ムラーノ（日産）の中古車情報を検索（価格・在庫）

初代日産 ムラーノは、北米市場をターゲットに開発されたSUVだ。斬新なスタイリングが高く評価された。その後、日本導入を望む声に応える形で、初代ムラーノが2004年に販売開始された。 全幅が1880mmもあるため日本向きとはいえず、大ヒットには至らなかった。しかし、多くのファンを獲得した。

2代目ムラーノは、2008年に登場した。2代目ムラーノは、初代のキャラクターを引き継ぎつつ、さらに進化さした。 4連プロジェクターデザインヘッドライトが採用され、先進性のあるフロントフェイスが特徴だ。しかし、このデザインは良くも悪くもアクが強かった。日本ユーザーには、残念ながら受け入れてもらえなかった。

搭載されたエンジンは、3.5L V6DOHCと、2.5L直4DOHCの2種類だ。ミッションは全車CVTとなっている。 デビュー当時の駆動方式は、オールモード4×4-iと呼ばれる電子制御4WDシステムのみだった。2010年の一部改良で、安価な2.5Lエンジンが搭載されたFF（前輪駆動）車が加わった。 最終モデルの燃費は、3.5Lの4WDが8.7km/L（JC08モード）、2.5LのFFが10.8km/Lとなった。

2代目日産 ムラーノの中古車選びは、少々難しい。新車であまり売れなかったため、流通量が少ないからだ。しかし、かなり個性的なデザインなので、街中でも存在感があり、とにかく目立つ。 2代目ムラーノの中古車購入は、まず排気量を決めよう。自動車税が高額になる3.5Lより、2.5Lがおススメだ。ただし、ムラーノの車重は重いので、3.5Lの方が気持ちよく走ることができる。 降雪地域に行くことが無ければ、価格が安いFFでも十分だ。しかし、SUVを買うなら、4WDを選んでおいた方が何かと便利だろう。

2代目ムラーノのグレードは、装備が充実したXV系がおススメだ。 モデル後半の、オーテックジャパンがプロデュースした特別仕様車「モードビアンコ」、「モードロッソ」、「モードビアネロ」も良い。 白か赤をベースとした内装で、スタイリッシュだ。流通量も少ないので、予算が許せば即買いを考えてもよいだろう。 グレードによって異なるが、おススメの装備は本革シート、サンルーフ、純正ナビ、バックカメラ、ETC、ボーズ製オーディオだ。好みの装備が装着されているモデルを選ぶとよい。