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日産のマーチの中古車を探す(1ページ目) 

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日産 マーチのモデルチェンジ

平成22年 7月〜 平成28年 1月
新車時価格 99.96万円〜 164.43万円

平成14年 3月〜 平成22年 7月
新車時価格 95.3万円〜 132万円

平成4年1月〜平成14年3月
新車時価格 81万円〜 141.3万円

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日産・マーチ について

タイから輸入されることとなり話題となった4代目マーチ。2010年7月の登場で、3気筒1.2LDOHCエンジン搭載のCVT車のみと車 種構成はシンプル。
  グレードも「12S Vパッケージ」「12X」「12G」そして「12X」ベースのオーテックの特装車「ボレロ」の4種類。
なお発売当初話題となった100万円切りのグレードは「12S Vパッケージ」で車両本体価格は98万7千円だが、消費税を入れると100万 円をわずかに上回る。
  グレード間の格差は小さくベーシックなグレードでも必要な装備はそこそこ装着されている。ただしオーディオはどのグレードも完全なレス仕様 となっておりスピーカーも装備されていないのでオーディオと一緒に購入する必要がある。
  内装では真ん丸な形をしたフルオートエアコン(12Gのみ)が個性的。
  燃費性能は優秀で、アイドリングストップ搭載の「12X」「12G」「ボレロ」ではJC08モードで22.6km/L(FF車)、アイドリ ングストップ装置のない「12S Vパッケージ」でも21.4km/Lを記録する。
日産は早くからCVTの採用に積極的だっただけに、その辺のチューニングに関するノウハウで一日の長が出た感じだ。