A4アバント(アウディ)の買取相場・査定価格(2ページ目)

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2010

A4アバント(アウディ)の車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
アウディ A4アバント
最低査定額
5.0万円
最高査定額
341.1万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成19年式 アウディA4アバント 2.0TFSIクワトロ(黒 走行距離10万km走行) 2024年8月査定。
    最高額:令和6年式 アウディA4アバント 40TDIクワトロ Sライン(ガンM 走行距離1万km走行) 2024年11月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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年式
走行距離
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

A4アバント(アウディ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

A4アバントの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

341.1万円

2010年式
(平成22年式)

最高

11.9万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、A4アバントの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
341.1万円
最小
325.0万円
令和5年式(2023年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和4年式(2022年式)
最高
311.1万円
最小
291.0万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
306.1万円
最小
221.1万円
令和2年式(2020年式)
最高
252.2万円
最小
146.7万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
200.1万円
最小
125.0万円
平成30年式(2018年式)
最高
171.3万円
最小
120.0万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
150.7万円
最小
78.6万円
平成28年式(2016年式)
最高
129.2万円
最小
43.6万円
平成27年式(2015年式)
最高
57.3万円
最小
21.3万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
47.4万円
最小
18.3万円
平成25年式(2013年式)
最高
33.2万円
最小
9.0万円
平成24年式(2012年式)
最高
21.3万円
最小
6.1万円
平成23年式(2011年式)
最高
12.4万円
最小
5.1万円
平成22年式(2010年式)
最高
11.9万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

A4アバント(アウディ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

A4アバントの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

341.1万円

14~15万km

最高

43.6万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、A4アバントの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
341.1万円
最小
5.0万円以下

1~2万km未満走行

最高
311.1万円
最小
190.4万円

2~3万km未満走行

最高
284.6万円
最小
171.3万円

3~4万km未満走行

最高
191.4万円
最小
40.6万円

4~5万km未満走行

最高
252.2万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
172.3万円
最小
12.9万円

6~7万km未満走行

最高
178.4万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
138.4万円
最小
9.9万円

8~9万km未満走行

最高
78.6万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
132.2万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
15.3万円
最小
5.1万円

11~12万km未満走行

最高
19.7万円
最小
5.1万円

12~13万km未満走行

最高
11.9万円
最小
5.1万円

13~14万km未満走行

最高
6.5万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
43.6万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

A4アバント(アウディ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

A4アバントの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

40TDIクワトロ Sライン

最高
341.1万円
最小
284.6万円

35TDI Sライン

最高
272.6万円
最小
221.1万円

35TFSI Sライン

最高
262.4万円

45TFSIクワトロ マイスターシュトュック

最高
252.2万円
最小
153.7万円

35TDI アドバンスド

最高
224.6万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

35TFSIスポーツ ブラックエレガンス

最高
200.1万円
最小
125.0万円

35TFSI マイスターシュトュック

最高
198.4万円
最小
146.7万円

40TFSI マイスターシュトュック

最高
190.4万円
最小
152.7万円

1.4TFSIスポーツ

最高
171.3万円
最小
120.0万円

2.0TFSIスポーツ

最高
171.3万円
最小
78.6万円

35TFSIスポーツ

最高
166.3万円
最小
132.2万円

1.4TFSI 1stエディション

最高
137.4万円

2.0TFSI

最高
128.2万円
最小
5.1万円

2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ

最高
97.3万円

2.0TFSIクワトロ

最高
57.3万円
最小
5.0万円以下

2.0TFSIアーバンスタイルエディション

最高
42.7万円
最小
31.5万円

1.8TFSI

最高
12.2万円
最小
5.0万円以下

2.0アトラクション

最高
5.0万円以下

1.8Tクワトロ

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

A4アバント(アウディ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「A4アバント」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「A4アバント」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
163件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
A4アバント 2.0TFSIクワトロ
パール
平成26年式
(2014年式)
5万km走行
2024年12月
東京都
39.4万円
A4アバント 2.0TFSIクワトロ
平成27年式
(2015年式)
6万km走行
2024年12月
愛知県
57.3万円
A4アバント 2.0TFSIクワトロ
平成27年式
(2015年式)
6万km走行
2024年12月
愛知県
57.3万円
A4アバント 2.0TFSI
平成28年式
(2016年式)
5万km走行
2024年12月
熊本県
44.7万円
A4アバント 1.8TFSI
シルバー
平成22年式
(2010年式)
7万km走行
2024年12月
静岡県
5.0万円以下
A4アバント 2.0TFSI
ガンM
平成23年式
(2011年式)
5万km走行
2024年11月
東京都
9.8万円
A4アバント 40TFSI マイスターシュトュック
グレー
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2024年11月
岡山県
190.4万円
A4アバント 2.0TFSIクワトロ
パール
平成24年式
(2012年式)
14万km走行
2024年11月
福島県
6.5万円
A4アバント 40TDIクワトロ Sライン
ガンM
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
大阪府
341.1万円
A4アバント 40TDIクワトロ Sライン
ガンM
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
大阪府
341.1万円
A4アバント 35TFSIスポーツ
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年11月
東京都
166.3万円
A4アバント 1.4TFSIスポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
10万km走行
2024年11月
静岡県
120.0万円
A4アバント 2.0TFSI
パール
平成27年式
(2015年式)
9万km走行
2024年11月
福岡県
21.3万円
A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ
パール
平成28年式
(2016年式)
10万km走行
2024年11月
広島県
97.3万円
A4アバント 2.0TFSI
シルバー
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年11月
宮崎県
20.3万円
A4アバント 2.0TFSIクワトロ
パール
平成25年式
(2013年式)
13万km走行
2024年11月
道央・札幌
11.9万円
A4アバント 1.4TFSIスポーツ
平成28年式
(2016年式)
5万km走行
2024年11月
鳥取県
125.0万円
A4アバント 2.0TFSI
パール
平成25年式
(2013年式)
6万km走行
2024年11月
新潟県
26.5万円
A4アバント 1.8TFSI
平成21年式
(2009年式)
7万km走行
2024年11月
静岡県
5.0万円以下
A4アバント 2.0TFSIアーバンスタイルエディション
パール
平成26年式
(2014年式)
5万km走行
2024年11月
埼玉県
35.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

