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ホンダ ＣＲ－Ｚの中古車情報一覧

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    ホンダ ＣＲ－Ｚ の関連情報

    ホンダ ＣＲ－Ｚのモデルチェンジ

    ホンダ CR-Zは2010年2～2017年1月まで販売されていた、ハイブリッドシステムを搭載したスポーツカー。全長約4.1mのボディの乗車定員は2＋2の4名。軽量で高剛性なボディをはじめ、ボディ下部にアンダーパネルを装着し、整流処理を施すことで、ショート＆ワイドなボディながら高い空力性能を発揮。
    パワートレインは、最高出力118ps＆最大トルク144Nmを発生する高回転・高出力型の1.5L直4 i-VTECエンジン（2012年8月のマイナーチェンジ以降）に薄型モーターとリチウムイオン電池（2012年8月まではニッケル水素電池）を組み合わせたホンダIMAハイブリッドシステム。
    後期型はバッテリーの変更により電圧が1.5倍も高くなり、燃費性能が向上しただけでなく、ステアリングに装着されたボタンを押すと蓄電された電気を一気に放出し、加速力をアップさせるPLUS SPORTSシステムを搭載。軽快な加速が味わえる。楽しさという面では、後期モデルがオススメだ。
    トランスミッションは、6MTとCVTの2種類でJC08モード燃費は6MT車が20.6km/L（α）、CVT車が23.0km/L（α）を達成。駆動方式はFF（前輪駆動）のみとなっている。燃費性能は十分高いが、走りの愉しさに振ったハイブリッドシステムとなっている。
    グレードは、販売終了まで設定されたαに加え、2015年9月まではβが存在していた。オススメグレードは流通台数の多い1.5α。ブラックレーベルやマスターレーベルといった追加設定された上級モデルが個性的で狙い目だ。安全装備は現在のレベルからすると物足りないが、カーナビが装着されていれば利便性は高い。また、こうしたスポーツカーは、ダイレクト感のあるMT車の人気が高く、リセールバリューも高いので積極的に選んでいいだろう。

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