2018年7月、約18年振りにフルモデルチェンジが行われ、3代目ジムニーシエラが登場した。ジムニーシエラは、軽オフローダーのスズキジムニーに、オーバーフェンダーを装着した本格派オフローダーだ。
搭載されているエンジンは、最高出力102ps＆最大トルク130Nmを発生させる1.5L直列4気筒自然吸気。歩行者検知式自動ブレーキを含む、「安全装備デュアルセンサーブレーキサポート」が上級グレードに設定されている。
オススメグレードは、装備が充実している上級グレードのシエラJCだ。2代目スズキ ジムニーシエラは、2002年1月～2018年6月まで販売されていた。ベースは軽自動車のジムニーだが、ボディサイズは全長3,600mm、全幅1,600mmに拡大され、小型車の部類となる。
ジムニーシエラは、骨格に本格派4WDの伝統を受け継ぐ「ラダーフレーム」が採用されている。サイドのフレームがクロスメンバーで補強され、悪路走行中の衝撃をしっかりと受け止めることが可能となっている。
縦置きされているエンジンは、88ps＆118Nmを発生させる1.3L直列4気筒自然吸気の1種類のみ。トランスミッションは、5MT/4ATが組み合わせられている。
4WDシステムは、走行中に2WDから4WDへの切り換えがスイッチでできる「ドライブアクション4×4」が搭載されている。大きな駆動力を必要とする急な登坂路や、悪路で活躍するローモードも選択できる。
JC08モード燃費は、5MT車が13.6km/L、4AT車が12.6km/Lを実現している。
ジムニーシエラのオススメグレードは、特別仕様車からカタログモデルに昇格した、ランドベンチャーだ。撥水加工が施され、使い勝手の良さが際立つシート表皮が採用されている。また、専用の15インチアルミホイールが装着されるなど、装備が充実している。
小型車のライバル車は無く、姉妹車ともいえる軽自動車のジムニーがライバル車になる。