A4アバント(アウディ)の買取相場の特徴

  • リアシートを倒せば5人乗車時で1430リットルのラゲージルーム
  • 16.6km/lとパワーと低燃費を両立させている
  • セダンに比べステーションワゴンは中古車相場の落ち幅が小さい
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

アウディ、メルセデス・ベンツ、BMWのドイツプレミアム御三家が、最も火花を散らしているのが欧州Dセグメント。A4、Cクラス、3シリーズが該当し、これはセダンだけでなく、ステーションンワゴンも同様だ。日本市場におけるアウディのコアモデルとなるA4。セダンに続いて、ステーションワゴンのアバントが2016年4月にフルモデルチェンジを行い、5代目A4アバントが登場した。

アウディ・A4アバントの車としての特徴

アウディA4アバントは前身にあたる80アバントが1992年に登場して以来、累計生産台数は220万台を超えているヒットモデルだ。現行モデルに搭載されるエンジンはまず、2リッター直列4気筒ターボ。最高出力は駆動方式によって異なり、FF車が190ps(140kW)、燃費が18.4km/l。4WD車が252ps(185kW)、燃費が15.5km/lとなる。組み合わされるミッションはFF車が先代はCVTだったが、現行モデルはFF、4WDともに7速Sトロニックとなった。2016年10月にはFF車に1.4リッター直列4気筒ターボエンジンを追加。最高出力150p(110kW)、燃費は16.6km/lとパワーと低燃費を両立させている。セダン同様に進化したプラットフォームの「MLBevo」を採用し、徹底的な軽量化とエアロダイナミクスの最適化を追求。その結果、ワゴンとしてはトップクラスのCd値0.26という高い空力性能を実現し、従来型に対して33%の燃費改善を達成した。ステーションワゴンにとって重要なポイントであるラゲージルームも5人乗車時で505リットル、リアシートを倒せば1510リットルまで拡大する。安全装備でも先進のシステムであるアウディプレセンスを進化させ、状況に応じてハンドル操作もシステムが介入する新機能であるトラフィックジャムアシストを装備した。

アウディ・A4アバントの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

先代となる4代目アウディA4アバントは2008年に登場。アウディのアイコンであるシングルフレームを採用したフロントマスクと14個のLEDを採用したポジションランプが特徴だ。ラゲージ容量は5人乗車時で490リットル、リアシートを倒すと1430リットルまで拡大する。搭載するエンジンはセダンと同様にデビュー当初はFF車には1.8リッター直列4気筒ターボ、4WD車には3.2リッターV型6気筒と駆動方式によって搭載するエンジンが分かれていた。その後4WD車には2リッター直列4気筒ターボエンジンが追加され、最終的には2リッター直列4気筒ターボエンジン主力となり全モデルに搭載された。アイドリングストップ機構やエネルギー回生システムを備えており、燃費はFF車が13.8km/l、4WD車が13.6km/lと駆動方式による差が少ない。
そして先々代の3代目アウディA4アバントは2003年に登場。現行型でも仕様されているフトロントマスクにシングルフレームという個性的なデザインを採用し、搭載するエンジンは1.8リッター直列4気筒ターボ、2リッター直列4気筒DOHC、2リッター直列4気筒ターボ、3.2リッターV型6気筒の4種類を設定していた。フルモデルチェンジを行ったばかりな上、新エンジンの搭載とニュースが多く、セダン以上に活発に中古車相場が動いている。中でも先代A4アバントはフルモデルチェンジの影響を受けているものの、普通の車種に比べると値落ち幅は小さめ。これが人気車の実力といえる。アウディA4アバントはSラインなど細かい仕様や装備がある。こういった細かい部分まできちんと査定に反映させたいなら、クルマに精通した買取店を利用すると納得できるはずだ。


アウディA4(セダン、アバント合算の参考値)
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 77位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 72位/1700車種

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