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トヨタ ウィッシュの中古車

中古車販売実績No.1
  • 2014年度主要10社における中古 車販売台数 小売・卸売合算値
    グループ企業除く株式会社 矢野経済研究所調べ 2016年3月現在
登録台数 本日新着 本日掲載終了 毎日更新
2017年
6月25日
現在
9029 172 14
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円グラフ：中古車購入に不安がありますか？
※ガリバー自動車研究所調べ
大切な命を守るためにも、無駄なお金を使わないためにも、
安心して長く乗れる中古車を選ぶ必要があります。

トヨタ ウィッシュ の関連情報

トヨタ ウィッシュのモデルチェンジ

ウィッシュは全高を抑えたボディにヒンジ式ドアを持つ3列シートのミニバンで、2009年3月にデビューしたモデルは2代目。スマートマルチプレーヤーをテーマに、基本性能の確かさと高い機能性の両立を目指した。
基本骨格は5ナンバーサイズだが、グレードによってエアロパーツが装着されるなどして微妙に全幅の異なる3ナンバーボディが採用される。いずれも扱いやすい手頃なボディだ。衝突安全への対応により全長が30mm伸びたものの、ほかのサイズは基本的に従来と同じ。変わらない。
インテリアは7人が快適に移動できる空間を確保し、3列のシートは2列目がベンチシートとなる7人乗りと、キャプテンシートとなる6人乗りとがある。2名乗車から7名乗車まで、乗員と荷物の量に合わせたフレキシブルな使い勝手を実現できる。
搭載エンジンはバルブマチック付きで1.8Lと2.0Lの2機種。7速のシーケンシャル機構を持つ無段変速のスーパーCVT-iと組み合わされる。一部のグレードはパドル付きだ。
駆動方式はFFが基本で1.8L車には4WDの設定もある。エコモードスイッチやエコドライブインジケーターなどが装備され、環境に優しい走りを促す仕組み。横滑り防止装置のS-VSCは全車に標準だ。
2012年4月のマイナーチェンジで、内外装のデザインに手を加えたほか、燃費の向上、新グレードの設定などを行った。
ウィッシュの初代モデルは2003年1月にデビューした。カローラ系のプラットホームを使って作られた小型ミニバンで、3サイズは先に発売されてヒット中のストリームと全く同じに設定されていた。
後から登場した分だけ室内空間がやや広く、価格設定にも割安感があったことや、販売網の違いなどからストリームを上回る売れ行きを示した。
搭載エンジンは1.8Lの可変バルブタイミング機構付きDOHCの1ZZ-FE型で電子制御4速ATと組み合わされ、FFと4WDの設定があった。