飽きないクルマ選びのポイント
長く乗るクルマだからこそ「途中で飽きてしまうデザイン」「古臭く見える」というのは嫌なもの。飽きないクルマを選ぶには、以下の2つのポイントを押さえておきましょう。
ポイント①トレンドに左右されすぎない
服と同じように、クルマにもデザインや色のトレンドがあります。例えば最近だと、以下のようなデザインが流行しています。
| 近年のクルマのトレンド | |
|---|---|
| デザイン | ・「オラオラ顔」のフロントデザイン ・シームレスデザイン |
| カラー | ・グレイッシュカラー（くすみカラー） |
このようなトレンドを取り入れているクルマは目を惹きますが、流行が過ぎると「飽きた」「古臭い」と感じやすいです。長く乗るならシンプルなデザインのクルマ、変わらないスタイルがあるクルマを選びましょう。
ポイント②「その時の好み」で選ばない
「最近は可愛いデザインが好き」「この色がマイブーム」など時々の好みでクルマを選んでしまうと、後で飽きやすいです。クルマは10年以上乗る可能性もあり、その間に好みが変わることも考えてクルマを選びましょう。
「好き」ではなく「嫌いじゃない」ものを選ぶのも良いでしょう。色も白、黒、シルバー、ブラウンなどベーシックな方が飽きにくいです。
Q. モデルチェンジが多いクルマは飽きやすいの？
モデルチェンジをして見た目が新しくなると、新型と旧型の差が目立ちます。そうすると「なんとなく古臭く見える」と思う人も多いもの。そのため度々デザインが変わる車種を選んでしまうと、モデルチェンジのタイミングで「今のデザインに飽きた」と感じることもあるでしょう。
「モデルチェンジをしない＝飽きないクルマ」とはいえませんが、モデルチェンジが多いと目移りしやすいです。
オススメの「飽きないクルマ」8選
今回はボディタイプごとにオススメの「飽きないクルマ」を厳選して紹介します。
※新車時価格は6月28日時点の各メーカー公式サイト（1,000未満四捨五入）、中古車相場はガリバーの「車カタログ」より引用
【軽自動車】ホンダ「N-BOX」
- 新車時価格：144.9万円～
- 中古車相場：12.9万円～213.9万円
シンプルなデザインで、性別や年齢関係なく使うことができるN-BOX。軽自動車なので道幅や駐車場が狭い都市部でも使いやすいです。スペーシアやタントといったライバルがいる中でも、群を抜いて人気があります。
【利用者口コミ】
N-BOXに乗りはじめて5年目になりますが、まず不満を感じた事がありません。（中略）結婚・出産とライフステージが変化したにもかかわらず買い換えを考えた事が一切ありません。車内も広々としているので、子供のおむつ替えも楽々することができます。（20代女性）
【軽自動車】スズキ「ジムニー」
- 新車時価格（税込）：155.5万円～
- 中古車相場：5.9万円～242万円
ジムニーは「シンプルで飽きないデザイン」というより「他のクルマにない独自性を備えた一台」として飽きないクルマです。本格SUVのオフロード性能にこだわりたい人なら、愛着を持って乗り続けることができるでしょう。
【利用者口コミ】
キャンプやスノーボードなど、アウトドアが大好きな私にとって最適な車でした。（中略）特によかったと感じるのは雪道です。毎年雪山へ出かけるのですが、やはり道中が大変。初めて四輪に切り替えて走行したときは、安定性を痛感しました。安心して雪道が走れたのは感動ものでした。（30代女性）
【SUV】ホンダ「ヴェゼル」
- 新車時価格：227.9万円～
- 中古車相場：73.8万円～429.9万円
ヴェゼルはインテリアに重厚感があり、年齢を重ねても乗りやすい一台です。コンパクトSUVなので使い勝手も良く、しかもライバルであるヤリスクロスなどに比べると後部座席にも余裕があります。ハイブリッドモデルもあるので燃費を気にしたい人にもオススメです。
【利用者口コミ】
SUVカーとしてスポーツ感覚で運転を楽しむことができますし、前後左右のサイズがコンパクトに収まっているため、小回りが利きやすく、細めの山道や、住宅街の道路でも運転しやすいというのがHONDAヴェゼルの一番のおすすめポイントです。お値段はSUVとしては非常にお手頃ですが、一方で、内装は明るめの茶色のレザーのシートに高級感があり、気分を高めてくれます。（後略）（30代女性）
【SUV】日産「エクストレイル」
- 新車時価格：316.1万円～
- 中古車相場：9.8万円～338万円
2013年の現行型発売以降、フルモデルチェンジがないエクストレイル。長らくデザインの大幅変更がないということは、それだけ現行型のデザインの評価が高いともいえます。実際に、口コミでは外観を評価する声も多いです。
