アクセラハイブリッド（マツダ）の燃費情報
アクセラハイブリッドの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
アクセラハイブリッドの燃費の基本情報
平成25年11月（2013年11月）〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- セダン燃費ランキング
- 8位
- JC08モード
- 30.8km/L
| ガソリン代（1000km走行時） | レギュラーで 約4383円 |
|---|---|
| 燃料タンク | 45L |
| 航続距離 | 1386km |
| 価格相場（税抜） |
|
| 排気量 |
2000cc
|
| 主要燃費向上対策 | ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は平成31年3月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。
アクセラハイブリッドの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド－Ｃハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓ プロアクティブハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓ Ｌパッケージハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
28.0km/L |
レギュラーで 約4821円 |
45L | 1260km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド－Ｃハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓ プロアクティブハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓ Ｌパッケージハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
28.0km/L |
レギュラーで 約4821円 |
45L | 1260km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド－Ｃハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド－Ｃハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓ Ｌパッケージハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
28.0km/L |
レギュラーで 約4821円 |
45L | 1260km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド－Ｃハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓ Ｌパッケージハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド－Ｃハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
| ハイブリッド－Ｓ Ｌパッケージハイブリッド × 2WD × 2000cc |
JC08モード
30.8km/L |
レギュラーで 約4383円 |
45L | 1386km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム |
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- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。