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スタッフのつぶやき
WRC スバル
こんにちは、馬場です。WRC スバル編
スバル車のWRC初参戦の車はインプレッサではなくレガシィで出場をしています。
スバル車のラリー参戦はレオーネ、レガシィがインプレッサの先駆けで出場。
インプレッサじゃないのかと思われる方もいらっしゃると思いますが、この2台ともに
水平対向エンジンに４WDとインプレッサと変わらぬ組み合わせであり、インプレッサは
この2台の技術を受け継いで生まれることとなります。
レオーネ4WDでのラリー参戦はFRが主流だった当時では画期的で、4WDのトラクションの良さ（エンジンのパワーを地面に伝える駆動力）
は、ラリーの荒れた路面を走るのに相性がよくクラス優勝など4WDの有効性を示しました。
WRC参戦の最初のベース車両となったのが、水平対向EJ20エンジンを搭載した「レガシィRS」です。
初出場は1990年そこから3年後の1993年にニュージーランドラリーで初優勝を飾ります。
その後、ベース車両はインプレッサへと受け継が得るため、レガシィはこれが最初で最後の優勝となりました。
WRCでの活躍はインプレッサに託され、ここから一時代を気づくわけなのですが、それはまた次回。
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