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トヨタ プリウスＰＨＶの中古車情報一覧

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    トヨタ プリウスＰＨＶ の関連情報

    トヨタ プリウスＰＨＶのモデルチェンジ

    外部から電力を得て、その電力を使いEV（電気自動車）走行するプリウスPHV（プラグイン・ハイブリッド）。2代目となる現行型は2017年2月に販売開始され、次世代環境車の柱としてEV走行距離が従来比2倍超となる68.2kmまで拡大した。搭載するパワーユニットは、1.8L直4ガソリンエンジン＋電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムの1種類。200V/16Aの普通充電で、約2時間20分で満充電となる。EVモードでの走行距離は68.2kmを実現。
    ハイブリッド燃料消費率は、JC08モードで37.2km/Lを実現。安全装備はプリクラッシュセーフティや全車速追従機能付レーダークルーズコントロールがセットになったトヨタセーフティセンスを全車に標準装備。オススメは15インチアルミホイールを装着したAレザーパッケージ。新車価格はかなり高額だが、中古車価格は安価傾向。プリウスの中古車より先進性ではPHVの方が一歩先を行く。自宅に充電設備さえ設置できれば積極的に選びたいモデルだ。ライバル車はVWゴルフGTE、BMW2シリーズアクティブツアラーが挙げられる。
    初代プリウスPHVは2011年11月に登場。搭載するハイブリッドシステムは先代プリウスと同じ、1.8Lエンジン＋モーターにリダクション機構付きCVTを組み合わせたTHSII。そのシステムに充電機能を追加した。高容量・高出力のリチウムイオン電池の採用でフル充電時、電気自動車（EV）として走行できるのは26.4km。電力がなくなるとハイブリッドカーへと自動的にスイッチするので、日常の買い物などはEV、週末の遠方へのドライブはハイブリッドカーとして使用できるのが魅力。
    オススメのグレードは、装備が充実した上級グレードのGだ。このモデルも新車価格はかなり高額だったが、中古車では買い得感がある。

    トヨタ プリウスＰＨＶのユーザー口コミ・評判・評価

    トヨタ_プリウスＰＨＶ
    • 総合評価
      3.9
      （24件）
    • 外装デザイン
      3.7
    • 内装デザイン
      3.6
    • 乗り心地
      4.3
    • 燃費
      4.6
    • 40代
      • 総合評価
        5
      初めて乗ったときは驚きだった！

      初めて乗ったときに思ったのは、とにかく静か。今までの車の感覚を覆す静かさで、エンジンが掛かってるのか？と疑ったくらい。山道は流石にちょっと唸る。フェイスがすごく好みだが、やはりバックウィンドウからのデザインが凄く好みだ。毎日乗っても飽きない。初代プリウスから続く、ウィング下にのぞくウィンドウがまた良い。いろんな感性をくすぐられる。住んでいる土地柄か、充電にはやはりまだまだ苦労させられるが、そこは今後に期待。

    • 30代
      • 総合評価
        4.6
      評判通りな乗り心地のプリウス

      燃費は30キロまではいかないですがそれでも28キロくらいありますので、かなりいいです。加速もスムーズで操作性もかなりよくて街乗りで細い路地でもなんなく通ることができます。操作性がいいということでタイヤの減りもかなり遅いので、そういう部分の維持費も予想していたよりも安く済んでいるので助かっています。特に不満なところはありません。

    • 20代
      • 総合評価
        4.6
      シートの座り心地が快適で、運転していても疲労感が少ないです

      シートの座り心地が快適なので、長時間の運転でも疲れにくい印象を受けています。近未来的なデザインで内装も格好良いですし、シルエットやフォルムに統一感を感じるところが満足です。走行音が静かで振動も比較的安定しているので、子供を乗せていても安心感があります。エアコンの起動が素早くてストレスを感じない送風が魅力です。

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