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    トヨタ カムリ の関連情報

    トヨタ カムリのモデルチェンジ

    ハイブリッド専用車として生まれ変わった8代目トヨタ カムリは、2011年9月に登場した。2.5Lのハイブリッドシステムである「THS-II」が採用されている。駆動方式はFF(前輪駆動）のみだが、JC08モード燃費は23.4km/Lと、クラストップレベルの燃費性能を実現している。
    2014年9月のマイナーチェンジの際に、安全装備としてミリ波レーダー方式の「プリクラッシュセーフティシステム」と、「レーダークルーズコントロール」がセットオプションとして設定された。
    8代目カムリのオススメグレードは、アルミホイールや本革巻きステアリングホイールが標準装備となる、ハイブリッドGパッケージ。より高級感が欲しいのであれば、レザーシートが装備されているハイブリッドレザーパッケージもよい。また、LEDランプや17インチホイールが装備され、スポーティな仕様となった特別仕様車ハイブリッドGパッケージプレミアムブラックも狙い目だ。カムリのライバル車は、ホンダ アコードハイブリッド、マツダ アテンザなど。
    10代目トヨタ カムリは、2017年7月に登場した。TNGAに基づき、クルマの骨格にあたるプラットフォーム、パワートレインが一新され、上質な乗り味と高い燃費性能、意のままの走りを実現させた。ハイブリッドシステムは、新設計の2.5L THS-IIが搭載されている。JC08モード燃費は、28.4～33.4km/Lと、コンパクトカーに匹敵する優れた燃費性能を実現した。安全装備として、歩行者検知式自動ブレーキを含む「トヨタセーフティセンス」が全車に標準装備されている。
    10代目カムリのオススメグレードは、上質さを感じさせる本革シートが標準装備されたGレザーパッケージ。または、スポーティな内外装と専用サスペンションが装備された人気グレードであるWSだ。

    トヨタ カムリのユーザー口コミ・評判・評価

    トヨタ_カムリ
    • 総合評価
      3.8
      （29件）
    • 外装デザイン
      3.9
    • 内装デザイン
      4.0
    • 乗り心地
      4.3
    • 燃費
      3.2
    • 20代
      • 総合評価
        4.8
      ハンドリングが良く、安定感のある車

      カムリは、ハンドリングが良いため一般道路の小回りにもしっかりと対応することができます。軽やかに走るため、遠出にも最適な車だと感じています。7時間程連続して運転していたことがありますが、一度も疲れを感じたことはありません。加速もあるため信号が変わった時も素早く走行することができます。シートもゆったりとしており、運転席付近も収納スペースはたくさんあります。

    • 20代
      • 総合評価
        4.6
      乗り心地最高＆信頼の作り

      アメリカでトヨタのカムリを所有しています。アメリカでは、カムリはかなりの人気車種です。日本にいたときはあまり人気があるイメージではなかったのですが、アメリカでは、若者から老人まで、人気があります。理由は、かなり信頼性の高いトヨタの車だから、というのが1点。何年走ってもなかなか壊れず、壊れても修理費が安いのがトヨタのいいところです。さらに、見た目もカッコよく作られているので（少なくともアメリカでは見た目がカッコいいとされています）ただ内容だけが良くて選ぶというよりは、見た目の良さも相まっています。乗り心地も良く、結構大きいので、高速道路を走っていても、安心できます。

    • 50代
      • 総合評価
        4.6
      コストパフォーマンスが良い車

      ディーラーのイベントで紹介された車です。当初はあまり関心はなかったのですが、実際に乗ってみて操作のしやすさと安全性は良かったので購入しました。フロントはちょっといかつい感じですが、乗り心地はいいです。センサーがついていて「前です」「後ろです」「右前です」等教えてくれるのは還暦間近の私には安心です。長距離を運転していても疲れも少ないし、安心して運転できます。燃費もそこまで期待はしていなかったのですが、リッター25kmくらいは走ります。パネルが少し見にくいのと、オプションによっては時計が表示されないことや内装が少しシンプル過ぎる気がしますが、価格と比べるととても良い車だと思います。

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    ※ガリバー自動車研究所調べ

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