歴史ある伝統フェアレディZ（S30Z編）ガリバー豊橋西口店のスタッフのつぶやき G014111748828826968

皆さん、こんにちは♪

ガリバー豊橋西口店の大谷です☆

今回は、歴史ある伝統のフェアレディZの歴代モデルを紹介したいと思います！

①S30型フェアレディZ

1969年ダッドサン・フェアレディに代わって発売された。高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備えながら安価であり、北米市場を中心にヒットした初代モデル。

搭載されるL型直列6気筒エンジンは、SOHC動弁機構を備えた2 Lクラスの最新式ではあったが、素性は鋳鉄シリンダーブロック・ターンフロー燃焼室を組み合わせた手堅い実用型エンジンであった。

さらに当時としては高スペックな軽量なモノコックボディに、四輪独立懸架のストラット式サスペンションを装備。

ボディタイプは各種検討されており、松尾がS30発売以前にデザインしていたロングホイールベースの2by2は1973年（昭和48年）秋にシリーズに追加された。

エンジンスペックはL20型で

115 PS / 5,600 rpm ・ 16.5 kgf·m / 3,600 rpm（シングルキャブレギュラーガソリン仕様）

130 PS / 6,000 rpm ・ 17.5 kgf·m / 4,400 rpm（フューエルインジェクション仕様）

トランスミッションは

4速MT・3速AT・（5速MT）の３種類

（ボディサイズ）

全長　4115ｍｍ〜4425ｍｍ

全幅　1630ｍｍ〜1695ｍｍ

全高　1280ｍｍ〜1290ｍｍ

1978年7月、S130型へのフルモデルチェンジにより生産終了。

このように、フェアレディZの初代モデルは9年間販売され様々な仕様が誕生いたしました。

本当に素晴らしい車でこれが始まりなのです！

次回は、S130型フェアレディZについてブログを書きたいと思います！