インテリアカラーは、シックな色合いのプラムとグレーの2色を用意。新構造を採用したオプティトロンメーターは視認性抜群だ。

日産の先進技術説明会で2008年秋に発売されるという新型エクストレイルのディーゼルエンジン車に乗ることができた。試乗したクルマは、

日産はルノーと共同開発した次世代クリーンディーゼル「Ｍ９Ｒ」搭載のエクストレイルを２００８年秋に発売すると予告した。このエンジンとほぼ同じスペックを持つエクス

いよいよゲートが開き、コースイン。ツーリストの出入り口は右手にニュルブルクリンク城が見える長い直線の途中にあります。コースに

達人「大岡 智彦」が斬る！ 大岡 智彦 職業：コリズ

弟子永田：「いろいろ使えて便利なコンパクトカー」として初代、２代目モデルともに成功を納めてきたデミオが５年振りにフルモデルチ

翌朝ぐっすり寝て外を見たら、生憎の雨。雨のニュルブルクリンクを

アウターハンドルの位置から見ても分かるように、バックドアは横開きとなる。RAV4と異なり、スペアタイヤがフロア下に収納される

この記事の目次 CONTENTS 記事トップ ライバル多数! 意外に激戦区なコンパクトセダン フロントとリヤを中心にセダン向けに専用設計 セダンならではのポイントを重点チェック じつはスポーティさにもこだわった ライター紹介 自動車ライター&エディター 近藤 …

ドイツにあるニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ（北コース）は全長20.8km、高低差300mの世界一の難コースで、有名自動車メーカ

他のランドローバーファミリーに共通するデザインが採用されている。全体に都会的で洗練された雰囲気だ。

機能美を感じさせるインテリアデザイン。だが、本革やウッドパネルを使用することで高級感もプラスしている。

3.2リッターの直6を横置きに搭載する。ボルボのS80と基本は同じだがフリーランダー2にあわせた改良が加えられている。

エクストレイルは５大陸167カ

クルマ通なら新型トヨ

新型ノア／ヴォクシーは、大きく分けてエアロ系のワイドボディ

塊感を最大限に強調したフロントまわりに対して、リヤからの眺めは現行の延長線上にある。3ナンバーサイズになり、存在感はかなりア

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質感を重視し、スポーティなイメージもうまくプラス。欧州車のような仕上がりの高さを見せる。さすがは世界戦略車だけのことはある。