４０７(プジョー)の買取相場・査定価格

406まではデザインをピニンファリーナが担当してきましたが、407からは社内デザインとなっています。ボディタイプはセダン、ワゴン、クーペがラインアップされ、どのモデルも流線型のデザインが特長となっています。エンジンは、フランス本国では様々な排気量のガソリン、ディーゼルなどがラインアップされていますが、日本には2.2Lの直列4気筒と3.0LのV型6気筒のガソリンエンジンが導入されました。その後、2011年に607と統合し、後継の508が登場したため、生産を終了しました。

407は2011年に生産が終了しているため、中古市場ではタマ数が少なくなっております。