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スバルステラカスタムＲＳ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 88 8800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	3万0千km	658cc	なし	あり

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スバルステラカスタムＲＳスマートアシスト

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 54 8900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	5万7千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 66 2200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	2万6千km	658cc	なし	あり

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スバルステラカスタムＲスマートアシスト

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 87 4500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	5万1千km	658cc	なし	あり

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スバルステラカスタムＲリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 74 8000

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	8万6千km	658cc	なし	あり

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スバルステラカスタムＲリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 44 8800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	7万3千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 39 8200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	2万0千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 27 2800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	13万7千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 24 8600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	11万7千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 49 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	5万3千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＧスマートアシスト

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 95 8100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2018年式（平30）	4千km	658cc	なし	あり

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スバルステラカスタムＲＳスマートアシスト

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 89 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2016年式（平28）	6万0千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 68 8600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2015年式（平27）	3万6千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬスマートアシスト

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 59 8400

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2015年式（平27）	6万9千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＧスマートアシスト

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 89 4300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2015年式（平27）	3万1千km	658cc	なし	あり

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スバルステラカスタムＲリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 35 4200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	7万5千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 25 4100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	5万0千km	658cc	なし	あり

外装点
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スバルステラカスタムＲリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 39 8200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2009年式（平21）	6万9千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 19 8000

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2009年式（平21）	7万5千km	658cc	なし	あり

外装点
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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 21 4500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2009年式（平21）	6万5千km	658cc	なし	あり

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スバルステラＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 13 8600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2008年式（平20）	10万9千km	658cc	なし	あり

外装点
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スバルステラカスタムＲＳ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 19 8000

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2006年式（平18）	11万4千km	658cc	なし	あり

外装点
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スバルステラＬＸ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 9 7900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2006年式（平18）	5万8千km	658cc	なし	あり

外装点
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スバルステラのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価

4.1

（10件）

外装デザイン

4.6
内装デザイン

4.3
乗り心地

4.4
燃費

3.7

30代

総合評価

5

2台目も探してステラにしました。: 2年ほど前に中古で購入しました。私は前回もステラに乗っていたのですが、この車が気に入っていたので、同じものを探してまたこのステラを購入しました。
見た目は小さいですが、走行性能はまるで普通車です。とても走りやすくて安定しています。
軽自動車独特の安っぽさを感じません。しかし燃費はとても良くて、維持費が安く済んでいるのでとても助かっています。
見た目のコンパクトさ反して、乗ってみると高さがしっかりあるので圧迫感がなく、空間は驚くほど広々としています。
私は桜色のカラーに一目ぼれして購入したのですが、とても女性らしくてかわいいですよ。友達からの評判も良いです。よく私の車でおでかけするんですが、後部座席も狭いと感じることはないようです。

40代

総合評価

4.8

ステラは庶民にとっての自動車業界のスター: 大きなイメージのあるワゴンタイプなのですが、軽というこの気楽さがステラの魅力のひとつになっています。後ろの座席が広々としているので、小さな子供を連れてのショッピングに非常に便利です。小回りが利いて狭い道でもなんなく進んでくれます。軽自動車独特の狭苦しさのようなものを一切感じないので、運転するのがとにかく楽です。体の大きな男性でも苦痛を感じることなく運転できるのではないでしょうか。
最新式のステラは、なんと燃費がリッターあたり30kmを超えてます。無駄のない効率のいい走行を可能にしてくれるのです。庶民にとってこれほどありがたいことはありません。
ステラはイタリア語で星という意味だそうです。庶民にとっては、まさに自動車業界のスターなのかもしれません。

40代

総合評価

4.6

中古でも大満足のステラ: ステラを選んだのは、他社の軽よりも走っていないからという理由でした。
あまりにも自分と同じ車がたくさん走っているといやなので。スバルは以前試乗した際に走りにも納得がいっていたので迷わず決定しました。
買って結果、やっぱり満足しました。まず、加速が非常にいい点。バイパスへの合流などでもたつくこともなくスムーズです。アクセルを踏むとスッと出ていくイメージです。次に走行音の静かさ。赤ちゃんを乗せて走ることが多いのですが、本当に静かでいつもスヤスヤぐっすり寝てくれます。走っていてうるさくないと言うのは、車内で音楽を聴きたいわたしにはとてもありがたいのです。
内装も、ドリンクホルダーの位置がよく考えられていて使いやすいことや、後部座席の足元が広いことも助かっています。

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スバルステラの関連情報

スバルステラのモデルチェンジ

平成26年 12月～車両価格(税込)5万円～163万円

このモデルの
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平成23年 5月～平成26年 12月車両価格(税込)5万円～163万円

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平成18年 6月～平成23年 5月車両価格(税込)5万円～120万円

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初代スバルステラは、ハイト系ワゴンの軽自動車で、2006年に登場した。ステラには、R2のプラットフォームが使われている。その後、2代目ステラはトヨタとの提携を経て2011年5月に生まれた。ダイハツからのOEM（他社ブランドの製品）供給を受けたモデルで、ベース車はダイハツブーヴだ。OEMとはいえ、フロントマスクは専用デザインに変更されている。バックドアはムーヴ同様、横開きとなっている。搭載エンジンには、660㏄の自然吸気エンジンと、ターボの2タイプが用意された。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDが設定されている。2012年1月のマイナーチェンジで、衝突被害軽減ブレーキ「スマートアシスト」が装備されたモデルが投入された。

3代目ステラは6代目ムーヴがベースとなり、2014年12月にデビューした。搭載エンジンは、660㏄の自然吸気エンジンと、ターボの2タイプが用意され、低燃費性能は一段と進化した。自然吸気エンジンの燃費は、31.0km/L（JC08モード）、ターボエンジンは27.4km/Lとなっている。2017年8月のマイナーチェンジでは、歩行者検知式自動ブレーキを含む予防安全装備「スマートアシストⅢ」が標準装備のグレードが、大幅に増やされた。ステラのベースとなる6代目ムーヴは、顧客から指摘された「軽の走りは頼りない」という声に真摯に向き合い、軽を超える軽自動車を目指したモデルだ。その結果、ムーヴはコンパクトカーを超えるような操縦安定性と、静粛性を手に入れている。これらの性能は、ステラにも継承されている。

2代目スバルステラの中古車流通量は、ムーヴと比べると少ない。しかし、探すのが困難というほどではない。少し年式が古くなってきたこともあり、中古車価格は買い得感がある。ただし、ステラは人気があるようで、年式の割には高めの価格帯となっている。2代目ステラの中古車は、パワフルなターボ車がおススメだ。カスタムRSスマートアシスト系が良いだろう。
この時期のスマートアシストは、歩行者検知式ではない簡易型だ。しかし、簡易型でも自動ブレーキはあった方がよい。装備は、ナビやETCが装着された車両をメインに選ぶといいだろう。

3代目ステラの中古車選びは、デザインの好みによって基準車か、カスタムかを選ぶといいだろう。カスタム系は、装備が充実しており人気が高いので、中古車価格もやや高い。おススメはカスタム系で、理由は操縦安定性が高いためだ。予算が許すなら、2017年8月マイナーチェンジ以降のモデルもおススメだ。歩行者検知式自動ブレーキが装備されているので、予防安全性能が大幅に進化している。予算が少なければ、1グレード落としてでもスマートアシストⅢ装着車を選ぶことをおススメする。