アクセラハイブリッド（マツダ）の中古車情報を検索（価格・在庫）

現在コンパクトカーに乗っているのですが、10年経ち新しい車を探している中で、今度はもう少し走りを楽しめる車に乗りたいと思い、ハイブリッドのアクセラの中古車を探して試乗してみました。
内装は黒を基調にボタン等にクロームが施されていてとてもシックでかっこよく、落ち着きがあります。あとダッシュボード上にスピードや進行方向が表示される透明のボードが出てきて、視界をあまり動かさずに情報を読み取れるようになっており、そのおかげでとても楽に運転できました。
ハイブリッドでしたので、試乗での表示された燃費は現在の車と比べて半分以下でした。走りもハイブリッドだからといって不満に感じることもなく、追い越し車線でも少し踏み込んだだけでスピードを上げられたので、周りに気を使うことなく快適に走行できました。

Cセグメントのコンパクトカーは、輸入車に魅力的な車種が多いのですが、国産車でそれらに対抗出来る車種といえば、真っ先にマツダ・アクセラが思い浮かびます。最近のマツダ車に共通する、躍動的で抑揚の効いたエクステリア・デザインがとても魅力的で、恰好良さは輸入車以上とも言えます。そして、走る・曲がる・止まるの基本がしっかりしているのも、マツダ・アクセラの魅力のひとつです。それと、パワートレインに様々な選択肢が用意されているのも良いところですが、特にプリウス譲りのハイブリッドユニットを搭載する、アクセラハイブリッドは魅力があります。走りの良さと燃費の良さを併せ持っているのですから、申し分ありません。トータルの魅力では、このクラスでトップクラスと言えそうです。

車探しをする際は、良質なタイヤが備わっているかどうか、燃費が優れているかどうか、といった点を気にしています。マツダの車の中で、アクセラハイブリッドはタイヤと燃費の魅力が気に入っていて、購入することに決めました。タイヤの品質が良い車は、長く乗っていても、あまり身体が疲れてしまうことがないため、快適に運転することができるのです。アクセラハイブリッドは、車体の外観に関しても良いと感じています。口コミなどでも、外観を評価する声があります。運転席のシートは、とても座り心地が良い素材になっていて、毎日の運転が楽になります。アクセラハイブリッドは、旅行・ドライブのような長距離運転だけでなく、日常の短い運転にも重宝する車種です。