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    スズキ アルト の関連情報

    スズキ アルトのモデルチェンジ

    アルトは、スズキの軽自動車ラインナップの中でベーシックなモデルだ。「運転しやすさ」「使いやすさ」「経済性の高さ」を初代モデルから受け継ぎつつ、燃費性能や乗り心地にも磨きをかけている。
    現行型である8代目アルトは、2014年12月に登場した。8代目には「ハーテクト」と呼ばれる軽量・高剛性の高い新開発シャーシが採用されている。さらに、独自の軽量化技術により、従来モデルに比べて約60kgの軽量化を達成した。
    2015年3月には、パワフルなターボエンジンを搭載したターボRSが追加された。さらに、2015年12月には約15年振りに、軽自動車屈指の走行性能を実現したアルトワークスが復活した。
    アルトに搭載されているエンジンは、スタンダードモデルにおいては最高出力52ps＆最大トルク63Nmを発生させる直列3気筒自然吸気だ。ターボRSは、最高出力64ps＆最大トルク98Nmを発生させる直列3気筒ターボエンジンとなる。アルトワークスはこのターボエンジンをベースに、最大トルクを100Nmまで向上させる専用のチューニングが施されている。
    組み合わされているミッションはMT、5速AGS、CVTと多彩なのも特徴だ。駆動方式も2WD、4WDをほとんどのグレードで用意している。
    JC08モード燃費はアルトが33.2～37.0km/Lと、軽自動車トップレベルの低燃費性能をもち、経済的にも優れている。アルトターボRSは24.6～25.6km/L。アルトワークスは22.0～23.6km/Lだ。
    安全装備については、低速域での衝突回避ブレーキ機能を発揮する「レーダーブレーキサポート」搭載車が設定されている。しかし、現在の軽自動車の中では、少々物足りない機能となっている。
    オススメグレードは、「電動格納式ドアミラー」や「カラードバンパー」を採用したSグレード。車内を快適にキープしてくれる「フルオートエアコン」は、最上級グレードのXのみに搭載されている。
    アルトのライバル車は、同じ軽自動車のスタンダードモデルで、新車でも100万円以下で購入できるグレードが用意されているダイハツ ミライースだ。

    スズキ アルトのユーザー口コミ・評判・評価

    スズキ_アルト
    • 総合評価
      3.9
      （17件）
    • 外装デザイン
      3.6
    • 内装デザイン
      3.7
    • 乗り心地
      4.2
    • 燃費
      4.1
    • 30代
      • 総合評価
        5
      市街地で運転しやすかったアルト

      通勤用にアルトの中古を購入しました。
      通勤中に道路が混んだときによく狭い抜け道を通るのですが、サイズの小さいアルトはとても走行しやすかったです。
      アルトの実燃費は市街地の道路で1リットル20km以上、高速道路で25km以上と非常に良かったです。
      通勤用なのであまり高速道路は乗りませんが、ガソリン代を節約出来て家計の負担も軽くなっているのが嬉しいところです。
      アルトは他のスズキの軽自動車同様に横にシフトレバーが無いので運転席も助手席も広く乗車できるのが良いですね。
      軽自動車の割にフロントガラスが大きく視界が広いので市街地でも運転しやすかったです。
      スズキのアルトは小回りが利いて燃費の良い軽自動車を購入したい人にオススメな車種です。

    • 30代
      • 総合評価
        5
      スズキのアルトは優等生タイプの車

      スズキのアルドは一言で説明すると優等生タイプの車です。
      デザインはオーソドックスで飽きがこないし、車といって真っ先に思い浮かべるイメージそのままの車といっていいでしょう。

      機能もアレコレ最新の技術を駆使してといった感じではなく、必要な機能をきちんと搭載しているといった印象を受けます。
      でも最近の車は高機能なのはいいのですが、あまりに多機能で正直覚えるのが大変だし、私には使いこなせないのでこれくらいが丁度いいと思います。

      小回りが利いて、アルト 燃費はいいし、走りは静かなので運転しやすいと思います。
      だからスズキのアルトは初心者向きの車と言えるのではないでしょうか。
      最初に購入するならスズキのアルトのような車が扱いやすいと私な断言します。

    • 40代
      • 総合評価
        4.8
      大変お世話になってます

      アルトにはずっとお世話になっており、すでに２台乗っています。
      色は１台目はシルバー、２台目は赤でした。

      １台目のシルバーは、バンタイプを新車で購入しました。
      （ミッションギアでした）。
      約７年経ったら、シートがほつれてボロボロになりました。
      （荒く使用していません。普通に乗っていただけです）。
      それまで元気に走ってくれましたが、あまりのシートのボロボロさに困惑し、
      赤のアルトに乗り換えました。中古で親戚の自動車整備工場から譲り受けたものです。
      （こちらはオートマのギアです）。

      相変わらずの燃費の良さには感動しました。
      アルトに慣れると、他の車には乗れないなーなんて思ってしまいます。
      本当にアルトは庶民の味方ですよね。

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