トヨタ カローラフィールダーの中古車検索結果
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トヨタ カローラフィールダー の関連情報
トヨタ カローラフィールダーのモデルチェンジ
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- 平成24年 5月～ 新車時価格153万円～254万円
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- 平成18年 10月～平成24年 5月 新車時価格151万円～237万円
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- 平成12年 8月～平成18年 10月 新車時価格132万円～218万円
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トヨタ カローラフィールダーのユーザー口コミ・評判・評価
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- 総合評価
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3.7（31件）
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- 外装デザイン
- 3.8
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- 内装デザイン
- 3.8
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- 乗り心地
- 4.1
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- 燃費
- 3.4
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30代
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- 総合評価
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4.6
- 商用車としてもプライベートカーとしても使いやすい車
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社用車兼自家用車として7年ほど乗っていました。後ろの扉はハッチバックで開口部が広く、荷物の積み下ろしはしやすいです。また、後部座席がフラットにできるので大きな荷物も載せやすく、遠出をする際もたくさんの荷物を積むことが出来るのでとても便利でした。後部座席を使用した状態でも荷物のスペースは十分にあるので、家族で出かける際も荷物を載せるスペースに困ることはありませんでした。運転も非常にしやすく、長距離ドライブでも快適に目的地まで運転できます。
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20代
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- 総合評価
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4.2
- １５００ｃｃの車の中ではかなりいい車
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燃費、税金など維持費のめんとか、安っぽくない作りなど１５００ｃｃの車の中ではかなりいい車だと思う。
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30代
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- 総合評価
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4.2
- 最も運転し易く、疲れづらい120系カローラーフィールダー
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カローラ90系、100系、110系、120系、130系の5種類の運転経験があり、120系のみ短期間使用していました。120系より燃費の向上が図られました。当時1500ccで15－20キロは走ることができとても印象的だった記憶があります。またステアリング操作も良好でした。ハンドル系が大きく細めのステアリングで、130系以降は太めに切り替わってしまったため乗り味が変わり、120系を好む意見が周囲で多かったです。商用車だけでなくファミリーユースとしても使える、トヨタ自動車の力の入れ方を感じることのできる素晴らしい車でした。
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