ＸＶの中古車を検索

インプレッサXVに乗っています。夫がデザインを気に入り購入しました。
色の種類は8種類あります。個性を出せるオレンジや赤、カーキやシルバーなどの落ち着いた色もおじさんっぽくなくてとてもおしゃれです。
タイヤのホイルは17インチのアルミホイールです。スポーティな感じで目を引くと思います。
見た目だけでなく安全装備も充実しています。
アイサイトは危険を予測し衝突を避けるプリクラッシュブレーキと追従機能付きクルーズコントロール・車線からのはみ出しを教えてくれるアクティブレーンキープ・誤操作による飛び出しを防ぐ・安全運転をサポートする警報&お知らせ機能がついています。全方位からの衝撃を防ぐボディで歩行者も乗車している人両方の衝撃を防ぎます。
バックモニターも付けることができるので、車庫入れに慣れていない私もぶつけることなく駐車が出来ています。

スバルインプレッサXVは、車高が高めのSUVでありながら立体駐車場に入ることができるボディサイズとなっています。
見た目は車高が高くなったインプレッサですが（実際そうですが）、インプレッサの車高が高くなっただけとは思えないスタイリングの良さが特徴です。見た目がかっこよくても、スバルの特徴である4WDは健在で口コミでも高い評価を得ています。
本格的なオフロードを走ることはないけど、雪道を走る機会が多い私としてはスバルの4WDというのは非常にポイントが高いです。また、SUVの割には比較的車高が低く、かつパドルシフトもあるので、天気の良い日にはスポーティーな運転を楽しむことができるオールマイティな一台です。

厳寒地で降雪が多いのでインプレッサXVを買いました。
何と言ってもAWDで滑りやすい雪道でもガチガチに凍った路面でも走りやすいのが良かったです。
2.0エンジンもパワフルでふかふかの雪道を発信するときもスムーズでした。
乾いた路面のときでも加速が良いので運転しやすかったです。
燃費はあまり良くないだろうと思っていましたが、11km/Lくらいのまずまずの燃費性能がありました。
走行性能にこだわった選んだ車種だったのでこれくらいの燃費なら十分です。
アルミのアクセルやブレーキペダルや、針のスピードメーター、本革のセレクトレバーなど車内の雰囲気もスポーツ車と言った感じでカッコ良かったです。
夜間に雪道を走行していて安心だったのがヘッドランプウォッシャーです。わざわざ外に出て洗浄する手間が無くて便利でした。