軽乗用車初の特別賞「Most Advanced Technology」を受賞！
三菱は、軽乗用車『i（アイ）』が、11月18日に行われた日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する「2006-2007日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考会において、軽乗用車としては初めてとなる、特別賞「Most Advanced Technology」を受賞したと発表した。三菱車の日本カー・オブ・ザ・イヤー関連の受賞は、「1996-1997日本カー・オブ・ザ・イヤー」を「ギャラン/レグナム」が受賞して以来、10年振りとのこと。
『i（アイ）』は、軽乗用車の新時代を切り拓く革新的なプレミアムスモールを商品コンセプトとし、「未来的で上質なスタイリング」「軽快なハンドリングと快適な乗り心地」「全方位からの優れた衝突安全性」が特長である。
 |
エンジンを車体後部、後輪車軸の前に置くユニークな「リヤ・ミッドシップレイアウト」を採用することで、既存の軽乗用車の課題であった「デザインと居住性」「居住性と衝突安全性」という二律背反するテーマを高次元で両立させたことが高く評価されたという。
 |
 |
【11/21更新】おめでとう！「2006−2007日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)」レクサスLS460が大賞受賞！
【特集】 (2006.11.21)
今年を代表するモデルに与えられる「2006−2007日本カー・オブ・ザ・イヤー」大賞はレクサスLS460、「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」はシトロエンC6に決定した！速報でお届けする。 >> 記事全文を読む |
|
|
||
