珠玉のエンジン「VTEC」について　Vol.2ガリバー豊橋西口店のスタッフのつぶやき G014111748938474620

皆さん、こんにちは☆

ガリバー豊橋西口店の大谷です！

今回は前回のブログ「珠玉のエンジンVTEC Vol.1」の続きです♪

ちなみに前回もお伝えしましたが、VTECとは、「パワー」と「環境性能」を両立させるテクノロジー。正式名称は「バリアブル・バルブタイミング・アンド リフト・エレクトロニック・コントロールシステム」と言うエンジンの可変バルブ機構です。ホンダ車に搭載されています。前回同様に、究極のスポーツエンジンとも言われた「DOHC VTEC」を搭載されている車をエンジンスペックと一緒に幾つか紹介します。

④ NSX-R （NA2)

NSXのタイプR仕様。従来のNSXより軽量化されたモデル。

エンジンスペック

型式 C32B　水冷Ｖ型６気筒エンジン

排気量　3200cc

パワー　280ps(206kW)/7300rpm

トルク　31.0kg・m(304N・m)/5300rpm

⑤ プレリュード （BB4)

足もエンジンもゆとりあるデートカークーペ。

エンジンスペック

型式 H22A　水冷直列４気筒エンジン

排気量　2200cc

パワー　200ps(147kW)/6800rpm

トルク　22.3kg・m(218.7N・m)/5500rpm

⑥ S2000 （AP1）

公道のF1カーと呼び声高い、2000ccのピュアスポーツオープン。

エンジンスペック

型式 F20C　水冷直列４気筒エンジン

排気量　2000cc

パワー　250ps(184kW)/8300rpm

トルク　22.2kg・m(218N・m)/7500rpm

他にも数々「DOHC VTEC」はあります！

一度、探してみて乗ってみていただくとVTECサウンドと速さを感じることができるかもしれませんね☆