【利用者口コミ】
以前付き合っていた彼が乗っていた車で、そのカッコよさに惹かれ自分用に購入しました。（中略）やはりその大きさから細い道ではあまり利点を感じませんが、アウトドアや遠出をするときには大活躍です。オフロードや高速道路ではスピードを出しても安定した走り心地のため、大変助かっています。（20代女性）
【コンパクトカー】マツダ「MAZDA2」
- 新車時価格：150.9万円～
- 中古車相場：96.9万円～234.2万円
マツダの強みはシンプルで洗練されたデザイン性。今やマツダ車の象徴ともいえる「魂動デザイン」は、10年経っても古臭い印象を与えることがないでしょう。デミオから生まれ変わったMAZDA2は、内装も上質感漂うデザインに仕上がっています。
【専門家のレビュー】
マツダ2は、内外装デザインも特徴のひとつ。外観デザインは、マツダのデザインテーマである魂動デザインを採用。いかにもキビキビと走りそうな躍動感あふれるデザインとなった。また、インテリアはクラスを超えた上質感ある空間となっている。
【コンパクトカー】MINI「MINI」
- 新車時価格：309万円～（5ドア）
- 中古車相場：5万円～650万円
モデルチェンジを重ねながらも、1959年のデビュー時からデザインが大きく変わっていないMINI。固定のファンが多いのも特徴で「MINIのクラシカルな雰囲気が好き」という人なら飽きることなく乗り続けられるでしょう。
【利用者口コミ】
（前略）モデルチェンジをしても大きくデザインが変わらないところも素晴らしいですし、良いところは守り続けているので愛着を感じます。見た目が可愛いだけではなく、路面をしっかりと掴んだ走りも魅力的な車です。内装もかなりお洒落なので運転していて楽しい気分になりますし、直感的に操作できるので気に入っています。（30代男性）
【セダン】レクサス「IS」
- 新車時価格：555万円～
- 中古車相場：24万円～800万円
レクサスのセダンのラインナップでは最も安価なISですが、それでも高級感があり、長く使いやすい一台です。上質で洗練された内外装のデザインや快適な走行性を兼ね備えており、年齢関係なく飽きにくいクルマでしょう。
【利用者口コミ】
国産車の高級車といえば以前はクラウンでしたが、今は間違いなくレクサスでしょう。ISはそんなレクサスの中ではコンパクトな部類に入りますが、期待を裏切ることはありません。（中略）ちなみに、あまり知られていないかもしれませんが、トヨタやレクサスといったレーシングチームのドライバーの多くが、実はプライベートでISに乗っています。このことからも、ISがただの高級車ではなく、運転が楽しい車だということがわかると思います。（40代男性）
【セダン】BMW「3シリーズ」
- 新車時価格：523万円～
- 中古車相場：11.8万円～588万円
BMWは老若男女問わずに人気の高級外車メーカーです。3シリーズはBMWの中でも特に人気の高いモデル。見た目と走行性の双方に躍動感があり、クルマ好きには満足感の高い一台です。乗っている年代が幅広いからこそ、何年乗っても違和感がないクルマといえます。
【利用者の口コミ】
（前略）国産セダンは運転していると「乗せられている」という感覚があるのですが、BMW3シリーズは「自分で走らせている」という感覚があります。快適な乗り心地はキープしつつ、走りも楽しみたいという人でも満足できる車です。ステアリングはやや重めで、路面の凹凸も感じるので楽しいです。（30代男性）
長く乗るなら「安全性」も重要
最近のクルマは丈夫なので、新車を買えば10～15年程度は乗れるでしょう。長く乗るなら大切にしたいのが「安全性」。新車だけでなく、中古車でも年式が新しければ先進安全装備が付いたものもあります。
ガリバーではメーカー横断で安全性能を比較した「安全な車ランキング」を紹介しています。クルマ選びの参考に併せてチェックしてみてください。
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- Supervised by norico編集長 村田創
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中古車のガリバーに勤務して20年以上のベテランが車の知識をわかりやすく解説します。車のことは、多くのメーカーを横断して取り扱うガリバーにぜひ聞いてください。「車ってたのしい！」を感じてほしいと思っています！
