【日産 ジュークの中古車購入時おすすめの年式】
日産ジュークは、BセグメントのコンパクトSUVで、2010～2020年に販売されていた。初期のモデルは、低年式化が進んでいる。そのため、やはり2013年のマイナーチェンジ以降のモデルをベースに考えたい。このマイナーチェンジでは、すでに義務化されている横滑り防止装置（VDC）が全車標準装備化された。そして、早くも2014年には2度目のマイナーチェンジが行われ、日産のデザインアイコンであるVモーショングリルが装備され、内外装デザイン変更されている。そして、ポイントになるのは、2015年の改良。この改良では、自動ブレーキであるエマージェンシーブレーキとLDW（車線逸脱警報）を標準装備し予防安全性能を向上させた。安全性を考えると、この改良以降のモデルがベストな選択となる。

【中古車市場で人気・おすすめのグレード】
日産ジュークのグレード体系は、RS、RX、GTと大きく分けて3タイプになる。RSとRXは、1.5LガソリンでFF（前輪駆動）のみの設定。GTは、1.6LターボでFFと4WDの設定になる。ジュークは、SUVなのだがFFのRXが量販グレード。雪深いところやオフロードを走るという人以外は、FFでも十分。ただ、走りが楽しいのは4WDの1.6GT FOUR。また、16GT FOURをベースにニスモよる専用エアロやサスペンション、エンジンチューニングが施されたニスモや、ニスモをさらにスポーティにまとめたニスモRSは、もはや絶品といえる走行性能をもつ。ジュークのお勧めグレードは、ニスモかニスモRSだ。走行性能に興味がなければ、RX系の特別仕様車がよい。2015年の改良で自動ブレーキが標準装備した後に投入されたRX Vセレクションパーソナライゼーションがお勧めだ。フォグランプ、インテリジェントキー、プッシュエンジンスターター、17インチアルミホイール、パーソナライゼーション専用インテリア＆エクステリアカラーを追加装備している。これに、オプションのキセノンヘッドライトやアラウンドビューモニター、純正ナビが装備されていればベストだ。

【日産 ジュークの魅力】
日産ジュークは、個性的なデザインが特徴。BセグメントのコンパクトSUVながら、大きく立派に見える。クラスレスなモデルでもある。また、4WD車にはインテリジェント 4×4（トルクベクトル付）が装備されていて、スムースで安定感のある走りが可能だ。とくに、ニスモやニスモRSでは非常に気持ちよく走行できる。また、このニスモ系グレードは、人気が高くジュークの中でも高いリセールバリューを誇っている。そこそこ長く乗っても高値で売却できる可能性が高い。2015年の改良でエマージェンシーブレーキが標準装備されたこともあり、この改良後モデルの中古車はまだまだ高値維持状態。逆に、前期モデルに関しては、中古車価格は安いが予防安全性能が微妙。ある程度割り切りが必要だ。

(2021.08)