ジムニーシエラ（スズキ）の新車・中古車カタログ装備スペック情報

スズキ ジムニーは、世界で最小の本格派クロスカントリー4WDだ。日本では軽自動車サイズに収めている。２代目ジムニーが円熟期に差し掛かった1993年５月、仲間に加えられたのがジムニー シエラだ。ボディタイプはハードトップだけで、乗車定員は４名である。ボディサイズの制約がないため、バンパーは大きく、フェンダーにも幅広のモールが付く。エンジンはカルタスに積まれている1298ccのG13B型直列４気筒SOHCだ。駆動方式はハイ/ロー切り替えの副変速機を備えたパートタイム4WDで、タフな走りを披露する。95年にサスペンションをコイルスプリングに変更し、エンジンも４バルブ化された。98年秋のジムニーのモデルチェンジに先駆け、ジムニーワイドが登場する。シエラと同じようにオーバーフェンダーを採用し、前後のバンパーも大きい。２ドアのボディを一新したが、ラダーフレームにリジッドアクスルのサスペンションは継承した。2002年１月には再びジムニーシエラに戻され、再デビューを果たした。エンジンはバルブタイミング機構付きの1.3L４気筒だ。

• 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。