22年式 （2010年式） |
最高：15.3万円
最小：9.0万円 |
- | 12.1万円 | 12.2万円 | 11.9万円 | 11.1万円 |
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平成21年式 （2009年式） |
最高：11.8万円
最小：8.5万円 |
- | 9.5万円 | 8.5万円 | 8.5万円 | 8.8万円 |
- 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
- 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
- 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
Ｃクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
Ｃクラスステーションワゴンの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
483.1万円
14～15万km
最高
54.7万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、Ｃクラスステーションワゴンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
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6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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10～11万km未満走行 |
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11～12万km未満走行 |
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12～13万km未満走行 |
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13～14万km未満走行 |
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14～15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
Ｃクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
Ｃクラスステーションワゴンの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
Ｃクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「Ｃクラスステーションワゴン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「Ｃクラスステーションワゴン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2016年式)
(2012年式)
(2009年式)
(2019年式)
(2014年式)
(2022年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2013年式)
(2014年式)
(2014年式)
(2007年式)
(2007年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2019年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
Ｃクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の買取相場の特徴
- 一度オーナーになると、その万能ぶりになかなか乗り換えられらないとの声
- 近年のディーゼルターボモデルはステーションワゴンの中でも高値安定相場
- ３代目モデルから現行モデルに買換えの際には、中古車買取店もご利用ください
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンは、中核モデルのCクラスに設定されたワゴンである。メルセデス・ベンツはCクラスのほか、Eクラスにもステーションワゴンを設定して、使い勝手を追求するユーザーから支持を得ている。
最近は、日本車のステーションワゴンがほとんど姿を消しているような状態にあるため、ワゴンが欲しいユーザーは輸入車を選択せざるを得ない状況だ。特にCクラス以上の上級車クラスのステーションワゴンは日本にはない。
メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンの車としての特徴
メルセデス・ベンツはたいてい、先にセダンを発売した後、半年から1年くらい遅れてステーションワゴンを発売している。
3代目Cクラスのステーションワゴンでは、セダンと同様にエレガント系とアバンギャルド系の外観デザインが採用されたほか、搭載エンジンのバリエーションもセダンと共通で、C200に直列4気筒1.8リッターのスーパーチャージャー仕様、C250とC300にはV型6気筒2.5リッターと3.0リッターの自然吸気仕様が搭載されている。ほかにV型8気筒6.2リッターエンジンを搭載するC63AMGステーションワゴンの設定もあった。
現行Cクラスのステーションワゴンは、デビューした当初は直列4気筒1.6リッターと2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンを搭載し、それぞれC180とC200とされた。後から2.2リッターのディーゼルターボを搭載するC220dやプラグインハイブリッド車のC350eなどが追加されている。さらにAMG仕様のモデルとして、C43やC63のステーションワゴンも存在する。
メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
中古車市場に流通しているのは旧型モデルの3代目が中心で、現行モデルは一部に登録済み未使用車*が流通しているほかは、普通の中古車はほとんど流通していない。
旧型モデルから現行モデルへの代替を考えているユーザーなら、新車ディーラーでの下取り査定と買い取り店での査定とを比べ、より有利な方を選んで手放すようにしたい。ディーラーでは代替促進のために査定で頑張るが、それに対抗して買い取り店でも高く買うケースが多いからだ。
※初度登録された車両で、かつ使用または運行に供されていない中古車
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
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ガリバーが選ばれる4つの理由
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2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
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ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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