タワーバーのススメガリバー豊橋西口店のスタッフのつぶやき G014111757562303265

みなさん、こんにちは〜♪

ガリバー豊橋西口店の大谷です☆

今回は、ストラットタワーバーについてお話したいと思います！！

こちらの車両は、私個人の車両ですｗｗ（車両はトヨタ・86）

私は、元々過去にレース活動をしていましてボディ剛性パーツを入れることでサーキットタイムを縮めることに成功したことがあります。

この車両の左右に伸びる銀色のバーが今回お話するタワーバーです。

ストラットバーはお手軽かつ効果の大きいボディ剛性パーツでサスペンション上部を固定しているストラットタワー周辺は路面からの入力を受けやすい部分で、操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きくなります。コストを優先する自動車メーカーがストラットタワーバーを純正採用することがあり、それはハンドリング性能を上げるためです。

大きな効果が得られるパーツであるストラットタワーバーは、左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"です。もう一つのフレームとしてボディのゆがみを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、シャープなハンドリングを生み出します。さらに、ボンネットを開けた時に真っ先に目に飛び込んでくる、エンジンルームのドレスアップパーツとしても魅力的であります。

このように一部の車両を除いて採用されていないストラットタワーバーですが、未装着車両と装着車両では大きな違いがあるので装着することをオススメします！！