ダッジ・ナイトロ(ダッジ)の車買取相場
- 最低査定額
- 9.0万円
- 最高査定額
- 67.5万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成21年式 ダッジダッジ・ナイトロ ＳＸＴ(黒 走行距離11万km走行) 2024年10月査定。
最高額：平成24年式 ダッジダッジ・ナイトロ ＳＸＴ(白 走行距離5万km走行) 2024年10月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
ダッジ・ナイトロ(ダッジ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
ダッジ・ナイトロの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2012年式
(平成24年式)
最高
67.5万円
2008年式
(平成20年式)
最高
13.0万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ダッジ・ナイトロの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 平成24年式（2012年式） |
|
| 平成23年式（2011年式） |
|
| 平成22年式（2010年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成21年式（2009年式） |
|
| 平成20年式（2008年式） |
|
| 平成19年式（2007年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
|---|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ダッジ・ナイトロ(ダッジ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
ダッジ・ナイトロの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
40.6万円
10～11万km
最高
9.0万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ダッジ・ナイトロの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
0～1万km未満走行 |
|
|
4～5万km未満走行 |
|
|
8～9万km未満走行 |
|
|
10～11万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ダッジ・ナイトロ(ダッジ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
ダッジ・ナイトロの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ダッジ・ナイトロ(ダッジ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ダッジ・ナイトロ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ダッジ・ナイトロ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2012年式)
(2012年式)
(2011年式)
(2009年式)
(2011年式)
(2012年式)
(2008年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ダッジ・ナイトロ(ダッジ)の買取相場の特徴
- ダッジ・ナイトロは2010年には販売が終了したため、すべてのモデルの希少性が上がっています。「ダッジ ナイトロ SXT」のホワイトカラーは世代を超えて人気があります。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
1900年頃、ダッジ兄弟が自動車部品製造から地道な努力を続け、約15年後に自動車製造まで急成長したのがこの車の始まりです。後にクライスラー傘下となった今も“ダッジ”ブランドを継承しているのは、やはりそのネーミングへの人気を物語っています。
ダッジ・ナイトロの車としての特徴
ネイティブ的には一般大衆車というよりもユースマーケットに人気のダッジ・ナイトロで、よりカジュアルに、よりヤンキーな雰囲気を醸し出しています。日本モデルのエンジンは、右ハンドルによるエンジンの構造上、V型6気筒SOHCで3,700cc2バルブのみを搭載したものが市場に出回りました。若者向けの流行とはいえ、粗雑な面は全くなく、ダッジ・ナイトロは期待を裏切らないアメ車です。
ダッジ・ナイトロの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
ターボ搭載モデルは高評価、劣化しやすいサスペンションの状態が良いと査定で大きなプラスになるでしょう。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
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-
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- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
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