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スタッフのつぶやき

WRC スバル2

こんにちは、馬場です。

スバルWRC いよいよインプレッサが出てきます。



インプレッサ(GC型)のデビューは1993年の第9戦1000湖ラリーでいきなり2位を獲得

先代のレガシィよりもボディーを一回り小さくし、軽量化を実現。

ホイールベースを短くしてハンドリング性能を高めました。

翌年の1994年にチャンピオンドライバーを迎えセッティングを煮詰め見事第6戦

アクロポリス・ラリーで初優勝。


その翌年1996年にはマニュファクチャラーズタイトルを獲得(総合優勝のようなもの)、また、その翌年同タイトルを2年連続で獲得!日本のラリー人気のここから加速していきました。

1997年には2ドアモデルをベースカーとしてマニュファクチャラーズタイトルを獲得したものの、そこから2年間、三菱・トヨタにタイトルを取られてしまうことになります。

次回、インプレッサでも人気の高いGD型が登場します。

今回紹介したGC型インプレッサもガリバーではご紹介できます!
WRC スバル201

興味がある方はぜひ!!

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