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ホンダ フィットハイブリッドの中古車情報一覧

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    ホンダ フィットハイブリッド の関連情報

    ホンダ フィットハイブリッドのモデルチェンジ

    ホンダ フィットハイブリッドは2010年10月、2代目フィットのマイナーチェンジの際に追加された。搭載されているハイブリッドシステムは88ps＆121Nmを発生する1.3L直列4気筒自然吸気エンジン＋モーター。そして114ps＆144Nmを発生する1.5L直列4気筒自然吸気エンジン＋モーターの2種類。JC08モード燃費は20.0～26.4km/Lを実現。オススメグレードは、1.5LハイブリッドのRS。スポーティな外観と走りが魅力で、低燃費性能を両立している。
    3代目となる現行型フィットは2013年9月に登場。ホンダ独自のセンタータンクレイアウトの採用によって、コンパクトカーながらミニバンに匹敵するシートアレンジを可能とした。搭載するハイブリッドシステムは、1.5L直列4気筒自然吸気エンジンベースの「スポーツハイブリッドi-DCD」。
    走行状況に応じて、EV、ハイブリッド、エンジンの3つの走行モードの中から自動的に選択して走行可能。JC08モード燃費は28.0～37.2km/Lを実現。ミッションは7速DCT（デュアルクラッチシステム）が組み合わされ、駆動方式はFFだけでなく4WD車も選ぶことができる。
    安全装備は2017年6月に行われたマイナーチェンジで、ホンダ独自の運転支援システム、「ホンダセンシング」を採用。衝突被害軽減ブレーキをはじめ、高速道路での追従走行が可能なアダプティブクルーズコントロールなど8つの運転支援機能がセットとなっている。
    オススメグレードは、走行性能や静粛性能を向上させたハイブリッドS・ホンダセンシング。最上級グレードで、装備は充実。ホンダセンシングを装備しているので、安全性能も高い。ライバル車はトヨタヴィッツハイブリッド、日産ノートe-Power、スズキスイフトハイブリッドなど。

    ホンダ フィットハイブリッドのユーザー口コミ・評判・評価

    ホンダ_フィットハイブリッド
    • 総合評価
      4.2
      （11件）
    • 外装デザイン
      4.5
    • 内装デザイン
      3.8
    • 乗り心地
      4.3
    • 燃費
      4.7
    • 50代
      • 総合評価
        4.6
      ハイブリッドは、燃費がよくてありがたい

      以前はガソリン車に乗っていたため、7日～10日に1度の給油が欠かせなかったのが、ハイブリッド車に乗り換えてからというもの、給油の回数が断然減りました。自分の行動範囲や行動の仕方によって、やや変動はあるものの、大体2週間～3週間に1度くらいの給油で済むようになりました。また、運転中に、エコ運転をしているかどうかがメーターで表示され、目で見て確認できるため、エンジンをふかしすぎないように、アクセルを優しく踏むようになりました。おかげで、毎月のガソリン代が安くなり、家計にも優しくなってありがたいです。

    • 30代
      • 総合評価
        4.6
      外装も内装も青く、燃費も良く

      外装を濃い青色の物を選んだのですがオプションで内装の電飾を青色にする事ができます。ギアのところとスピーカー周り、フットブレーキあたりのライトが青色に光るのでそれが気に入ってフィットにしました。電飾をつけると内装がロボットのコックピットのようになります（個人的な意見ですが）。あとは何と言ってもハイブリッド車なので燃費がいいです。平均燃費が２６くらいはキープしています。

    • 60代
      • 総合評価
        4.6
      1人でも5人でも快適コンパクトカー

      フィットは2台目の購入になり、今回はフィットハイブリッドを選択しました。普段は仕事に行くときや買い物など、一人で乗る時が多いのですが、家族や友達と出かけるときに、5人乗っても楽々の広さです。前のハイブリッドでないフィットは、かなり室内もコンパクトで窮屈な感じでしたが、フィットハイブリッドは余裕の広さで疲れずにドライブや旅行に行けます。運転席と助手席の間隔も、ちょうど良い感じです。

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