インプレッサ（スバル）の中古車情報を検索（価格・在庫）

【スバル インプレッサの中古車購入時おすすめの年式】
3代目スバル インプレッサは、2007～2014年に販売された5ドアハッチバックだ。セダンはインプレッサアネシスとなる。4代目以降は、セダンがインプレッサG4、ハッチバックはインプレッサスポーツに分類されている。また、WRXは独立したモデルとなっている。2009年に、WRX STIに追加モデルとして5速ATを搭載したAラインを投入。Aラインは、エンジンも異なり2.5Lターボとなっている。2009年には、WRX系を除き内外装をリフレッシュ。また、操縦安定性や乗り心地の向上が行われた。2011年には、ハッチバックの生産を終了。WRXのみの生産にとなった。

【中古車市場で人気・おすすめのグレード】
3代目スバル インプレッサのグレードは、大きく分けて15S、20S、S-GT、WRXに分類される。すべてのグレードに4WDが設定。スバルらしさや、より高い操縦安定性を得たいなら4WDモデルを選択するといい。S-GTは、2.0Lターボエンジンを搭載。専用デザインバンパー、17インチアルミホイール、VDC（横滑り防止装置）、バケットタイプフロントシートを装備する。前期のWRX STIは、308psを発揮するハイパワーな2.0Lターボエンジンを搭載。専用サスペンションやマルチモードDCCD、マルチモードVDCなどを装備し、より高い走行性能をもつモデルとなっている。また、モデル途中で投入されたWRX STI Aラインは、2.5LターボにATの組み合わせたモデル。ATでスポーツ走行を楽しみたい人向けのモデルとなっている。Ⅲ代目インプレッサは、すでに低年式化しているので、なるべく年式が新しく走行距離が少ない車両がよい。ただ、WRX系は、年式というより、走行距離と車両のコンディションを重視して選んだ方がよいだろう。

【スバル インプレッサの魅力】
3代目スバル インプレッサは、2007年に登場したモデルなので、設計がかなり古く、低年式化が進んでいる。スバルの予防安全装備であるアイサイトも搭載される前のモデルでもある。そのため、通常モデルの1.5Lや2.0L車はほとんど流通していない。現在流通している車両のほとんどが、スポーツモデルのWRX STI系になる。このモデルは、未だ程度のよい中古車に関しては、かなり高値を維持している。10年落ちという低年式でも、走行距離が少なく事故歴なない車両だと、当時の新車価格より少し安価な程度の中古車価格となっている。もはや、完全な趣味のクルマ。よほどWRX STIが好きという人以外は、手が出しにくいモデルだ。そのため、よい車両コンディションを維持していれば、高値で売却できる可能性が高い。

(2021.08)