ディスカバリー(ランドローバー)の買取相場・査定価格

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ディスカバリー(ランドローバー)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ランドローバー ディスカバリー
最低査定額
7.5万円
最高査定額
354.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成14年式 ランドローバーディスカバリー V8i ES(Lグリーン 走行距離9万km走行) 2024年8月査定。
    最高額:平成31年式 ランドローバーディスカバリー ゴーアウトエディション(パールⅡ 走行距離5万km走行) 2024年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ディスカバリー(ランドローバー)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ディスカバリーの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2019年式
(平成31年式)

最高

354.4万円

2015年式
(平成27年式)

最高

270.1万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ディスカバリーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和4年式(2022年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和3年式(2021年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和2年式(2020年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

年式別買取相場情報を閉じる
平成31年式(2019年式)
5年落ち
最高
354.4万円
平成30年式(2018年式)
最高
301.5万円
最小
259.8万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
286.1万円
最小
248.7万円
平成28年式(2016年式)
最高
349.4万円
最小
207.1万円
平成27年式(2015年式)
最高
270.1万円
平成26年式(2014年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成25年式(2013年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成24年式(2012年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成23年式(2011年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成22年式(2010年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ディスカバリー(ランドローバー)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ディスカバリーの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

3~4万km

最高

349.4万円

9~10万km

最高

248.7万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ディスカバリーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

3~4万km未満走行

最高
349.4万円

4~5万km未満走行

最高
354.4万円
最小
259.8万円

5~6万km未満走行

最高
301.5万円
最小
17.3万円

6~7万km未満走行

最高
270.1万円

8~9万km未満走行

最高
221.1万円
最小
7.5万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

9~10万km未満走行

最高
248.7万円
最小
207.1万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ディスカバリー(ランドローバー)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ディスカバリーの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ゴーアウトエディション

最高
354.4万円

SE

最高
349.4万円
最小
207.1万円

HSE

最高
301.5万円
最小
17.3万円

ファーストエディション

最高
286.1万円
最小
285.6万円

グラファイトエディション

最高
221.1万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

V8i ES

最高
7.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ディスカバリー(ランドローバー)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ディスカバリー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ディスカバリー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
12件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ディスカバリー HSE
シルバー
平成16年式
(2004年式)
6万km走行
2024年12月
埼玉県
17.3万円
ディスカバリー グラファイトエディション
平成28年式
(2016年式)
9万km走行
2024年10月
熊本県
221.1万円
ディスカバリー ゴーアウトエディション
パールⅡ
平成31年式
(2019年式)
5万km走行
2024年10月
宮崎県
354.4万円
ディスカバリー ファーストエディション
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2024年9月
愛知県
285.6万円
ディスカバリー SE
ゴールド
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2024年9月
福岡県
349.4万円
ディスカバリー HSE
平成29年式
(2017年式)
10万km走行
2024年8月
大分県
248.7万円
ディスカバリー V8i ES
Lグリーン
平成14年式
(2002年式)
9万km走行
2024年8月
京都府
7.5万円
ディスカバリー SE
ゴールド
平成28年式
(2016年式)
10万km走行
2024年7月
愛知県
207.1万円
ディスカバリー SE
グレー
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年7月
神奈川県
270.1万円
ディスカバリー HSE
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2024年7月
千葉県
259.8万円
ディスカバリー HSE
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2024年6月
東京都
301.5万円
ディスカバリー ファーストエディション
グレー
平成29年式
(2017年式)
5万km走行
2024年6月
千葉県
286.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ディスカバリー(ランドローバー)の買取相場の特徴

  • ディスカバリーは色々なバリエーションが存在しており、エンジンのタイプや型式によっても大きく査定額が異なりますから注意しましょう。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

ディスカバリーはイギリス・ランドローバー社が販売しているSUVです。このランドローバー・ディスカバリーは当初は北米向けに開発がなされた車であり、各種のシリーズが存在しています。初代はテレビCMなどで盛んに宣伝されたことも特徴的で、この初代ディスカバリーの成功なければ後のディスカバリーは生まれていなかったと言っても良いでしょう。

ランドローバー・ディスカバリーの車としての特徴

エンジンは2.5lや4.0lなど実に多彩なものがあり、好みに応じてエンジンを選びやすいこともポイントです。日本へ初代ディスカバリーが輸入された当初は品薄になったこともあるくらい、好評を持って受け入れられた車でもあります。最新の4代目ディスカバリーでは高級車としての志向が強くなっていることも特徴です。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
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